从经济社会贡献度视角探索沈阳旅游业的发展途径

旅游业处于沈阳区域经济链条中的关键环节,对经济社会发展做出重大贡献。文章利用相关与回归分析工具,测评旅游业对沈阳经济社会发展的贡献程度,进而探索推动旅游业发展的策略与途径。     

从经济社会贡献度视角探索沈阳旅游业的发展途径

旅游业处于沈阳区域经济链条中的关键环节，对经济社会发展做出重大贡献。文章利用相关与回归分析工具，测评旅游业对沈阳经济社会发展的贡献程度，进而探索推动旅游业发展的策略与途径。     

全运会市场开发环境浅析

进行全运会市场开发是增强全运会的自我造血功能和自我生存能力的需要,论文对积极和消极因素并存的全运会市场开发环境进行了浅析。总体来说,我国政治、经济、科技、法律等方面的环境是基本平稳和积极的,国际大型体育赛事在中国的举办也给全运会的市场开发带来许多有利条件,如体育营销理念的深入人心、中国形象的国际传播及大型体育赛事本身的经验等。但我国遭受的特大自然灾害、国际金融危机影响、赛事的"挤出效应"、国际大型赛事后企业回归理性等是全运会市场开发环境中的消极因素。     

基于人口学特征视角的居民近郊休闲旅游偏好研究

后疫情时代,近郊休闲旅游对缓解居民身心压力、恢复当地经济发展有积极作用。沈阳经济区近郊休闲的客观资源条件相对成熟,具有发展近郊休闲旅游业的优势。从性别、年龄、家庭、学历、职业、月薪等人口学特征调研分析沈阳经济区居民近郊休闲旅游的偏好和意向,以更好地了解城市居民的心理需求和旅游行为意向,有助于规划近郊休闲旅游目的地、塑造旅游精品,满足居民的短途休闲放松需求,为政府相关管理部门提供决策参考。     

浙江省竞技体育全运会优势项目构成分析及发展对策

运用巴雷托分析等方法确定浙江省竞技体育全运会优势项目为田径、游泳、皮划艇、赛艇、射击和武术项目,通过对优势项目在近三届全运会中的外在表现和内在动力两方面进行分析,提出了促进浙江省竞技体育全运会优势项目可持续发展的对策,为浙江省实施新一轮全运战略提供政策参考与决策咨询.     

沈阳地区居民旅游需求实证研究

在我国全面建设小康社会的进程中,伴随经济社会的深入发展,社会诸方面相应发生改变,人们的收入水平、生活水平都有不同程度的提高,生活方式、消费结构的转变,其中一个重要特征是旅游需求总量的增长及旅游需求结构的升级。客观、准确的旅游需求研究是旅游产业准确市场定位、制订旅游战略、开发旅游市场的前提与依据。本文围绕沈阳居民旅游需求内涵,运用市场调查方法,通过实证分析,总结出沈阳居民旅游需求特征,旨在为沈阳旅游业的发展提供依据。     

近12年来辽宁旅游发展的趋势分析

从旅游接待人次、旅游收入、旅游人均消费和旅游结构四方面分析了2001年到2012年辽宁省旅游业发展的趋势。研究结果显示:近12年来辽宁省旅游业呈现增长的趋势,国内旅游发展速度快于入境旅游;大连、沈阳旅游发展速度逐步放缓;盘锦的国内旅游和入境旅游发展速度在全省都名列前茅;抚顺、辽阳的国内旅游发展十分迅速,而本溪的入境旅游发展速度惊人;入境游客和国内游客平均消费水平增长缓慢;辽西北地区旅游发展速度强劲,且入境旅游速度快于国内旅游。     

沈阳经济区打造世界级城市群模式研究

沈阳经济区自上升为国家战略以来,其区域发展对整个城市群的带动和辐射作用更加引人注目,辽宁省提出要将沈阳经济区打造为世界知名的城市群。为此,本文旨在探究当今世界级城市群发展的路径和特点,以及相应的发展模式,并分析沈阳经济区与世界知名城市群的差距,藉以提出沈阳经济区应选择的城市群发展模式。     

基于SARIMA模型的汶川大地震对四川省旅游业影响研究

通过汶川大地震前四川省旅游业数据建立SARIMA模型。预测了四川省旅游业6项主要指标,经震后实际值与预测值比较,定量分析汶川大地震等对四川省旅游业的影响程度和影响时滞。研究发现：截至2010年4月,国内旅游已波动式恢复至预测水平,入境旅游还将继续受地震影响,但入境旅游将不会影响到四川省旅游业波动式恢复至预测水平的趋势,并且四川省旅游业受地震等影响的滞后经济损失已超过了受地震等影响的直接经济损失。     

南宁市旅游产业关联效应研究

从旅游产业角度,应用投入产出的理论方法,对南宁旅游产业规模、投入产出结构、关联效应等方面进行相关研究。研究结果表明：南宁市旅游业属于中间投入率大、中间需求率小的最终产品型产业;旅游业与南宁市各产业的关联面很广且关联强度较强,旅游业将成为南宁市第三产业的龙头;旅游业对南宁经济的拉动作用明显,区域产业基础地位不断提升。因此,将旅游业作为重点产业加快培育发展,真正实现旅游强市目标,是现阶段南宁市转变经济发展方式,加快产业升级步伐的重要选择。     

广西高速铁路对其经济带内旅游业的影响^＊

广西区内旅游资源丰富,但由于客源不足、旅游目的地可达性较差等原因,区内旅游业的竞争优势尚未充分发挥出来。未来广西高速铁路的建成,将形成高速铁路经济带,对经济带内的旅游业产生重要影响。运用定量分析与定性分析结合的方法分析了广西高速铁路对经济带内旅游业的具体影响．研究发现,广西高铁对经济带内旅游业的具体影响包括增加游客数量、改变旅游产品结构、刺激旅游业投资、有助于整合旅游资源。     

西部大开发中甘肃旅游业发展的问题及对策

发展旅游业是如何加快西部大开发的一项重要工作。甘肃省旅游业的发展水平和全国总体相比，还显得相对落后。对我省旅游业存在的问题与困难进行分析，找出解决思路，将使旅游业成为西部大开发中我省新的经济增长点，使之成为甘肃经济文化发展的支柱产业。     

我国旅游保险市场现状探析

近年来,我国旅游业快速发展,旅游人数规模巨大,旅游中自然灾害、意外事故、法律风险和违约责任等风险日益突出,迫切需要保险保障。由于多种原因,我国保险业为旅游者提供的旅游保险严重滞后于旅游业的发展,也将成为旅游业进一步发展的制约因素。本文对国内旅游保险的发展现状进行了分析,对今后旅游保险的创新提出了对策。     

以邓小平理论指导民族地区旅游业发展的思考

本文运用邓小平理论分析了民族地区发展旅游业的优势，提出了民族地区旅游业发展的基本思路和将旅游业培育成民族地区经济增长点的建议和措施     

加入WTO对旅游业的影响及应对措施

本文在具体分析了中国加入WTO后,对旅游业总体发展的影响是积极和有利的,但同时认为,WTO在给中国创造出许多机遇的同时,也给我国的旅游业主管部门及整个旅游业都提出了挑战。笔者认为,政府部门适应加入WTO的任务是很迫切和艰巨的。本文将就中国加入WTO后,对政府的影响及应对措施进行分析,具有一定的现实意义。     

2008年奥运会对四川旅游业的影响及对策探讨

奥运会对举办国旅游业的发展具有深刻的影响。本文对2008年北京奥运会将对四川旅游业在旅游形象、客源结构等方面的影响进行分析之后,提出了四川旅游业应树立奥运机遇意识;加强旅游基础设施和配套设施建设;开发适应国际旅游市场的特色产品;加快奥运旅游人才的培养;采取多种手段加大宣传促销力度等几方面着手,抓住奥运机遇。     

经济总量、东道主、构建时间与奖牌份额

通过理论模型系统分析了奖牌份额的决定因素,并利用中国1959～2005年间10届全运会29个省、直辖市和自治区的面板数据对理论分析结果进行实证检验。研究结果表明:人口、人均收入、东道主效应、构建时间效应在一定程度上决定着一个省份所能获得的奖牌份额;一个省份的经济总量越大,无论是人口数量大,还是人均收入水平高,都会获得更大的奖牌份额;主办全运会的东道主省份往往会收获额外的奖牌份额;历届获得奖牌数量较多的省份倾向于进一步延续历史优势而获得较大的奖牌份额。因此,一个省份通过促进本地区经济的可持续增长、加大本地区人力资本投资的力度和选择有竞争力和影响力的城市申办全运会能够使该地区获得更大的奖牌份额。     

加入WTO对我国旅游业的影响及相关对策分析

加入ＷＴＯ对我国经济将产生重大影响，作为国民经济重要组成部分的旅游业也将受到深刻影响。本文分析了在加入ＷＴＯ以后我国旅游业所面临的发展机遇和种种挑战，并指出了把握机遇和迎接挑战的一些主要对策。     

旅游业的全球化与我国旅游教育的国际接轨

旅游业的全球化发展趋势已日显端倪，全球化意味着竞争的加剧，而这种竞争说到底是人才的竞争和知识的竞争。我国旅游业也将不可避免地卷入全球化浪潮中，因而为迎接挑战，我国旅游教育改革势在必行。通过对旅游业全球化内涵和特征、国际旅游教育发展趋势的分析，探讨我国旅游教育与国际旅游教育接轨的实施措施。     

旅游人才培养联合机制构建研究

随着我国旅游业的迅猛发展,对旅游人才的需求量越来越大,而目前旅游业人才严重短缺将成为影响今后我国旅游业发展的瓶颈.造成这种状况的原因一方面是旅游教育对人才的培养还不能满足旅游业快速发展的需要,另一方面则是旅游人才的流失比较严重.本文针对旅游人才培养及人才流失的问题,探讨学校、企业、政府三方之间如何构建旅游人才培养的联合机制,以缓解旅游业人才严重短缺的状况.