中国产业区城市基础设施发展分析

城市基础设施的发展是城市化道路选择的前提。改革开放以后,中国产业区的城市基础设施得到了快速发展,同时也存在着各个产业区之间发展不平衡的加剧、产业区与国外的差距拉大、产业区基础设施的优化升级速度太慢等问题。政府部门应继续加大对城市基础设施建设薄弱环节的资金投入,加强城市公共交通设施的建设,推进公用事业的市场化改革和基础设施的优化升级。     

城市市政公用事业引进民间资本的动力机制及路径选择

市政公用事业是一个城市赖以生存和发展的物质基础,在城市发展中具有极其重要的作用。当前,我国市政公用事业市场运作中的政府改革明显滞后于社会其他行业,己经不能满足市政人群的生产和生活需要,与整个社会的经济发展不相适应。推进市政公用事业改革成了不容忽视的重要问题。     

我国城市公用事业的融资问题研究

随着城市化进程的快速推进,市场经济条件下,我国城市公用事业的设施出现严重不足,需要进一步加大投入,仅靠政府的投资已很难满足需求,因此,需要拓宽城市公用事业的融资渠道,进行多元化融资。本文从城市公用事业的公共产品属性出发,分析城市公用事业多元化融资的可能性与必要性,并针对城市公用事业的融资现状,探讨市场经济条件下城市公用事业多元化融资模式的对策。     

我国城市公用事业的融资问题研究

随着城市化进程的快速推进,市场经济条件下,我国城市公用事业的设施出现严重不足,需要进一步加大投入,仅靠政府的投资已很难满足需求,因此,需要拓宽城市公用事业的融资渠道,进行多元化融资.本文从城市公用事业的公共产品属性出发,分析城市公用事业多元化融资的可能性与必要性,并针对城市公用事业的融资现状,探讨市场经济条件下城市公用事业多元化融资模式的对策.     

我国市政公用事业特许经营实施障碍与对策

特许经营是发达国家在市政公用事业市场化改革中普遍应用的一种成熟模式,在我国,特许经营模式应用于市政公用事业还是一个新生事物。尽管市政公用事业特许经营的实施在实践中取得了一定的进展与成效,但目前这一模式在相关政策、政府行为、特许经营者行为等方面还存在不少问题。完善我国市政公用事业特许经营模式,有赖于政府职能的继续转变及审批、土地、融资等一系列领域改革的深化。     

中国城市化路径与城市规模的经济学分析

随着社会经济的不断发展,我国的城市化不断提高,城市规模也不断扩大。尽管如此,城市化进程的发展也带来了诸如城市发展与土地资源减少之间的矛盾、城乡差距扩大等社会问题,严重影响了社会主义和谐社会的构建。因此必须对城市化路径与城市规模进行更好的规划,以形成合理的城市群,减少人与人、人与社会、人与自然之间的矛盾。经济发展水平是城市化发展的决定性因素。因此,利用经济学的知识来对中国城市化路径与城市规模进行分析,能够让学生对相关知识有更好的理解。     

流动人口的城市融入问题研究

随着我国工业化、城市化的发展,城市化进程中流动人口的城市融入问题成为当前我国加强与创新社会管理工作中的关键问题。本文阐述了流动人口、社会融入等相关理论,分析了流动人口城市融入过程中面临的问题,提出城市应从户籍制度改革、完善流动人口社会保障、健全流动人口城市公共服务体系、丰富流动人口业余文化生活、大力发展社会组织和社区建设等方面提升。     

BT项目投资风险识别与防范

随着城市化进程的推进,公用事业逐步市场化、社会化,纯粹运用地方政府即期财政收入搞建设,难以满足城市快速发展的需要,BT融资模式被广泛运用于城市基础设施建设项目。该模式有助于吸纳社会资金,引导内需,扩大消费,防范金融风险,但其建设费用较大,环节较多,相关法律不健全,也存在着较大风险,加强BT项目投资风险识别与防范就显得尤为重要。     

长三角地区城市化过程中的土地问题研究

城市化是加快我国经济发展与社会进步的重要杠杆,在城市化过程中遇到的首要问题是土地问题.长三角城市化发展中存在耕地浪费现象严重,城市发展缺少整体规划或者规划不完善,招商引资中的恶性竞争导致土地资源巨大浪费,土地利用效率低下且粗放式利用严重等问题.解决长三角地区土地利用问题应提高土地的利用效率,制定和完善长三角地区城市总体规划,正确定位政府在城市土地运营中的地位,建立规范的土地市场机制,改革土地使用制度并提高对失地农民的补偿.     

新中国城市化：历程、问题与展望

新中国城市化经过围绕工业化建设生产型城市（1949--1978年）j城市体制改革拉动（1979—1990年）、城市外部扩张和内部重组加速（1991--1999年）3个阶段后,进入城乡统筹发展阶段。当前,我国城市化主要存在失地农民、生态环境、资源和城市发展均衡4个重大问题;未来城市化的新布局主要体现在深度城市化、低碳生态城市、组团城市群以及中小城市和小城镇等方面。微观上要解决城市化过程中存在的劳动就业、教育、医疗、住房等制度性障碍,改革长期存在的城乡分割的户籍制度;中观上要解决好资源环境问题,建设低碳生态城市;宏观上要统筹城乡发展,以大带小,构建大、中、小城市共同发展机制,促进城市群和小城镇协调发展。     

民营化与我国城市公用事业关系研究

民营化是我国城市公用事业进一步发展的出路所在.本文以此为研究出发点,立足于席卷全球的"民营化"浪潮和发达国家城市公用事业成功的民营化实践.通过对我国城市公用事业的现状、与民营化的关系及民营化过程中的问题进行研究,力图构建适应我国城市公用事业良性、快速发展的民营化模式.     

城市园林绿化的民营化

城市园林绿化建设,已是一个与城市建设密不可分的问题,越来越受到人们的重视,其建设步伐全面加快 在公用事业民营化的国际大趋势下,园林绿化行业民营化改革已是势在必行 一、城市园林绿化实行民营化的迫切性 城市园林绿化属于城市市政公用事业范围,是重要的城市基础建设,是社会服务业的重要内容。传统上, 园林绿化等城市公用事业大都     

谈城市化中的城市规模问题

我国现阶段城市化明显落后于工业化,发展城市、推进城市化是解决我国经济中各种问题的关键所在。城市化必然涉及到城市的规模问题,本文就从城市自身的发展规律来探讨城市的规模,并且指出了中国城市化中存在的陷阱。     

城市公用事业民营化现状及发展趋势

本文首先从理论上分析了我国城市公用事业民营化(Private—Public—Partership)的必要性和可行性，同时从实践上介绍了我国城市公用事业民营化的现状。当然，在我国城市公用事业民营化的过程中仍然存在一些问题，针对这些问题，笔者给出了一些建议和对策。     

中国城市供水业市场化融资研究述评

作为中国城市公用事业重要组成部分的城市供水业自市场化改革起步以来,融资以及与之相关的具体问题十分棘手,甚至到了关乎成败的程度。中国学者在借鉴国外研究成果的同时,也在总结实践的基础上对供水业性质、改革动因、融资模式、管理监督等方面进行了理论探索。     

对中国市政公用事业政府监管体制改革的思考

中国市政公用事业市场化改革,对现有市政公用事业政府监管体制提出了挑战。本文分析中国现有市政公用事业政府监管体制存在的问题,提出了改革中国市政公用事业政府监管体制的建议。     

论城市公用事业竞争性供给

城市公用事业大多具有准公共产品的性质，供给上具有需求偏好的部分可显示、社会选择的半市场化、管理过程中居民有限参与等特点。我国目前的城市公用事业供给存在政府过多垄断问题，突出表现在供给中市民参与不足、民意缺乏有效表达途径、供给效率低下等。这需要我们进行制度创新，可以从竞争性结构构造和竞争性行为培养两方面入手，改革目前的供给模式。     

一部系统研究城市生态问题的新作——评《城市生态化评价的理论与方法》

城市化发展是当今世界社会经济发展的必然,是带动我国新一轮经济增长的有效载体。同时,社会经济发展过程也是城市化水平不断提高的过程。有关城市化及其发展进程的研究在国内外有近半个多世纪的历史,这些研究往往侧重于城市化与工业化、城市化发展道路、城市体系建设等问题,没有把生态化理念纳入具体区域的城市化战略中,而城市化发展尤其是城市可持续发展的核心就是实现环境与经济的协调发展。     

加快市政公用事业市场化改革 提高公共服务水平

市政公用事业是城市的重要基础设施,是城市经济和社会发展的主要载体。市政公用事业改革的基本思路是推进市政公用事业市场化,推进市政公用事业市场化改革的主要措施有转变观念,统一思想,引入竞争,加强监管,建立合理的价格补偿机制等,以达到最终提高公共服务水平的目的。     

郑州市都市村庄改造策略之研究

真正实现村庄的城市化，不单是城市建设规划、卫生、治安和道路问题，更重要的是经济、人口、土地等方面的深入改革，改革中政府应承担更多的经济、政策上的义务，其最终目的是实现都市村庄的城市化与城市经济的同步发展。以郑州市为例，只有以制度改革作为切入点，着力从都市村庄的产权制度、人口与城市管理体制、就业和社会保障机制等方面加以改革，才能真正提高城市化水平。