长株潭城市群一体化发展评价分析

本文基于2000—2017年长株潭城市群经济、 空间、 基础设施、 公共服务和生态环境五个主要方面的数据,构建长株潭城市群一体化程度的评价指标体系,评价分析了长株潭城市群一体化发展水平,结果表明:长株潭城市群一体化发展水平在研究期内一直在不断提升,并且在2008年后有明显的加速特征.在经济一体化中,经济发展和科技创新呈波动上升趋势,资金流动稳步上升并且上升幅度在加快;在空间一体化中,城市建设、人口布局、空间流动要素三者都在快速提升;在基础设施一体化中,基础建设和邮电业务发展水平都在不断提高;在公共服务一体化中,社会保障上升幅度较小,医疗保障和教育保障上升明显;在生态环境一体化中,生态空间波动上升,生态保护上升幅度较小.     

常德产业对接长株潭的思考

区域经济一体化是当今世界发展的潮流和趋势.国家批准"长株潭"城市群为"两型"社会建设综合配套改革试验区,湖南省委省政府提出,要以长株潭试验区建设带动"3+5"城市群建设,带动全省区域经济协调发展.常德作为"3+5"城市群的重要节点,应抓住机遇,主动对接长株潭,加快产业发展,打造常德经济增长极.     

打造长株潭文化创意产业群——长株潭文化产业一体化及互动机制研究

在湖南,说长株潭经济一体化的人不少。但,说长株潭文化产业一体化的人不多。而,把长株潭文化产业一体化说得这么到位的人,目前为止,本刊以为郑海中是第一人。从文化搭台经济唱戏到文化成为一个企业、一个行业和一个区域的终极竞争力和灵魂性的东西,从文化产业到文化经济,文化经历了由妾变妻的过程。长株潭经济的一体化,自然离不开文化经济的一体化。由此看来,郑海中不单说得好,还说得及时。郑海中跟本刊上期“思想”专栏推出的华菱老总李建国一样,也是一个很低调、很平和、很具智慧的人。郑海中甚至低调到不愿意在本刊读者面前透露自己的真实身份。近年湖南的文化经济建设很有起色,也很有特色,但相比上海、广东等地,还是有很长一段差距。本刊因此期望,长株潭文化经济建设,能将湖南的整个文化经济建设推向一个高度。     

紧凑理念下的长株潭城市群交通网络布局

本文以长株潭城市群＂两型＂社会建设为契机,运用紧凑城市的理念分析长株潭城市群交通布局、客运方式、交通用地的现状,得出目前长株潭城市群交通基础设施建设仍然较薄弱,运输结构不合理且缺乏高效、多层次的交通体系及整合。应尽快制定适应于紧凑型城市群发展模式的交通政策,大力发展以公交为导向的交通发展模式,加强城市群交通一体化建设,从而构建宜人、公平的畅达空间的交通网络体系。     

金融支持长株潭“两型社会”建设绩效反思与策略改进

金融在长株潭“两型社会”建设中发挥着重要的支持功能。在长株潭“两型社会”建设初期阶段，金融支持取得较大成绩，但仍存在总量不足、结构单一、契合度低、金融体制过于集中、金融生态环境欠优等问题。随着“两型社会”进入深化改革阶段，金融支持必须与长株潭城市群日益融合的经济社会一体化相适应，在支持主体、支持结构、支持体制、支持产品和支持生态方面进行制度创新。     

基于新区域主义的长株潭区域一体化研究

本文在探讨新区域主义产生背景、内涵的基础上，分析了新区域主义的特征及相关理论，并从长株潭区域一体化进程中存在的问题出发，结合新区域主义的理论和实践经验，提出了加快推进长株潭区域一体化进程的一些建议。     

长株潭突发事件的应急联动体制机制研究

长株潭城市群突发事件的应急联动具有维护社会稳定、促进长株潭社会和谐发展,提升应急能力、提高城市应急管理水平,落实行政体制改革、实施科学发展等重要意义。而国外协同理论与治理理论为其提供了理论支撑,国内城市应急管理联动发展为其提供了经验借鉴,长株潭城市群专项联动治理的积极探索为其积累了实践经验。实现长株潭城市群应急联动,构建长株潭应急管理联动组织体系是关键,建设长株潭应急管理联动运行平台是基础,构建长株潭应急管理分级响应机制是难点。     

论“两型社会”的道德观建设——以长、株、潭城市群为例

"长株潭"资源节约型与环境友好型社会建设是湖南省乃至全国一项重大的改革试验,围绕着三城市政治、经济、文化一体化的建设势必产生许多利益冲突。通过构建新的道德观体系有助于化解建设中的这种利益矛盾,提高资源节约型与环境友好型社会建设的效率和质量。     

与社区自治协同的长株潭城市社区信息化发展模式研究

文章从党和国家加强社会主义和谐社区建设要求出发,论证了社区信息化与和谐社区建设的关系,对长株潭城市社区信息化建设目前存在的问题分析进行了深入的调查分析,在此基础上提出了长株潭城市社区信息化可持续发展思路,即与社区自治协同的长株潭城市社区信息化发展模式,并对“从社区政务入手重构基于IRP的长株潭城市社区信息资源整合模式”等长株潭城市社区信息化一系列措施进行了探索。     

城市群一体化视角下长株潭经济政策比较分析

大型城市群的构建已经成为目前我国城市化中最为引人注目的现象,长株潭城市群一体化对于湖南经济发展和中部崛起有着极其重要的作用,而长株潭三市政府制定的经济政策又在很大程度影响着城市群一体化的进程.本文通过对三市的经济政策进行比较.并从四个层面分析了政策差异,最后提出了三市经济政策协调的一些建议.     

基于ZigBee无线网络技术在智能交通信号灯控制中的应用

随着城市发展、道路建设和汽车数量的迅速增长,城市交通拥塞现象日趋恶化。交通问题成为困扰世界各国的普遍性难题。传统的单一固定配时控制的交通信号灯已不能满足日益增长的交通需求,提出了一种基于ZigBee无线网络技术在智能交通信号灯的控制系统方案,该系统在固定配时的基础上,可对当前道路的实时情况进行采集,并通过ZigBee无线通信网络传送到主模块。主模块针对子模块上传的数据进行分析、统计．使用智能的优化算法产生出合理的交通信号配时方案对各路口信号灯进行控制,以便进行较为合理的道路管理和道路选择,提高道路运输的效率。实验证明该系统在实现常规的信号指挥功能之外,还具有无线自组网、故障自恢复、特殊工作状态设置等优异特点,在智能交通领域具有深远的应用价值。     

城市群建设中交通网络体系整合与优化的研究——以湖南“3＋5”城市群为例

交通网络体系的发展和完善是城市群建设的先决条件和重要手段。在归纳总结交通网络体系对城市群建设的影响机理作用及其促进城市群发展的路径基础上,结合湖南“3＋5”城市群的发展实际,指出在城市群建设中应以科学发展观为指导,适度超前发展并完善交通网络体系,提高其综合服务能力等措施以满足城市群建设对交通基础网络的需求。     

地域文化对城市群建设的双重作用

我国是一个地域文化丰富的国家.实施城市群战略是当前一些地方规划区域经济发展的着力点.地域文化对于城市群建设有着正反两方面的作用.地域文化既有可能促进城市群建设,也有可能抑制城市一体化目标的实现.在进行城市群建设的设计时,需要考量地域文化间的耦合性、互补性、调适性.用实证的方法从地域文化的角度审视城市群建设,是深化城市群研究的需要.     

沪通长江大桥和沪通铁路建设对南通经济发展的影响

交通是决定一个城市区位优势的关键因素,是一个城市竞争力的重要组成部分.在经济全球化和区域一体化的背景下,城市与国际间、区域间以及城市内部各个功能组团间的联系越来越重要.沪通长江大桥和沪通铁路的建设,必将对南通区位条件变革和社会经济发展产生极大影响.     

关于建设珠三角城际轨道交通网络的构想

在珠江三角洲城际轨道建设项目中,要正确认识区域城际轨道交通的地位和作用,增强其加快建设的紧迫感;必须把区域城际轨道交通放在整个交通工作中全面考虑,统筹协调;要提高交通规则的连续性和地方政府的广泛参与性;要加强城际轨道交通与所连接城市的协调;要开辟多样化的融资渠道,而且建设与管理必须公开、规范、稳健。     

“世界文化名城”的建设路径分析——以成都为例

目的/意义建设世界文化名城是成都进入世界一流城市的关键一步,也是我国提高国际影响力的关键举措,既与成都“一带一路”枢纽城市的地位不谋而合,又符合建设国家中心城市的预期要求。方法/过程本文通过对比分析的方式,以世界普遍认可的世界文化名城为对象,分析成都建设世界文化名城的基础、优势与不足。结果/结论成都可以在建构话语体系、深挖成都元素、发展成都文化等方面深入发展,以此建设成为具有辨识度和中国特色的世界文化名城。     

异常态对网络计划实施的影响及动态控制模型

在道路建设等项目施工中因异常因素的影响使得原定网络施工计划无法实施 ,从而使施工组织的优化流于形式。在异常态条件下对网络计划的动态控制实行优化模型与方法 ,使网络计划方法可具实用性和可操作性     

环洞庭湖区功能定位与发展战略研究——基于构建长株潭城市群“经济腹地”的视角

建设环洞庭湖区经济腹地是环洞庭湖区、长株潭城市群乃至湖南崛起的需要。环洞庭湖区资源丰富,能为长株潭城市群的发展提供农产品、生产要素、产业转移、产品市场等多方位的支撑,但受到经济总量小、要素市场不成熟、产业关联度不高以及体制机制方面的阻碍。应充分发挥环洞庭湖区的资源优势和传统产业优势,科学制定其农业、工业以及服务业的发展战略,并加强规划与统筹,加强资源的自由流动,建立互补互促的产业链,实现产业对接,创新体制机制,充分发挥环洞庭湖区经济腹地的基础和支撑作用。     

职业教育发展与长株潭城市群产业结构升级研究

城市群是城市化过程中的一种高级形式，城市群的产业结构是其经济发展的重要基础。职业教育发展能为城市群产业发展提供技能型人才和智力支持。本文从分析当前长株潭城市群的产业结构和未来产业结构升级方向着手，研究区域内职业教育怎样助推长株潭城市群产业结构升级发展。     

城市软实力评价指标体系和测度方法的实证研究——以山东省17市为例

文章在分析国内外城市软实力研究成果的基础上,结合频度统计分析法,采用定性与定量相结合的方法构建了城市软实力评价指标体系,选用AHP法和CRITIC法确定指标权重,结合两者优点,实现了综合赋权,确定了以线性加权为主的综合测度方法。搜集山东省17市2010年的相关数据,运用构建的城市软实力评价体系和测度方法对山东省17市软实力建设情况进行了测度,并对测度结果进行分析,研究了山东省城市软实力的建设情况,以期为政府决策提供参考。