基于灰色关联度的张家界旅游产业结构相关性研究

灰色关联度是对产业结构进行相关性分析中应用的比较广泛的一种方法。利用旅游产业的相关数据,以全国旅游产业结构关联度为标准,利用灰色关联度方法分析张家界旅游产业结构内部各部门的相关性,认为张家界旅游产业结构各部门的相关性较低是制约其旅游产业进一步发展的重要影响因素。     

基于灰色关联分析的旅游产业结构研究——以黄山、九华山景区为例

采用灰色理论中的关联分析方法,对黄山、九华山景区旅游产业结构的关联度进行实证分析。对黄山、九华山景区旅游产业内部各因素的关联度进行排序,然后分析两者在产业结构灰色关联上存在差异的原因,提出调整旅游产业结构,完善旅游产业结构协调性、促进旅游产业合理发展的意见和建议。     

河北省产业结构与能源消费的关联性分析

从分析河北省产业结构与能源消费现状出发,提出了河北省产业结构与能源消费面临的问题。运用灰色关联分析法实证分析了三次产业结构变动与能源消费的关联度以及三次产业能源消费量与能源消费总量的关联度,分析结果表明产业结构的调整对能源消费有影响。实证研究为产业结构调整政策的实施提供了理论依据,提出了河北省产业结构调整的政策建议。     

京津冀协同发展下河北省高等教育结构与产业结构关联度研究

2015年教育部将"研究制订推动京津冀教育协同发展的实施意见"列为工作重点之一,论文从河北省高等教育层次结构和产业结构现状入手,运用主成因分析法,得到河北省高等教育层次结构与产业结构综合得分表,再运用灰色关联度分析高等教育层次结构和产业结构相互之间的关联度,通过两者相互灰色关联度测算,可以发现产业结构与层次结构的关联度要好于层次结构与产业结构的关联度,表明现阶段产业结构的调整对于高等教育层次结构变化的影响较大,但高等教育对产业结构调整的反映具有滞后性,高等教育层次结构变迁对于河北省产业结构调整的影响相对较小。     

北京产业结构调整与能源消费的灰色关联分析

文章根据1997年至2008年北京各产业结构能源消费量,利用灰色系统理论中的灰色关联分析方法,对北京能源消费与产业结构进行了关联分析,得出第一产业、第二产业、第三产业和生活用能与能源消费的关联度,并据此提出了合理控制能源消费的相关建议。     

基于灰色关联理论的皖江城市带产业结构探究--基于面板数据的研究

产业结构对经济增长存在重要影响,皖江城市带作为一个新兴的经济区,以区位优势、资源优势为基础,承接沿海发达地区产业转移,面临着难得的发展机遇。文章以皖江城市带及其各城市的三次产业作为研究对象,运用格兰杰因果检验对三次产业与皖江城市带经济增长之间的关系进行检验,依据灰色关联评价理论,对皖江城市带产业内部的灰色关联度进行测算与分析比较,剖析皖江城市带各产业与经济增长的内在关系,并提出优化产业结构和促进产业合理发展的建议。     

中国产业结构变动与经济增长关系的国际比较研究

对中国与世界其他国家或地区1978年以来的三次产业的国内生产总值构成与劳动力的产业结构演变进行了分析,并依据灰色关联度与多元回归模型进一步比较研究了各国或地区产业结构变动与经济增长之间的关系,认为产业结构高级化是各个国家或地区产业已经形成并进一步深入发展或尚未形成但正在形成的必然发展趋势;产业结构的高级化与经济增长之间存在着很强的正关联性;中国的产业结构变动与经济增长之间的关系远没有世界上其它国家与地区那样紧密,产业结构的优化升级迫在眉睫。     

产业集聚视角下福建省旅游产业结构优化研究

基于福建省9个设区市2011-2015年的旅游发展数据,利用变异系数对福建省旅游经济发展差异进行分析,运用灰色关联理论分析福建省旅游产业结构化发展现状,使用区位熵与空间基尼系数分析福建省及其各设区市旅游产业集聚化现状.数据分析结果表明,福建省的旅游各部门产业关联度较低,旅游产业呈现弱集聚.基于数据分析结果,提出了福建省旅游产业结构优化措施:旅游产业各部门协作分工实现协调发展;旅游产品差异化开发;创新旅游产业政策.     

新疆国际旅游业集中度及产业结构分析与优化

运用偏离-份额法对新疆国际旅游产业结构的竞争优劣势进行了分析；采用灰色系统关联度分析方法．对影响新疆国际旅游业发展的内部因子作关联度分析，利用绝对集中度指标的方法测定了新疆国际旅游业在地州市的集中程度，并根据分析结果提出了新疆国际旅游产业优化的一些建议．     

中国资本市场与产业结构升级关系的实证研究——基于协整检验和灰色关联分析法

我们以1994年至2009年我国资本市场筹资额、产业增加值等为样本,通过协整检验和灰色关联分析相结合的方法,来检验我国资本市场与产业结构升级之间的联系。研究发现,我国资本市场筹资率和产业结构升级率存在(1,1)阶协整关系,意味着资本市场筹资率和产业结构升级率之间具有长期稳定的均衡关系。灰色关联分析法结果表明,我国股票市场融资额与产业结构升级度的关联度最高,债券市场次之,银行中长期贷款市场最低,这说明以股权融资为代表的直接融资在我国产业结构升级过程中扮演着重要的角色。     

基于动态偏离-份额和灰色关联分析的陕西入境旅游产业结构与竞争力分析

综合使用动态-偏离份额和灰色关联分析法,对陕西省2000-2007年入境旅游产业结构和竞争力进行了研究,并且分析了入境旅游产业各部门收入与入境旅游总收入之间的关联性。结果显示：考察期内陕西省入境旅游产业及其各部门的发展水平低于全国平均水平。其中,需求弹性较大的娱乐和游览部门与旅游外汇收入的关联度较低,所占比重较小,前者结构效益低下且缺乏竞争力,后者仅竞争力有一定优势;商品部门关联度较大却缺乏竞争优势;交通、住宿和餐饮部门的旅游外汇收入关联度较大,但都只有弱竞争力,其中交通部门结构效益最差。     

新常态背景下文化创意产业对经济增长的影响——以福州市为例

福州应主动适应经济发展的新常态,推动文化创意产业的发展,促进经济增长.福州市文化创意产业与经济增长的灰色关联度分析显示,与文化创意产业关联性最大的是第三产业,第二产业次之,关联度最低的为第一产业.福州市文化创意产业不仅促进了整体经济的发展,还能促进产业结构的优化升级.经济增长模型的实证分析表明,在知识产权范围内的专利申请这一文化创意要素对福州市经济增长的贡献远远高于报纸杂志等这类要素的贡献,科技水平和创新能力不仅能推动文化创意产业的发展,而且可以促进经济的平稳健康增长.     

银行信贷结构对区域经济增长影响的实证分析——基于灰色关联度模型和VAR模型的研究

银行信贷结构一般分为期限结构和产业结构两个方面。以潍坊市为研究对象,利用灰色关联度模型和VAR模型针对该市银行信贷的期限结构和产业结构影响当地经济增长进行了实证分析。实证结果显示,潍坊市金融机构的短期贷款对经济增长的相关性和贡献度都强于中长期贷款,金融机构投放服务业贷款和房地产业贷款,相较于投放基础设施产业贷款,对经济增长的刺激作用更强。     

广西产业结构的影响因素及优化对策研究——基于灰色关联分析法

改革开放以来,我国产业结构发展稳定有序,在此大环境下广西地区的产业结构进程则十分复杂,背离了产业结构的健康发展规律。本文根据产业结构的变动因素理论,从供给、需求和对外贸易三个方面研究它们对产业结构变动的影响程度,并运用灰色关联分析法,得出影响广西地区产业结构变动的前三个主要影响因素分别为区内产业转移投资额、地区进出口总额和区内消费水平。对于如何优化广西产业结构,本文认为:一是抓住东部地区产业转移机遇,重点承接第二产业企业,同时抵御投机性投资对本地产业结构的消极影响;二是依靠出口市场,优化出口商品结构,重点扶植当地制造业;三是采取措施提高居民收入,同时政府对农村居民给予消费补贴,扩大居民消费。     

长江中游地区文化产业发展对区域产业结构演进的影响分析

文化产业发展对于提升区域产业的附加价值、自主创新水平以及环境资源保护能力,进而优化该区域产业结构具有重要作用。基于2005-2014年长江中游地区总体及湖南、湖北和江西三省地区生产总值、文化产业增加值和三次产业增加值等数据,运用泰尔指数、产业结构偏离度、产业结构高度化、灰色关联分析和协整分析等方法分析该地区文化产业发展对区域产业结构的影响及其关联度大小。结果显示,长江中游地区文化产业发展对区域产业结构优化具有一定的正向促进作用。未来尚需通过制定文化产业融合发展政策、培养文化产业专门人才以及完善和实施文化产业知识产权保护政策等手段推进文化产业对于区域产业结构的优化作用。     

基于灰色关联的福建省第三产业发展研究

福建省第三产业与地区生产总值的灰色关联度大小排序由"九五"的第二上升到"十五"的第一,第三产业内部各行业与第三产业总产值之间的关联度排序也发生了较大的变动.应进一步加快福建省服务业和金融保险业的发展;正确选择第三产业主导行业,重点发展产业集群;完善市场体系,创造良好的政策环境.     

江西物流产业与经济灰色关联度分析

本文应用灰色关联度分析方法对江西物流产业的相关影响因素进行了分析,以期能为江西物流产业的发展提供参考.     

新疆工业内部产业投资结构绩效分析

本文在分析新疆工业内部产业投资结构现状的基础上,根据新疆工业内部各产业占GDP比重的排名,选取了采矿业、食品、烟草、化工等13个行业,并根据新疆2005—2009年的相关数据、以及利用灰色关联模型分析了这13个行业的产值和各行业固定资产投资对工业产值的绩效。分析结果表明：这13个行业的产值关联度和投资关联度都具有一定的层次性,并且产值关联度与投资关联度、投资额排名和投资关联度排名不一致;新疆工业内部产业投资绩效低,而且投资结构不合理。最后根据分析结果,本文提出了优化新疆工业内部产业投资结构的建议。     

旅游产业集群与产业关联研究——以湖北恩施为例

以湖北恩施州旅游产业集群作为研究对象,通过波特钻石模型分析其旅游产业集群发展条件,同时利用区位熵判断其集聚水平,以及采用灰色关联度方法分析旅游产业内部及其与相关产业的关联度。结果表明:恩施州旅游收入区位熵LQpi、LQci在10年内的均值分别为1.93、4.45,说明旅游产业集群已初步形成。其中旅游收入与游览的关联度最高,为0.9803,说明恩施州旅游产业一定程度上还依赖门票收入;同时相关产业与旅游产业关联度不高,均低于0.75。因此,恩施州政府应整合优势资源,加大政府对旅游产业发展的支持力度,发挥产业集群优势,带动地区经济发展。     

“营改增”对交通运输业的影响分析

<正>本文从计税依据、计税方法、净利润及企业规模等方面阐述了"营改增"对交通运输业的影响。2013年8月1日,在全国实行交通运输业"营改增"政策。"营改增"既可以鼓励交通运输业加大投资,又能促进产业结构的优化与升级;从整个经济上看,又为制造企业提供了新的市场,打通抵扣链条,从而使第二产业减负。实施这一政策后,很多行业税收负担得到减轻,但像交通运输业和建筑业却出现税负不减反增的现象,特别是交通运输业体现更为明显。下面从计税依据、计税方法、净利润,以及企业规模等四个方面分别加以分析。