共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
作为国内叉车制造企业的领军者,安徽叉车集团在疫情后的复工大潮中也树立了行业标杆。让我们来看一看安徽叉车集团作为一家负责任的企业,是如何实现安全、有序复工复产的。集团党委抓统筹,全面加强组织领导叉车集团党委全面加强对复工复产的组织领导,牵头成立疫情防控和复工复产工作领导小组,下设办公室和5个工作小组,负责领导、协调、组织全公司新冠肺炎疫情的防控和复工复产工作。3月中旬,叉车集团所属各单位实现全部复工,员工到岗出勤率达98.6%。 相似文献
2.
3.
2020年伊始,新冠疫情打了整个中国一个措手不及,一时间,全国上下纷纷进入紧急状态,形势十分严峻。在春节过后的一个月,随着抗击疫情的战斗取得阶段性胜利,不少企业开始逐步复工。济南柳工叉车销售有限公司作为一家成立仅仅数月的销售公司,在做好疫情防护工作的同时,密切关注着企业复产、复工的情况。 相似文献
4.
为抗击新冠肺炎疫情、支持企业复工复产、维护行业稳定和高质量发展,中国道路运输协会分别于2月上旬和下旬开展行业调研,并向交通运输部汇报相关情况,得到部领导的高度重视和肯定。日前,在交通运输部积极推动下,财政部、税务总局、人民银行、银保监会等部门陆续出台一系列聚焦疫情防控关键领域和支持重点行业的财税金融优惠政策。交通运输部印发《交通运输部关于做好交通运输企业财税金融优惠政策落实工作的通知》,梳理形成《涉及交通运输企业财税金融优惠政策目录清单》,推动企业复工复产和行业稳定高质量发展。 相似文献
5.
6.
《中国公路.建设市场专刊》2020,(6):13-14
交通运输部推广江苏和广东复工复产做法。2月26日,交通运输部办公厅印发通知,要求各地借鉴参考江苏和广东的复工复产做法。据了解,《江苏省交通建设项目疫情防控期间复工开工指导意见》提出了实行精准防控的操作流程,明确各有关单位和现场负责人责任,要求确定联络员主动对接卫生健康等部门;要帮助项目解决困难,保障务工人员返岗包车及材料设备运输车辆便捷通行,采取必要措施防止出现阻工现象;同时,规定了项目开工复工条件、人员返岗到岗要求、工地现场防控要求、疫情处置流程等。《广东省交通集团建设项目复工复产工作指引》对集团公司所属各项目分类提出要求,通过信息系统加强人员分类管理和信息登记,明确疫情防控和质量安全具体要求等。 相似文献
7.
无 《中国公路.建设市场专刊》2020,(10):52-53
复工复产,交通运输先行。当前,各行业正逐步复工复产,道路畅通对各类物资运输、人员出行至关重要。“新型冠状病毒肺炎疫情防控期间,全国免收依法通行收费公路的所有车辆的通行费”,这项政策为疫情防控及各行各业复工复产创造了便利条件,也给交通安全保畅带来新的压力和挑战。 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
13.
《交通企业管理》2020,(2):9-9
2020年3月12日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会暨部应对新冠肺炎疫情工作领导小组会议、联防联控机制会议、复工复产机制会议,传达学习中央有关会议活动精神,研究近期交通运输联防联控和复工复产重点工作等。会议强调,要深入贯彻落实习近平总书记在湖北省考察新冠肺炎疫情防控工作时的重要讲话精神和党中央、国务院决策部署,清醒认识当前湖北和武汉疫情防控任务依然艰巨繁重,慎始如终、再接再厉、善作善成,继续把疫情防控作为当前的头等大事,不麻痹、不厌战、不松劲,抓紧抓实抓细交通运输疫情防控各项工作,分区分级、分类分时精准有序推动复工复产,在打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战中贡献交通力量。 相似文献
14.
克服各种困难,自身复工更要配合客户复工复产疫情对每个企业都会造成一定的影响。对于德马泰克来说,一方面,复工延迟、隔离等疫情防控措施使工厂的生成进度有所放缓;另一方面,很多国内供应商延迟复工,国外供应商的物料入关清关速度较慢,订单生产会受到一些影响。 相似文献
15.
16.
突如其来的新冠疫情为智能化提供新的机遇和挑战,客观来看也加速智能化进程。2月10日就开始复工的大福(中国)物流设备有限公司(以下简称大福中国),是上海市乃至全国较早复工的企业之一。在疫情仍然肆虐的二月初,大福采取了哪些措施应对当时严峻的防疫形势?我们这就来了解一下作为全球领先的物料搬运系统集成商之一——大福中国的复工复产之路。 相似文献
17.
18.
复工之后的企业,特别是中小企业,下一步如何生存下去?在相应国家层面的政策支持之外,企业自身又该如何应对?为此本刊记者采访到中物联公路货运分会专家委员会特约专家韩雪峰,请他谈谈复工复产之后,物流企业的应对之策。韩雪峰告诉记者,疫情之下,我们在不断摸索防控疫情与企业发展的最佳契合点。在经历一场危机过后,企业已经陆续开始复工,整体复工将在一个时期有计划、有步骤地实施,物流行业目前也在陆续地开始运营,物流作为生产制造业的紧密合作伙伴,对于生产的作用不言而喻,这场突发的危机带给行业一场考验,这是一场决定未来企业走向的考验。 相似文献
19.
20.
在航空货运市场,每年的2~4月份属于淡季,但今年航空运输市场却出现了反常态现象。记者走访发现,受疫情影响,国内一些生产企业复工复产较晚,导致向海外交付货物时间延后,由于海运周期长,交付时间紧,一部分运输需求转向航空运输。同时,各大电商平台因受疫情影响大量缺货,复工复产后急需补货,从而滋生了快速运输需求。为此,航空物流企业齐心协力,马力全开,助力复工复产,保障居民生活需求。 相似文献