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针对铁路车务系统安全风险管理现状,根据车务系统安全风险预警防范过程,提出基于风险因子分级管理、风险因子权重和风险因子分类的车务系统安全风险评价,建立安全风险预警模型和安全风险防范体系。通过实例分析,对车站调车作业安全风险进行分类和评价,并根据安全风险管理内容和工作目标,提出车务系统提高安全风险预警防范能力的措施。 相似文献
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"预警"一词最早出现在军事领域,主要指战争中通过预警飞机、雷达、卫星等工具来提前发现、分析和判断敌人的进攻信号,并把该进攻信号的威胁程度报告给指挥部门,以提前采取应对措施.预警本身是一种信息,并对输入的信息进行分析和及时更新,最终输出的是警报信息和防控策略及建议等.简单来说,是对原始信息分析处理后得到的有价值信息,也是一种密集度高、警示性强的信息.进行风险预警管控必须掌握、处理、转化信息,滤除伪信息及噪声信息,使原始信息转化为可用于决策的有效信息.所以,预警的最终目的是为了预防和控制风险.2021年伊始,疫情期间全国铁路系统接连发生了两起列车脱线事故,当前汛期铁路系统正在积极开展安全生产大检查活动,但铁路系统安全形势仍然颇为严峻,尤其是涉及车务系统的接发车、调车、施工等方面问题颇多.笔者对某车站车务系统安全生产现状进行分析,对存在风险问题提出有效干预策略. 相似文献
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在分析铁路危险货物运输过程的基础上,结合列车特性、编组特点、铁路沿线地理环境和人口暴露等因素,分析危险货物运输事故概率和事故后果,提出风险分析框架,对铁路危险货物运输风险进行定量评价.通过乙醇运输的具体案例计算,说明模型具有一定的适应性,可用于风险的敏感性分析和线路风险比较分析,为危险货物运输组织和应急救援系统设置提供参考. 相似文献
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为加强铁路运输安全的管理,2002年北京铁路局结合铁路车务工作特点,在管内京广线配置了车务远程监控系统,该系统的应用有效降低了车务站段安全管理的难度,使车务安全管理达到了规范化、标准化、全面化的要求。通过对远接监控系统的功能设计、设备选型等进行研究,提出了进一步的改进建议。 相似文献
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标准化建设是提高铁路企业效率和安全管控能力的重要途径。兰州局集团公司车务系统以标准化为主线,以实现人的行为安全可控为目标,遵循体系建设系统性、充分性、适宜性的要求,坚持体系化、标准化、闭环管理、流程再造的设计原则,从标准体系及标准评价体系、标准化车间、标准化生产指挥中心和智能行车系统等方面,对车务系统安全标准化体系功能进行设计,为构建管理规范、标准统一、保障有力的车务系统安全标准化体系提供支撑。 相似文献
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为提高铁路现场更换车务数据效率,以编组站综合自动化系统为基础,分析并归纳车务数据,设计一种车务数据在线维护平台。车务数据在线维护平台通过严密的流程控制,实现列车运行图卡控数据、接触网数据、维修分区数据等车务数据的在线编辑、修改、发布、更新及回退功能,该系统通过关键技术保障数据传输安全、数据传输通道稳定和数据传输效率,并为平台功能扩充预留接口。目前编组站综合自动化系统已在株洲北站、昆明东站和合肥东站成功应用,解决了铁路现场更换数据需要频繁要点的问题,消除了更换车务数据对现场作业的影响,降低了劳动强度和经济成本。 相似文献