航空物流促进区域经济发展的问题及对策分析——以华东地区为例

<正>随着华东地区航空物流行业的逐渐发展,对华东地区经济的影响成为一个重要话题。本文以探究华东地区经济与航空物流行业发展的良性互动,以及航空物流发展过程中存在的问题以及对策,希望能通过航空物流的发展带动区域经济发展。1.华东地区航空物流与华东地区经济发展现状分析;1.1华东地区航空物流发展现状。随着对物流交货速度和时间要求的提高,我国的物流运输发展迅速,在许多物流运输方式中,航空物流以其短运输时间和安全性而闻名,     

2020,浴火重生的物流装备

2020年第一季度,在新冠疫情的肆虐下,物流装备行业像其他行业一样,迎来了一个低迷的开局。但正当物流装备行业的从业者做好了过“苦日子”的准备时,随后的发展出乎了大多数人的预料:随着中国的疫情得到了有效地控制,市场对物流装备的需求开始出现了反弹。在一整年过去后,大家惊奇地发现,在过去的一年中许多企业实现了不小的增长。     

新时期的物流装备——专家有话说

2020年的新冠疫情不仅仅改变了人们的生活方式,也改变了物流行业的作业模式。随着疫情催生“宅经济”,制造业与物流业也为了满足全国乃至全球的需要而火力全开。相应的,物流装备行业也随之出现了新的发展模式:自动化、智能化设备的发展凭借着疫情阴影下迫切的“机器换人”要求而加快了脚步,越来越多的新型产品解决方案不断涌现,物流与制造业开始变得越来越紧密……这一切无疑昭示着物流装备行业的发展进入了一个新的时期。     

我国航空物流业发展现状及展望

近年来,我国物流行业发展迅猛,据中国物流协会统计,2004年国内物流业实现增加值8459亿元,同比增长8.4%。在所有物流方式中,航空物流虽占比重不大,但是其担负着安全要求高、附加值高、时效性强等货物的流转任务,因此是整个物流业的重要组成部分。本文笔者将着重分析我国航空物流业发展的现状,并对其发展作出展望。一、航空物流链以航空运输为核心     

航空物流实现供应链管理浅析

面对航空物流发展中存在的诸多问题,我国航空物流企业要想在竞争日益激烈的航空物流市场上保持竞争力,当前比较重要的就是要加快航空物流企业的供应链建设。一、航空物流供应链管理的内涵航空物流供应链管理是把航空物流企业的供应商到其顾客的产品、服务和信息流的所有环节与过程作为整体考虑,实现航空物流供应链一     

国货航荣获“影响中国2008-2009中国物流杰出贡献企业奖”

本刊讯 2009年9月3日，中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）在第三届中国国际物流与供应链合作发展高峰论坛上荣获“影响中国2008-2009中国物流杰出贡献企业奖”。该奖项由物流行业知名媒体《王见代物流报》主办，由中国物流与采购联合会提供指导和支持，由行业知名专家评审产生，以表彰在经济危机的严峻环境下为中国物流业发展做出突出贡献的企业。国货航是惟一获此殊荣的货运航空公司。     

河北省地方铁路运输企业融入发展现代物流思考

<正>现代物流业已成为国民经济发展的先导性、战略性、基础性产业，是各地发展经济综合竞争力的重要支撑之一。随着京津冀协同发展的进一步深化，河北省作为全国商贸重要物流基地的地位和作用日益凸显。特别是作为现代物流体系中的核心因素和重要环节的交通运输，努力发挥自身优势，并加快发展现代物流，成为了备受关注的焦点。地方铁路运输作为河北省交通运输的重要组成部分，近年来面对新冠疫情冲击和严峻复杂的宏观形势，在行业管理部门的支持和引导下，积极融入和发展物流业务，收到了很好的效果。     

我国物流业发展与布局的特点及对策探讨

<正>物流作为联通我国各区域发展的重要方式，能够实现区域经济协调发展目标，并且还能将我国经济与世界经济相融合，加快我国经济发展进程，因此在我国全面进入全球化发展的背景下，我国对于物流行业给予了较大的关注。物流行业是产品流通的核心要素，需要发挥自身的作用与优势，但是由于受到我国国情的影响，目前我国物流业发展与布局存在诸多问题，     

重大疫灾给货运物流带来的思考

新冠肺炎疫情还在防控关键期.严峻的考验仍在眼前。交通运输战线上的所有组织、企业、从业者被迫“三线”作战:战疫情,战保供,战市场。很多道路货运与物流企业经营如悬崖走马.每一步都如履薄冰犹如生死抉择翻阅改革开放以来行业发展史,2003年“非典”、2019年新冠肺炎等重大疫情深刻影响着道路货运与物流业的发展路径与脉络:发于武汉波及全国甚至影响世界的这场疫情,必将深刻影响道路货运与物流的商业形态、产业结构、治理模式等方面的发展走向和趋势。     

西安地区航空物流产业发展问题研究

近年来随着我国快递物流业持续快速增长,传统航空货运企业逐步向提供全流程服务的航空物流企业转变,新兴的航空物流企业不断涌现,迅速成长.但是在新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")的影响下,客机减班,航空货运短板凸显,西安咸阳国际机场(以下简称"西安机场")航空货邮吞吐量出现了负增长.本文在调研西安地区航空物流业发展现状的基础上...     

信息化助力航空货运整合资源优势

一、物流行业进入＂群雄争霸＂时代在经历2008年经济危机、市场短暂调整后,航空货运业在2010年开始步入下滑通道（图1）。2012年,在全货运行业运输总量实现同比增长11.5%的情况下,航空货运业出现同比下降2.2%的逆势局面。而此时,公路汽运、铁路运输等正处于节节攀升的阶段;快递企业和电商的跨界发展、社会产业转型和转移等因素都在制约着航空货运的发展：航空货运业的处境内忧外患。     

疫情对我国铁路行业发展的影响与对策

在新冠肺炎疫情持续扩散的紧急形势下,铁路行业作为我国交通运输的主力军,在疫情防控工作中发挥支撑保障作用的同时,其自身发展也受到巨大的冲击。在整理总结2015—2019年我国铁路行业发展状况的基础上,分析了此次疫情对我国铁路行业客、货运发展和基础设施投资的影响,并提出对策建议:建立短期与长期相结合的政策,争取形成防控突发公共事件的长效机制;加强铁路货运体系现代化建设,保障铁路物流网络畅通高效;加快铁路数字化、智能化建设,充分发挥铁路大数据和高铁创新成果作用等。为铁路行业积极应对疫情防控等社会重大突发事件提供有关思路。     

浅谈风险管理在危险品航空物流中的应用

近年来，随着航空物流产业的高速发展，危险品货物的航空运输量也越来越多，危险品航空物流作为现代物流体系的重要组成部分，有着较为特殊的行业特性。ICAO和IATA关于危险品航空物流的法律法规也在不断的进行增补以满足正确、合理运输危险品的要求。     

浅析《交通运输物流公共信息共享平台的试点示范项目》对我国航空货运业信息化建设的启示（一）

众所周知，物流公共信息服务平台是我国政府在，2009年正式出台的《物流业调整与振兴规划》中确定的九大重点工程之一，这将是提高我国物流运作效率、降低物流成本、促进现代物流发展的有效手段。与此同时，考虑到我国航空货运业不仅是一个具有多方参与的供应链式行业，而且航空货运的公共信息化也是我国民航提倡由传统航空货运转型向航空物流发展的重要途径之一。     

中国智慧物流发展研究综述

<正>智慧物流是物流业转型升级的一种新型业态。本文通过系统梳理智慧物流发展的相关文献，从智慧物流的内涵、发展动因和实现路径等方面进行全面分析。总结出现有研究缺少对智慧物流发展影响因素的讨论，多集中在智慧物流的理论知识。引言物流业作为国民经济的重要组成部分，对经济高质量发展起到不可或缺的作用。随着时代发展背景和新技术的广泛应用，我国物流业迎来了智能化升级转型，逐步实现传统物流向现代物流的转变，智慧物流在此基础上发展起来。自2009年“智慧物流”一词出现，我国政府各部门就开始发布一系列与智慧物流行业相关政策，使智慧物流成为我国政府高度重视以及现代物流业发展建设的一项重要内容。     

航空电子物流在中国的发展

近年来，中国的信息技术、光电、航空航天、医疗、能源生物等一大批高新技术产业得到迅猛发展，精密设备运输的巨大新兴物流市场正在逐渐形成。经过几年的市场孕育和发展，业界习惯称之为“精密设备搬运”的物流范畴在扩大和延伸，“航空电子物流”的概念日渐形成。“航空电子物流”属于工程物流的范畴，是现代物流的重要组成部分，主要指以大型成套精密设备仪器运输解决方案为核心的工程建设项目的物流服务，     

浅析货运销售代理人的市场功能

<正>货运销售代理人（以下简称“货代”）是目前物流市场重要的参与者。在航空物流活动中,货代通常是连结终端客户及航空公司的中间环节及渠道。随着供应链全程物流的兴起以及网络信息技术的广泛应用,拥有干线运力的物流商,尤其是大型海运公司和航空货运公司纷纷向综合物流服务商转型,这就意味着货代的部分(或全部)市场功能由转型的物流公司承接。     

天津空港国际物流区情况介绍

区域概况 天津空港国际物流区为国内外物流企业提供辐射东北亚地区的现代化航空物流平台,实现天津港和天津机场“双港联体运作”,进一步完善和拓展天津港保税区和天津滨海国际机场的功能,推动将天津机场发展成为我国北方航空货运中心的实施步伐,为实现天津城市定位和天津经济跨越式发展战略以及物流业发展总体规划做出应有的贡献。     

双碳目标下冷链物流高质量发展研究

<正>为进一步推动冷链物流行业低碳发展、降低温室气体排放、助力“碳达峰”“碳中和”目标的实现,本文结合我国“双碳”政策发展背景下,分析了当前冷链行业内的痛点问题,并提出了相关的改进策略促进未来冷链物流高质量发展。     

公路货运运力结构调整战略分析

<正>中国是一个货运大国,根据国家的战略规划,未来将通过政策引导,和带动整个货运行业的发展。而公路货运作为物流行业中的重要组成部分,是运输产品的生产单位,其运输产品的品种与数量较多,随着社会经济的发展,我国的公路货运产品发展已有20多年。目前由于物流行业集中度低、货运车辆以柴油货车为主、公路运力规模相对有限等原因,导致我国传统意义上的“道路运输业”在物流行业中占有重要地位。