辉光离子硫碳氮三元共渗后材料表面耐磨机理的研究

与目前应用广泛的辉光离子氮化不同,辉光离子硫碳氮三元共渗是一种在处理层耐磨性能上具有很大优势的表面化学热处理方法。文章主要讨论这种能提高减磨性的表面耐磨机理。     

小号牌,制作大“内涵”

正按照机动车号牌的号码字符是否凸出号牌表面,号牌可分为凸字号牌和平面号牌两类,对应的号牌制作工艺也分为凸字号牌制作工艺和平面号牌制作工艺。其中凸字号牌制作工艺分为凸字烤漆、凸字丝印、凸字辊涂和凸字烫印四类,平面号牌的制作工艺为平面打印工艺。     

不同原始组织对GCr15钢淬火组织及力学性能的影响

对不同原始组织的GCr15钢进行了不同温度的淬火试验。文章通过对GCr15钢淬火后的金相组织和力学性能的对比分析,发现片状原始组织的GCr15钢淬火可得到板条马氏体,回火后有较高的断裂韧性,据此,文章提出简化GCr15钢热处理工艺的一种方法。     

为出口企业打造产品包装"绿卡"——杨橙双和他的绿色托盘

对我国出口货物的木质包装实施了新的植物检疫标准,要求我国所有木质包装必须经熏蒸或热处理,不得带有树皮、虫孔,且含水率低于20％,这实际上是出口贸易的“技术屏障”     

危险就在身边 深度调查之四

目前,我国有一定规模、专门生产离合器片的正规厂家38家。汽车离合器片是传递汽车发动机动力的重要部件。1985年,我国从英国AP公司引入目前的主流离合器片技术,也就是模片弹簧离合器片技术。为了确保离合器片产品质量,企业首先就要把好材料质量关。目前我国主流离合器片生产企业所使用的关键部位原材料均由国内一些大型现代化钢铁企业专门研制。可以确保离合器片正常工作100万次以上。在原材料粗加工过程中,正规工艺所采用的都是高压锻造方式成型,确保了强度。由于离合器片工作原理的特殊性,它要求很多部件在同一块材料上制造出不同硬度。为此正规厂家的生产过程中都有热处理工艺。正规厂家产品的厚度误差一般不大于百分之五毫米,也就是不大于一个成年人头发丝直径的一半。为了达到这样的要求,正规厂家现在一般采用数控机床进行生产。在产品最终出厂之前,正规厂家还会在每一千套离合器片中任意抽取3套进行寿命试验,只要三个样本中有一个离合器片达不到100万次的寿命要求,这1000套离合器片就要全部销毁。     

沥青与蔗渣纤维融合技术

正近日,蔗渣纤维沥青路面应用技术在陕西西安凤城四路试验路段成功铺筑。试验路所用的纤维全部由甘蔗在制糖后回收的蔗渣二次加工而成。通过掺入蔗渣纤维,路面高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗疲劳性能均有效提升,从而提升了路面的耐久性。"蔗渣纤维产业化制备技术及其在沥青路面工程中的示范应用"攻克了蔗渣纤维加工工艺、表面复合改性、混合料设计等技术难题,成为重点打造的绿色道路技术之一,可以有效促进传统农业和交通建设两类行业的技术融合,实现了废弃物的高附加值循环利用。     

露石水泥混凝土在复合路面基层中的应用

正露石水泥混凝土,是指将露石剂喷洒在已经铺装的好水泥混凝土混合料表面上(虽然一段时间内,2mm至3mm厚度的混凝土表面的水泥砂浆不会凝结,但不会对正常凝结硬化主体混凝土产生影响),然后刷洗干净主体混凝土达到一定强度的表面浆液,露出具有2mm高度、均匀分布的粗集料表面,这就是露石水泥混凝土。较其他混凝土而言,该混凝土不仅抗滑性能、耐磨性能、减噪性能、排水性能等都更好,而且还能提高隧道内的能见度。在路面     

油库静电危害及防护措施研究

静电是物体表面过剩或不足的电荷,存留于物体表面,通过电子或离子的转移形成,是正、负电荷在局部范围内失去平衡的结果.本文试就油库的静电危害和相应的防护措施作一探讨.     

GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》 典型车型车身反光标识粘贴要求

1粘贴施工要求车身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续,且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。粘贴前应将待粘贴表面灰尘擦净。有油渍、污渍的部位,应用软布蘸脱脂类溶剂或清洗剂进行清除,干燥后进行粘贴。     

雾封层在石黄高速公路的应用

<正>目前,有很多预防性养护手段被行业认可,如碎石封层、微表处、稀浆封层等,雾封层作为一种新的养护技术,能在很短的时间内得到广泛应用,足以表明它良好的应用效果。雾封层是将特殊沥青或专门的防护剂实施雾状喷洒,其目的是更新、补充或还原公路表面的沥青膜,填封微小裂缝和空隙,提高路面的防水效果,抑制细集料散失引起的松散。石黄高速公路沧黄段的试验路施工中,使用了雾封层工艺,通过对其进行检测数据分析,从试验检测角度评价雾封层的使用效果。数据表明,雾封层施工     

思想政治工作要善择最佳时机

人的思想千差万别，表现也呈千姿百态，有些问题随时点拨可以迎刃而解，而有些问题实行“热处理”，欲速则不达，甚至适得其反。这就给我们提出了一个问题，思想政治工作要注意捕捉最佳时机。     

高速公路废旧混凝土再生微粉性能探究

本文针对山东省某高速公路改扩建产生的再生微粉进行活性及活化试验研究,研究了不同粒径再生微粉的活性,并对比了热处理方式和化学激发方式对再生微粉活性的激发效果,为把再生微粉作为掺合料用于低标号混凝土提供了一定的技术支撑。     

亚洲物流展展前预览（Ⅱ）：01山东光明打造有战斗力的叉车

山东光明机器制造有限公司，是一家由军工企业重组成的民营企业。依托40年军工技术的积累，具有机械加工、铆焊、冲压、锻造、电加工、热处理、涂装、精密模具制造等综合制造能力和品质。公司具有自营进出口权，拥有先进的微机设计中心、优秀的技术开发人员队伍。主导产品有多功能装载机、叉车、集装箱吊车、农用汽车、石油机械、出口齿轮箱、汽车零部件等，在滑移装载机、低速汽车、叉车、汽车配件等专业领域，     

货车车辆修制改革的实践与探索

货车车辆修制改革以转变作业方式为核心内容,以优化检修工艺、规范检测手段、强化质量控制、提升管理水平为目标,全面实施8条基础工艺线改造,实现了检修手段、作业方式、管理方法上的“三个转变”。在高新技术工艺装备的比选与更新、配件的检测加修和换件方法、质量控制和现场管理等实践经验的基础上,对进一步深化修制改革进行了可行性探索。     

工程结构裂缝智能识别与测量

随着交通基础设施体量的飞速增长,传统基于人工的工程结构检测、监测方法已无法满足现阶段的结构健康监测需求。基于此,本文提出一种基于裂缝图像采集系统的裂缝识别及测量技术,该技术可针对高耸结构物病害表面,自动拍摄得到结构物竖直表面数字图像,进而基于机器学习以及连通域分析等智能测试手段,精准测量数字图像内的裂缝几何信息。实验结果表明,本文提出的测试手段可为结构物表面病害检测提供新的解决方案。     

BIM技术在连续刚构桥悬臂施工模拟中的应用

连续刚构桥一般采用挂篮悬臂浇筑施工,施工之前需要技术人员研读桥梁结构、挂篮结构设计图纸,全面了解工程的施工工序及工艺,在脑海中形成桥梁的三维立体状态。通过达索3DEXPERIENCE创建1:1的BIM模型,并将BIM模型与实景地形相融合,形成4D工艺工序展示动画,形象、生动、具体地展示连续刚构桥挂篮施工的工艺工序。通过基于BIM模型的连续刚构桥挂篮施工动画进行技术交底,可解决施工中存在的错漏碰缺、避免质量问题、安全问题。本文以城开高速A2标段任河特大桥主桥的基于BIM技术的施工动画为例,阐述挂篮悬臂浇筑工艺工序。     

浅议港口企业装卸工艺的优化对直接成本的影响

港口工艺的优化直接影响着港口企业的经济效益,作者通过对钢管货物作业操作工艺直接成本的测算,用数据证明了优化装卸工艺对降低直接成本的影响,并且提出优化装卸工艺三大方法,这对港口企业科学调配作业过程的各项投入有现实意义。     

隧道初期支护机械喷射手与传统湿喷工艺的比较

湖北省谷(城)竹(溪)高速公路大坪山隧道初期支护的喷射工艺,将机械喷射手与传统湿喷工艺进行比较,探讨隧道初期支护的喷射工艺.     

桥涵工程中清水混凝土的施工技术与质量控制措施

正清水混凝土施工技术是目前桥涵工程比较主流的一种施工技术,具有施工进度快、工程投入资金小等方面的优点,深受投资者的喜爱。但清水混凝土对施工工艺、施工过程中模板的处理等要求非常严格。施工措施不当会导致出现表面气泡、表面色差等缺陷。因此,施工人员和管理人员对现场混凝土浇筑、模板,钢筋等方面的正确控制对清水混凝土外观和工程质量起着关键作用。清水混凝士的施工技术     

海岸线在非洲落后港城发展中动态演变的启示

海岸线被定义为陆地表面与海洋表面的交界线,具有独特的地理、形态和动态特征,是描述海陆分界最重要的地理要素,也是国际地理数据委员会(International Geographic Data Committee)认定的27个地表要素之一。自20世纪以来,世界沿海国家的经济重心向滨海地区转移,全球已有超过一半的人□居住在离海岸线100公里的范围内,沿海区域已成为人类经济活动最活跃、最集中的地区。