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林春 《中国公路.建设市场专刊》2023,(11):158-160
某高墩大跨连续刚构拱组合梁桥0#块现浇混凝土选择托架施工,由于其墩高较高,为提高施工效率并降低施工安全风险,采用反力架对该托架进行预压。本文通过建模计算,详细分析了各杆件的受力状况,经计算,各杆件均满足设计计算要求。该桥0#块已施工完成,所采用的施工方法可行,所采用的施工方案经济且安全可靠,可为以后类似项目提供参考。 相似文献
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日本土地资源相对匮乏,对于交通阻塞的难题,政府采用以先进电子技术为主,局部工程改造为辅的办法。采用ETC收费系统,使收费速度提高了几倍,汽车以20公里的速度即可完成缴费。与之配套的车载器价格和安装费价格都非常便宜,许多汽车生产厂家将ETC系统直接安装在新车上。为了推广ETC系统,政府采取了一系列优惠ETC用户的政策;同时还采用了电子导航技术。日本很多车都配有显示屏幕,用于和新型电子通讯技术——ITS智能交通系统对接。 相似文献
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桩基是公路桥梁主要采用的基础之一,基桩的质量关系到整个桥梁结构的安全,在采用基桩的基础结构形式中,嵌岩桩是桥梁桩基中的一种主要桩型,在高速公路的桥梁基础中,嵌岩桩更是被大量使用。 相似文献
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城市出租汽车是城市交通运输的重要组成部分,专门针对出租汽车的管理系统就应运而生了。城市交通运输主管部门采用出租汽车管理系统可以提高交通运输主管部门的工作效率,规范出租汽车管理的业务流程,为出租汽车经营者提供增值服务。该系统采用B/S(浏览器,服务器)结构软件,是当今最流行的软件设计模式,它系统维护率低,稳定性好,并能为城市出租汽车管理的发展提出前瞻性、战略性的指导。 相似文献
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海河特大桥为唐津高速扩建工程最大跨度连续桥梁,全长2850m。其中主桥为3跨连续梁结构,主跨160m,采用菱形挂篮悬浇施工,0#块以及边跨采用钢管支架现浇施工。本文介绍0#块钢管支架设计及结构受力验算。 相似文献
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本工法利用桥面铺装与梁体分次浇筑,存在自然结合面的特点,采用混凝土切割机将铺装混凝土切割成块,切断钢筋网片,减小一次拆除的粘结力,利用液压破碎锤,将改进后的楔形锤头挤入结合面,造成铺装混凝土与梁体快速分离,减少对旧桥梁体损害,破除的混凝土块采用叉车装车,运输至指定地点。本工法在实际工程应用中取得了良好的经济效益,可为同类工程提供参考。 相似文献
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在电气化铁路区段,客车供电采用发电车发电方式还是接触网直接供电方式,将产生不同的经济效益和社会效益。采用差量分析法对这2种方式所引起的列车运营成本,客票收入变化等情况进行了比较分析,认为采用接触网供电是今后发展方向,社会效益和企业效益均好,技术难题也已解决。 相似文献
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襄渝线虽经过扩建,但1996年线路通过能力已近饱和,随着国民经济发展,进出四川的物资将会有很大增长,为提高襄渝线襄樊北至胡家营段的通过能力,可采用更换机车型号,提高货物列车牵引重量;在困难区间修建双线插入段和采用定点计轴自动闭塞三种办法。三种办法互相不制约,可单独使用,也可综合作用,但不论采用何种方式都要同时增加部分中间站的到发线和加强供电能力。 相似文献
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阐述了迂回车流统计监测采用人工筛选登记不准,影响铁路的收入清算工作,采用计算机径路计算监测统计迂回车流,实现了快速准确和减员增效。 相似文献