南航打造中国最广域的“空中快线”

4月19日,南航在广州宣布将打造“穗深京沪快线”、“城际商务快线”、“精品旅游快线”等三大空中快线,通过密集的航班频次、完善的航线网络、优质快捷的服务,全方位打造中国最广域的“空中快线”,为旅客出行带来更便捷的选择。     

图片新闻

本刊讯在国航“京蓉快线”运营一周年之际,国航推进成都航空枢纽建设又出重拳。4月28日,中国国际航空公司、深圳航空公司在成都、广州、深圳三地联合召开新闻发布会,向社会宣布：从5月1日起,国航将携手深航联合推出成都-广州、成都-深圳“城市快线”,此举将极大地促进成都航空枢纽建设进程。     

“航空快线”的发展让我们看到新的机遇

从前段时间南方航空公司的“广长快线”，到最近国际航空公司推出的北京到上海、杭州、广州、深圳等地的四条新的“国航快线”，相隔不过只有短短的两个多月时间，似乎快线的发展节奏正在加快，大家对此也更加关注。     

汕航新增13条中转线路

本刊讯 为了配合南航航线枢纽网络建设，打造汕头一广州空中快线，进入2010年以来，汕头航空有限公司加大了中转产品开发力度。近期，在原有“阳光快线”产品的基础上，新增了洛阳、梧州、南通、保山、大庆、大同、牡丹江、齐齐哈尔、恩施、绵阳、九寨沟、九江和济宁等13条中转线路，使“阳光快线”产品的线路达到了73条，大大丰富了旅客的出行线路，     

厦航“厦门—武夷山”空中快线开航

3月5日，随着厦航MF8314航班顺利降落武夷山机场，标志着全国首条亦是惟一一条专为国家级旅游度假景区架构的旅游空中快线——厦航“厦门－武夷山”空中快线正式开通。     

东航“京沪快钱”推出新举措提高登机效率

为打造“京沪快线”服务品牌,进一步提升服务品质,继2009年1月底“京沪快线”推出贵宾旅客预约卡后,2月,中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）上海保障部“京沪快线”着手登机服务的改进,在登机口推出“秩序登机服务”和“举牌召集服务”两项新举措,提升登机服务形象,提高登机效率。     

空中快线与地面快线要“比翼齐飞”

空中快线是民航应对高铁的一个策略，从实施的效果看，还是比较满意的。特别是目前高铁遇到困难，发展徘徊之际，大力发展空中快线对未来具有深远的意义。但大力发展空中快线的同时，我们不能忽略了另一个让民航“提速”的工作，这就是民航地面快线。笔者认为，空中快线与地面快线要“比翼齐飞”，只有使空中与地面同时“快”起来，民航才能在应对高铁中赢得更多主动。     

厦航开通厦门-武夷山空中快线

本刊讯 在国家民航局和福建省、厦门市、南平市及武夷山市的大力支持下,厦门航空将于3月5日正式开通厦门一武夷山空中快线。据悉,该快线是目前国内第一条、也是惟一一条专为国家级旅游度假景区架构的旅游空中快线;是整合了海峡西岸经济区两大龙头旅游城市资源、覆盖闽西和闽北山海旅游带、具有明显区域优势的航空快线。航线的开通,     

空港快线:树品牌,护品牌,固品牌

在今年春运客流高峰期间,笔者随同空港快线其他机关人员,到白云机场空港快线公司(以下简称“空港快线”)市区各站点协助疏导客流。数日“鏖战”,感受最深的是两个字——品牌。     

东航北京分公司推出登机口“多元化”服务获肯定

近期,中国东方航空股份有限公司北京分公司（以下简称“东航北京分公司”）地面服务部“京沪快线”服务组推出了登机口“多元化”服务,努力将登机口的小柜台打造成为旅客提供“精准、精细、精致、精彩”服务的大舞台,此举得到许多旅客的肯定。“京沪快线”服务组按照“走下去,融进去”的服务改进思路,努力塑造属于北京的地面特色服务,努力将东航“窗口”服务在北京“国门”点亮。     

航讯

中邮航开通广州一南京一西安二频次航线 9月22日10时50分许，随着8Y905I和8Y9057航班相继降落南京禄口国际机场邮政自主专用机坪，宣告中国邮政航空公司（以下简称“邮航”）“广州-南京”“西安-南京”二频次航线正式开通。     

航讯

中邮航开通广州一南京一西安二频次航线 9月22日10时50分许，随着8Y905I和8Y9057航班相继降落南京禄口国际机场邮政自主专用机坪，宣告中国邮政航空公司（以下简称“邮航”）“广州-南京”“西安-南京”二频次航线正式开通。     

南航配餐，打造优质安全的“空中美餐”——走进中国南航公司航空食品部郑州航空食品厂

把每一件平凡的事做好就是不平凡，把每一件简单的事做好就是不简单。作为中国国内机队规模最大、航线网络最发达的航空公司，南航积极推进“航线枢纽网络、市场销售网络、服务保障网络”三个网络建设。迄今为止，南航以中国广州为基地开辟世界空中快线，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络，通达全球905个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。     

南航“长沙-广州快线”模式之我见

在目前国内运输市场的巨大变化中，航空公司也正在重新给自己一个新定位。“长沙快线”和其他“空中快线”一样，很明显也是在探索和试验的阶段，还不能说会很快出现明显效果，但有必须指出：面对竞争，只要敢于应对，积极行动就会带来变化，有变化才能有发展。     

泛珠区域机场合作正式启动

7月15日上午,泛珠三角“9＋2”区域机场合作在广州正式启动,泛珠三角近60家机场组成了目前国内最大的机场联盟。     

河北首条“空中快线”开通

本刊讯7月18日上午11时,春秋航空有限公司(以下简称"春秋航空")一架空中客车A320航班载着180名旅客飞往上海,标志着春秋航空公司和河北机场管理集团联合推出的石家庄至上海"空中快线"正式开通。这是河北省开通的首条"空中快线"。     

广州空港物流园新推“直购进口”

9月24日,广州海关正式启用跨境贸易电子商务直购进口通关管理系统,并与唯品会等电商企业签订合作备忘录,标志着跨境电商“直购进口”业务正式在广州空港物流园内开展。此举使园区内跨境电子商务模式由原来的B282C保税进口扩展至B2C直购进口模式,将惠及更多的电商企业和普通消费者,为“海淘”一族购物提供更快捷方便的服务。     

中国南方航空与大韩航空扩大代码共享合作

2009年4月27日起，中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）与大韩航空公司（以下简称“大韩航”）正式在中韩6条航线上实施自由销售合作，双方在共飞的北京、上海、广州、沈阳、大连和长沙至首尔航线上进行代码共享，这是南航与天合联盟成员航空公司之间的又一次深入的双边合作。     

国航预推出“快线卡”产品

2011年5月，中国国际航空将正式推出“凤凰快线卡”（以下简称“快线卡”）。该卡主要实现京-沪杭、京-蓉渝、京-穗深、蓉-穗深、京-港航线套票销售功能，有着价格优惠、购票方便、改期自如的特点。     

哈大高铁开通对东北民航的影响

2012年12月1日,哈大高铁客运专线正式开通运行,东北地区从此步入了高铁时代。从以往国内开通的高铁线路来看,高铁分流民航客源,对航线航班带来了冲击。冲击一定存在,只不过冲击的程度有所不同,航线越短越严重,航线越长则冲击越小,这是理论研究并且被实践证明的结论。如成渝(成都—重庆)线,2009年动车组开通迫使原来曾一度辉煌、安排每小时一班的民航成渝快线停航。再如京沪高铁、武广高铁,虽然民航的京沪快线、武广快线仍在运营,大有"兵来将挡,水来土掩"之势,但往日航班爆满、