创新发展道路运输 促进大连经济腾飞——以人为本 持续发展

从本期开始，本刊特辟专栏开展行业管理重点工作和先进单位系列报道活动，介绍行业管理先进经验，宣传道路运输经济发展成就和贡献，探索新时期行业管理规律。弘扬改革创新精神。本期集中刊发了反映辽宁省大连市道路运输行业管理和运输经济发展的新思路、新规划，以及在物流、汽车维修、旅游客运和出租汽车客运等方面所取得的突出成绩的系列文章，图文并茂地勾勒了大连道路运输经济发展的崭新的整体形象。有益于各地相互借鉴，有益于社会进一步了解大连道路运输经济发展现状和未来。这次活动得到了大连市交通运输行业管理部门的大力支持。我们期待全国各地学习大连踊跃参与此项重大宣传活动。活动的具体内容和相关安排详见本刊第五期封二的活动方案介绍。     

如何推进道路运输高质量发展

党的十六届三中全会通过的《关于完善社会主义市场经济体制若干问题》的重大决定，提出要坚持全面、协调、可持续的新的发展观，实行“五个统筹”，做到“五个坚持”，这是当前和今后一个时期道路运输跨越式发展的重要指导思想。我们要全面领会和深入贯彻这一根本指针，确保陕西道     

展望国际海运业前景

海运是人类历史进步的主要内容。从人类发展史来看,早在人类以部落方式定居和从事农牧业,制作陶器之前,就有人从事航运事业了。但是航海,尤其海运往往是在变幻莫测、多事险恶的自然环境和国际社会关系中进行的,航运船舶及其所载货物经常面临海洋自然灾害和各种意外事故的威胁,较之陆路运输具有更大的风险,可以毫不夸张地说,     

推广节点运输提高运输效能

节点运输由来已久，它伴随运输业的产生而产生，随着运输业的发展而发展。随着我国高速公路建设的突飞猛进，越来越多的高速公路通车运行了。人们开始从大量的数据中，看到了运输资源的浪费以及无序竞争给高速公路运输乃至整个道路运输业的发展带来的负面影响。有人建议用节点运输的办法解决运输资源浪费和无序竞争的问题。笔者也认为倡导和推广节点运输是整顿和规范道路运输市场秩序的有效措施，在此，就节点运输发表一些粗浅看法。     

携手并进 发展中俄国际道路运输

我国陆上与俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、朝鲜等15个国家毗邻。近20年来，我国坚持平等互利、共同发展的原则，与周边国家间发展国际道路运输，取得了十分显著的成绩。自1991年起，我国陆续与周边10个国家签署了10个政府间双边汽车运输协定和3个政府间多边汽车运输协定。我国的黑龙江、吉林、内蒙古、新疆、辽宁、云南、广西、西藏等8个省（自治区）与周边国家的一些地区广泛开展了国际道路运输。目前，我国已有60多个口岸开展了国际道路运输，开通了国际客货运输线路200多条。2005年，我国出入境运输车辆达到了132万辆次，完成国际道路客运量796万人、货运量973万吨。国际道路运输已成为我国沿边地区对外贸易和人员往来最重要的运输方式，为促进边境省（区）经贸发展，方便人员交流，巩固和发展我国同周边国家的睦邻友好关系，发展区域经济，繁荣边疆地区，做出了重要贡献。     

跨区域运输集团的组建与运作

目前，各地积极建立的区域性道路运输集团，实际上是按行政区划组建的。从实践来看，取得了可喜的成果：当地的运输资源得到整合，提高了运输效率，节约了社会资源；积累了集团运作管理的各种经验；区域运输市场逐步规范，避免了无序竞争，提高了服务质量，为企业的进一步发展营造了良好环境；企业的经济效益也得到稳步提高。     

欲做冷藏物流急先锋

用1500元资金启动的河南冷王冷藏物流运输有限公司现拥有固定资产3000万元，各种大型冷藏车260辆、员工500多人，占地2万多平方米，在全国设有2个分公司、10个办事机构，业务遍布全国，是一家以经营冷藏、保鲜、普通货物运输仓储等为主，以餐饮、     

难以忘怀的《中国道路运输》杂志

从我收集到的《中国道路运输》杂志资料计算，2004年应该是她20周岁了，20年《中国道路运输》杂志走过了难以忘怀的历程，像春天的种子一样已落户千家万户，进入了所有道路运输单位，永驻在全国运政职工心间。     

精主业 强副业 增实力

凯里汽车运输总公司是贵州省道路客运骨干运输企业之一，具有二级经营资质，现有职工2626人，拥有营运车829辆，其中货车134辆，客车695辆。客运线路118条，营运线路遍及省内，辐射湖南、广东、广西、浙江、福建、重庆等省(区、市)。1998年以来，凯运总公司在困境中艰难起步，以市场为导向，以旅客需求为中心，拓展经营思路，     

解读《国际道路运输管理规定》（一）

《国际道路运输管理规定》(简称《规定》)是《中华人民共和国道路运输条例》(简称《道条》)的第一部配套规章，将《道条》中第四章“国际道路运输”有关规定具体化，以便于贯彻实施。《规定》是贯彻我国政府与周边国家政府签署的汽车运输协定的重要规定，该规定将我国与有关国家政府签署的汽车运输协定的规定变为我国的国内法，与国内道路运输的一些规定、做法接轨，有利于操作和执行。