谈谈如何搞好企业集团的财务管理工作

组建和发展大型企业集团，是我国建立社会主义市场经济体制，增强国际市场竞争能力，优化产业结构，进一步深化国有企业改革的一项重要举措。目前，国家确定了１２０家大型试点企业集团，交通系统有中远集团、中港集团、中海集团、长航集团、路桥集团５家。由于企业集团规模比较庞大，成员企业较多，业务范围较广，并且母、子公司执行财务和会计制度也不尽一致，无形增加了集团公司财务管理工作的难度。下面结合自己的实际体会，谈谈如何搞好企业集团的财务管理工作。●统一资金结算，拓宽融资渠道企业要进行生产经营活动，就必须具有人力、…     

施工企业"财务共享"环境下的"业务财务一体化"初探

随着施工集团企业经营规模不断扩大,施工地域范围不断延伸,集团企业对各分支机构的财务管控能力面临严峻挑战。施工集团企业尝试通过建立财务共享中心,实现对集团财务业务的流程再造与标准化。"扁平化"的财务组织变革,高效快速的信息数据传递方式和存储技术,给施工企业推进"业务财务一体化"带来新的契机。     

企业集团财务信息化过程中的风险分析与规避

企业集团在经历了高速扩张期后,往往会出现财务管控能力和管控效率的瓶颈。而借助于信息化技术,通过财务信息化的实施,是实现财务管控能力和管控效率突破的有效途径。然而,很多大型企业集团在实施财务信息化过程中,由于各种因素,往往导致财务信息化并没有预期的成功,事实上,财务信息化本身也蕴藏着巨大的风险。本文试图通过对企业集团财务信息化过程中的各种主要风险进行分析,并结合笔者所在集团财务信息化实践,对各种风险的防范提出规避方式,以期对财务信息化的实践工作有所裨益。     

路桥集团公司财务集中管理模式的分析及优化

本文通过以某省路桥集团公司(以下简称"路桥集团")为例对集团企业的资金管理问题进行研究,较为全面地介绍了集团企业资金管理的相关理论,包括企业集团的概念及发展,模式选择以及集团企业资金管理体系的建立。     

中国单线铁路最大跨度连续刚构桥合龙

2012年6月19日,由中国铁建二十三局集团六公司承建的我国在建单线铁路跨度最大连续刚构桥——兰渝铁路重庆朝阳嘉陵江大桥合龙。地处重庆枢纽段的朝阳嘉陵江大桥全长375.6 m,最大跨度176 m,为全线工期控制性工程。与传统铁路桥和公路桥相比,单线铁路连续刚构桥具有载荷大、预应力要求高等特点。2009年年底进场以来,中铁二十三局集团建设者     

在线连续审计系统(OCAS)创新实践——以广西路桥集团为例

随着信息技术与电子商务的飞速发展,建筑企业经济活动的不确定性和经营风险日益加大,企业生命周期日渐缩短以及建筑企业决策对实时信息需求日益增强,仅仅开展以查错防弊为主要内容的审计,已经不能适应集团发展战略的需要。因此,开发具备报告时隔短、审计范围广、追踪事件及时、风险控制强的在线连续审计系统(Online Continuous Auditing System,OCAS),对实现集团的发展战略具有重要理论价值和现实意义。本文以此为切入点,分析广西路桥集团信息化审计管理模式的创新实践,促使集团信息化审计管理质量得到有效提升,为广西路桥集团在新时代的长远发展奠定基础。     

专注养护,追求可持续成功——访河南万里路桥集团有限公司总裁付建红

正"您想要的,万里路桥能够做好;您暂时还没想到的,万里路桥已经为您准备了很多!"在第六届中国公路科技高层论坛上,河南万里路桥集团公司总裁付建红的一句话让人印象颇深。河南万里路桥集团有限公司成立于2000年,是以道路桥梁养护新技术、养护新材料、养护新装备、彩色路面研发和产业化为主营业务的高科技型集团企业,     

中国交通会计学会工程专业委员会第三届全体会议在津召开

为了适应经济体制改革的需要，加强新时期财会工作学习和研究，开创施工企业财会工作新局面，中国交通会计学会工程专业委员会于４月２０日至２１日在天津召开了换届暨第三届工程专业委员会全体会议。参加会议的有中国港湾建设（集团）总公司、中国路桥建设（集团）总公司、武警交通指挥部及其所属各航务、航道、公路、总队、设计院、厂等单位的财务负责人。会计审议通过了第二届工程专业委员会《关于第二届工程专业委员会工作总结和对新一届学会工作建议》的报告和《工程专业委员会第二届委员会财务经费收支情况报告》，并选举产生了新一届…     

创新质量管理 铸造品质工程——镇广高速公路建设施工自检管理机制探索与实践

<正>四川智通路桥工程技术有限责任公司（以下简称“智通公司”）系四川公路桥梁建设集团有限公司的母体试验检测机构，从2012年成立至今，始终坚持发扬路桥铁军的优良传统，除履行好四川路桥集团母体试验检测机构职责外，还承担着路桥集团在建高速公路项目试验检测过程质量管控和信息化监管任务。为了更好地肩负起为工程质量保驾护航的使命，智通公司开拓进取，在实践中探索出一条“专业化统筹管理”的创新之路。     

大数据时代财务共享服务中心云平台的构建及其应用

财务共享服务中心通过运用流程化与标准化的建设流程,有效降低了企业的资金成本,并有效规避了财务风险等问题,具有一定的应用意义。针对于此,文章在分析企业财务共享服务中心的基础上,结合大数据技术,构建企业财务共享服务中心云平台体系,并结合以往的实践经验,深入分析大数据时代财务共享服务中心云平台的构建方法与具体应用,旨在提升企业集团财务管理能力,确保企业的经济效益。     

一线

正北京养护集团5天修复两万平方米破损路从2月22日起,北京市政路桥养护集团对二环路破损路面进行集中修复,共计两万平方米。此次养护还包括2.38万延米的道路裂缝灌缝,3430米的平石修复和456块防眩板的更换等,用时5天。按照北京市交委路政局对道路病害管理的要求,每年春季,北京市政路桥养护集团都会对管辖的城市道路进行集中养护维修。今年春季,北京市政路桥养护集团城市养护部安排了4万平方米的养护修复任     

基于杜邦分析体系的国有上市公司盈利能力分析——以S高速集团有限公司为例

本文以国有上市公司S高速集团有限公司为例(以下简称S高速集团),依据该集团2014年至2016年相关财务数据,运用杜邦分析体系,将体系中的核心指标净资产收益率层层分解为相互联系的多个财务指标,分析其盈利能力,说明各指标对公司盈利能力的影响,并运用因素分析法,做出财务分析结论和提高盈利能力的建议。     

港口集团出资者财务控制探讨

本文对出资者财务控制及其相关概念、有关原则进行了探讨,结合港口集团内部控制和组织机构现状,提出实施集团财务控制中出资者财务控制的具体办法和手段,目的是进一步明确港口集团在财务控制方面的重点,提高财务控制水平,防范集团整体财务风险。     

无人装备施工提升昌保高速智能化建设水平

2020年12月20日,为实现更精准、更高质量的施工,打造“品质路桥”,由云南省保山市交通运输局、广西路桥工程集团有限公司、云南昌保高速公路建设开发有限公司主办,广西路桥工程集团有限公司路面分公司、三一重工股份有限公司(简称“三一”)承办的“赢领科技智建未来——三一无人摊铺压实设备集群施工观摩会”在云南保山昌宁至保山高速公路(简称“昌保高速公路”)举行。     

“小帽子”的秘密

北京路桥瑞通养护中心隶属北京市政路桥建设控股公司、市政路桥管理养护集团，是根据北京市政府关于北京市公路局事企分开的精神，由原北京市公路局划拨出来的公路养护单位，按照现代企业制度而组建的国有独资公司，是北京市交通系统政企分开的产物。     

开拓创新方能厚积厚发——访中国路桥集团总裁周纪昌

2月26日，中国路桥集团2004年度工作会议在位于北京安定门外的中路大厦如期召开。来自集团各企业的党政领导和总部机关部门负责人聚首12楼多功能厅，共谋集团发展大计。     

企业集团财务共享中心建设关键因素研究

财务共享中心已成为企业集团现阶段财务转型升级的必选战略,已陆续在国内大型企业集团中得到应用。财务共享中心一是通过变革现有的财务工作方法和模式,提高工作效率,为企业节流;二是通过流程的优化与标准,提升了企业集团的集中财务管控能力。本文以我地区交通行业首家实施财务共享中心的G公司为例,分析其实施财务共享中心的背景,结合共享项目的顺利实施过程,得出财务共享中心建设的几个关键因素。     

公路经营企业财务管理和会计制度创新问题研究

公路经营企业是深化公路投融资管理体制改革的产物;以路桥收费经营为主营业务的公路经营企业,具有明显的行业特点。随着路桥收费经营业务的快速发展,对有效规范公路经营企业的财务管理行为和会计核算行为提出了更为迫切的要求。相对于公路经营企业科学规范财务和会计核算行为的要求,现行财务会计制度具有明显的局限性;对此有必要进行财务管理和会计核算的制度创新研究,为塑造适应公路经营企业业务特点的新型财务管理和会计核算制度做出贡献。在此基础上,本文提出了公路经营企业财务管理和会计核算制度创新的基本思路。     

提升集团公司财务管理质量探讨

本文从集团财务管理定位、财务管理体制设置的一般原则、集团财务机构设置、预算管理、有效的财务信息等方面，对集团财务管理模式进行了详尽建议和描述。     

中国交通企业管理协会第三届理事会会长．副会长名单

会长 李宗琦 中国长江航运集团 副会长 朱有亮 交通部体改法规司 副会长 李科浚 中国船级社 副会长 陈洪生 中国远洋运输(集团)总公司 副会长 马国栋 中国路桥(集团)总公司