铁路12306通知系统智能化研究

针对铁路旅客出行时面临的通知信息过载，无法得到个性化和精准化通知的问题，对铁路12306通知系统进行智能化研究。在阐述12306智能通知系统架构设计的基础上，提出4个功能模块，为通知系统的智能化计算与运行提供支撑。通过分析旅客群体分类方法，将现有的通知消息进行分类，针对不同类型的信息研究了基于规则的群体分类算法和基于模型的群体分类算法，在实际应用中不同通知内容应选择不同的算法以达到更好的推送效果。最后，以数字短信业务为例对比了2种群体分类算法对推送效果的影响。通过上述研究，为12306通知系统的智能化转型提供新的参考方向，对提升精准推送、提高信息资源利用率、增强旅客出行满意度和企业“降本增效，提质降耗”具有重要意义。     

农村公路建设宜分类指导

农村公路建设中如何确保各地区农村公路供给的公平和有效，最大程度满足农民群众需求至关重要，前提条件是要坚持因地制宜分类指导的方针。     

浅析站段局域网的故障处理

网络是以知识管理为核心的基础信息系统,可以连接企业各类信息系统和信息资源,加强企业的信息交流和共享,使企业人员快速获取有用信息,提高工作效率。为确保铁路企业网络的正常运行,对站段局域网的常见故障进行分类,提出判断解决硬、软件故障的步骤和方法。     

文化史图书资料分类新探

文章回顾了文化史研究的坎坷历程 ,展示近 2 0年丰硕的研究成果 ,并对《中图法》 (第四版 )中关于文化史的分类进行分析 ,最后提出突出学科特色的分类方法。     

基于谱系聚类分析的集装箱装箱方案优化研究

围绕集装箱装箱优化问题,在聚类分析中利用谱系聚类分析原理,提取包装箱的长、宽、高作为3行1列矩阵,对包装箱进行聚类分析后,得到聚类的个数和各类的长、宽、高尺寸。然后,选取聚类中的任意4种作为方案生成的输入,利用层叠原理、边际方法、递归原理对选取的包装箱进行装箱,以达到占有率较高的目的。同时通过图形显示,对方案生成结果进行简单的一维和二维示意。     

聚类模糊分析在编组站分类中的应用

为研究编组站分类问题，运用模糊c-划分方法对编组站进行合理的空间划分，在此基础上采用模糊聚类ISODATA方法对编组站进行聚类分析，并利用划分系数和划分的平均模糊熵对聚类效果进行评价，通过实例分析，证明模糊聚类分析方法在编组站分类中的有效性，为编组站分类问题的量化提供了新的方法。     

基于对应分析法的编组站分类研究

针对编组站分类问题,在有关研究基础上选择对应分析法对编组站进行比较分析.根据对应分析法的原理和处理过程,确定编组站样本选择和分类技术指标,通过对应分析的结果分析,将样本编组站分为路网性、区域性和地方性编组站,并与有关研究的编组站分类结果进行比较,说明该方法直观且符合编组站的实际分类.     

实施支出经济分类改革 夯实现代预算制度基础——财政部预算司有关负责人就《支出经济分类科目改革试行方案》答记者问

2016年11月16日为了更好地贯彻落实预算法,实施全面规范、公开透明的预算制度,财政部近日印发了《支出经济分类科目改革试行方案》（以下简称＂试行方案＂）。就此,财政部预算司有关负责人回答了记者的提问。     

关于铁路多元经营企业试行分类定级评价办法的思考

文章分析了铁路多元经营企业试行分类定级评价的基本原则、评价办法的指标体系、试行的要点及相关的配套措施。     

航道事业单位分类改革须配套完善专用航标财务管理

交通运输系统航道事业单位改革按照党中央和国务院关于事业单位分类改革的要求已经进入实质性阶段,航道事业单位将通过政事企分开、建管养分离,达到去政、离企、留事,回归社会公益事业本质属性,这对包括收取一定服务报酬的专用航标财务管理规范提出了配套改革的要求。     

实行分类建设和经营推进铁路改革和发展

目前，铁道部存在着两个领域中的问题，即铁路建设和铁路运营中的政企不分。建议对运输实行分类经营，建立铁路公益性运输认定及亏损补贴制度，对于铁路项目实地公益性 的分类建设 。     

中国铁路跨越式发展新时期的编组站分类与布局探讨

结合中国铁路编组站现状与面临的挑战,分析了铁路跨越式发展对编组站建设发展的要求,论述了TB2107—89编组站分类标准修改的必要性,阐述了编组站分类和管理新标准,剖析了传统的编制全路编组站布局方案缺乏评价指标存在的问题,拟定了6项评价编组站布局方案的主要技术指标,提出了2020年全路编组站布局调整方案设想。     

新"政府会计制度"资产置换 取得业务分类研究

新"政府会计制度"具有众多创新优势,在理解创新基础上,对资产置换取得业务的经济实质进行研究,针对资产置换换入资产业务不同情况,分类研究其具体会计处理,为新政府会计制度未来实施提供参考。     

船舶经营性租赁与融资性租赁分类的再思考

源于美国的金融危机席卷全球,与国际经济联系紧密的航运市场受到极大的冲击。国家出台船舶在内的十大产业振兴规划对于如何发展船舶融资租赁给出了政策倾斜,而且金融机构也对船舶产业大有信心,大部分航运企业对融资租赁这一融资手段产生兴趣,但经营性的船舶租赁在航运企业中运用比较多,更有甚者是将融资租赁采取可能的方法转化为经营性船舶租赁。究其原因,是因为船舶的经营性与融资性租赁的分类存在着不确定性。本文分析现行的关于租赁分类存在的问题,并给出解决建议。     

调整土地利用模式和开发强度的探讨

通过分析武汉轨道交通1号线运营现状,发现存在利用率低、资源浪费严重的问题.结合国外的TOD理论,将轨道交通站点分为三大类型:城市型站点、居住区型站点、交通枢纽型站点,为在建的武汉轨道交通2号线提供完善的土地综合利用规划策略,以充分发挥轨道交通的效益,缓解武汉市的交通压力.     

关于修改我国金融资产分类与计量原则的研究

本文基于IFRS9关于金融资产的分类和计量,分析比较了我国企业会计准则关于金融资产的分类与计量,并根据我国金融行业金融资产分类计量的情况,讨论了IFRS9在我国的适用和潜在问题,最后对我国企业金融工具会计提出一些建议。