应重视基建会计核算中存在的几个问题

<正>在日常工作和检查中,笔者发现基建会计核算仍存在一些问题,主要表现在:一、少数单位的主管财务人员对基建业务核算比较陌生。虽然《国有建设单位会计制度》及相关规定的文件早已转发并组织了相关的培训学习,可由于基建业务对于大部分单位而言不是经常发生,没有引起财务人员的重视,等到单位有了基建业务,财务人员对会计核算无从下手,也就谈不上对基建业务的财务管理了。     

也谈基建财会制度的“废”与“存”——兼与马德家同志商榷

本文以基建财会制度产生的历史沿革为切入点，阐述基建财会制度“废止”的趋势：受预算控制理论、会计主体理论、行业会计制度归并、核算内容交叉重复和基建财会制度滞后的影响；基建财会制度“保存”的空间：管理与核算内容的不可替代性、部门预算与基建投资计划的关系等；最后对基建财会制度“废”与“存”进行利弊分析，建议决策要有利于强化项目资金管理和规范会计核算。     

四川省高速公路基建财务工作会议召开

为规范重点公路基建会计核算工作 ,提高财务管理水平 ,加强对建设资金的监管力度 ,我厅于 2 0 0 0年 2月 2日在成都召开了全省高速公路基建财务工作会议。厅高管局、四川高速公路建设开发总公司、全省各重点公路建设项目负责人及财务负责人等参加了会议 ,交通厅党组副书记、副厅长胡培根同志出席会议并做重要讲话。会议对去年我厅贯彻落实交通部《关于加强财务管理、严禁挪用资金建设楼堂馆所的紧急通知》精神 ,开展对我省重点公路建设项目资金的检查情况进行了通报。并要求各项目立即进行整改 ,于 2月底以前将整改情况报厅。会议还就今年对…     

农村公路建设项目竣工决算报告编制现状调查及思考

本文通过调查,对目前农村公路建设项目竣工决算报告编制存在的问题进行客观分析,剖析现状形成的五个方面原因,并就加强农村公路建设项目竣工决算报告编制工作提出了建议,以期规范农村公路建设程序,提高资金使用效益。     

农村公路建设资金及成本核算问题初探

本文从农村公路的建设背景、含义及现行基本建设会计制度要求入手,分析农村公路建设过程中,资金及成本管理核算上出现的新情况及由此产生的新问题,对如何有效解决问题的途径和方法进行了初步的探讨,以求进一步统一、规范农村公路建设资金及成本核算管理工作。     

农村公路养护资金管理问题探讨

随着农村公路养护管理工作全面加强,加强养护资金的使用管理日显重要。本文根据现行农村公路养护政策、成品油价格和费税改革相关政策,结合养护管理实际,对农村公路养护资金的筹集和使用管理中存在的问题进行分析,提出了加强和改进当前农村公路养护资金使用管理的意见和建议。     

农村公路建设资金管控初探

本文针对黄土高原特殊的地理条件,从资金筹集、会计工作规范、资金拨付、内部控制、审计监管等方面研究讨论了农村公路建设资金的使用和管理。     

浅谈农村公路建设资金管理

本文从农村公路建设及其资金管理的时代背景和重大意义出发,介绍了现行农村公路资金管理的使用机制和投入机制,并指出了工作的重点和难点,对今后的农村公路建设资金管理提出了几点建议。     

代建制财务管理的实践探索——以G公司开展航道代建财务工作为例

随着《国务院关于投资体制改革的决定》的出台,各基建行业的单位开始尝试代建制,特别是港口码头、道路交通、市政建设、房地产等行业,这些业主单位在项目建设时开始试水选择专业代建单位来开展建设工作。随着代建工作的开展不少财务管理问题凸显,财务主体权责是否明晰,项目资金是否有效管控,会计核算主体是否合理,涉税及发票管理是否规范等财务管理的问题不断出现,规范代建制财务管理成为深化开展代建业务的一项重要工作。为促进代建财务管理工作的健康发展,本文对G公司开展航道代建实践中遇到的财务管理问题展开分析,探索解决问题的有效途径。     

要闻

正农村基建启幕规模或超四万亿据悉,交通运输部、国家发展改革委、工信部、国家能源局等多个部门正在酝酿农村基建重点"施工图",地方层面也将加大投资力度,交通、水利、能源、信息等基建将重点推进。据估计,2018年至2020年,农村基建规模或将达到4.52万亿元。关于提升农村公路工程质量耐久性的实施意见发布近日,交通运输部发布关于《提升农村公路工程质量耐久性的实施意见》。《意见》提出,力争到2020年,农村公路实体质量和安全保障水平普遍提升,工程质量耐久性、抗灾能力得到显著增强,"油返砂""畅返不畅"等问题得到有效控制,农村公路工程质量通病治理取得实效,农村公路质量管理制度及建设技术不断创     

重庆市“十一五”农村公路资金筹集与展望

本文通过对重庆市“十一五”农村公路资金筹集原则与方式进行探讨,指出重庆市“十一五”农村公路资金筹集存在问题,继而提出解决重庆市“十一五”农村公路资金筹集的思路。     

四川省农村公路养护资金筹集及管理研究

本文针对四川省农村公路现状及现行管理体制的主要问题,结合对农村养护资金相关的政策分析,从筹集和管理两大方面对四川省农村公路的养护资金做些研讨。     

全国农村公路重大会议回顾

正2009年5月陕西西安全国农村公路建设现场会继2003年交通部提出"让农民兄弟走上沥青路和水泥路"之后,2009年4月16日,全国农村公路建设现场会在陕西西安召开。这是交通运输部以现场会形式就农村公路工作召开的首次会议。会议提出,各地要制定严格可行的资金监管办法,加强对农村公路建设资金使用情况的监督检查,确保资金使用安全,提高资金使用效率。要确保农村公路工程质量,继续深入开展农村公路建设"质量     

不停车收费全国联网通行费资金管理与会计核算探讨

2015年9月,全国高速公路实行电子不停车收费全国联网,极大方便了人民群众便捷出行。此项工作涉及的通行费数据和资金量大、结算主体多、及时性要求高,本文结合交通运输部不停车收费联网运营与服务规范,就省级结算中心如何加强和规范不停车收费全国联网资金管理与会计核算业务,提高会计核算工作的及时性和准确性,提出工作思路和想法,与各省结算中心进行探讨,以保障不停车收费全国联网工作的正常运行。     

我国农村公路建设融资渠道探析

根据国家“十一五”农村公路发展规划的要求,农村公路建设尚需要投入大量的资金。在减免农业税、取消“两工”的背景下,农村公路建设的资金从何而来成为一个非常重要的问题。本文通过对农村公路这一产品的特征分析,明确指出农村公路的经济学属性是由政府提供的公共产品,从而提出农村公路建设应构建一个以政府为主体、民间组织、企业和国际机构共同参与的资源动员机制。     

农村公路建设资金专题——全国县际及农村公路2004年1-11月完成情况

为了贯彻落实十六大和中央农村工作会议关于解决为“三农”问题的精神，交通部制定了《全国农村公路建设规划(草案）》．提出了本世纪前20年农村公路建设的总体目标。在刚刚召开的全国交通工作会议上，张春贤部长宣布：从2006年起，将实施“五年千亿元规划”，即在“十一五”期间，连续5年共投资1000亿元，为农民修建公路。完成农村公路建设目标需要大量的资金投人。据统计，仅2004年1-11月，我国启动县际及农村公路建设就达5300多个，建设总里程约7．8万公里，总投资为750亿。随着农村公路建设规模的逐年扩大，资金需求必将也日益增大。对此，本期开设的“农村公路建设资金问题研究”专题，从不同的角度对农村公路建设资金的筹集、使用、监督、管理方面进行探讨，旨在更好地促进农村公路建设的发展。     

关于农村公路建设资金筹集与管理的思考

农村公路建设是社会主义新农村建设的重要内容之一,近几年来,国家加大了对农村公路建设的投入,省政府也连续多年将农村公路建设纳入省政府为民办实事的考核任务之一,本文就农村公路建设扩大资金筹集渠道,加强资金监管,确保农村公路建设资金安全,提高农村公路建设项目质量等方面提出了一些建议,以充分发挥农村公路建设资金的社会效益和经济效益。     

成品油税费改革后农村公路养护问题及对策

随着农村公路的迅猛发展,养护问题成为值得关注的焦点。成品油税费改革和取消公路养路费等六项收费,将进一步加剧农村公路养护资金匮乏的矛盾。本文通过对当前我国农村公路重建轻养、建养不协调、养护资金匮乏等问题的深刻剖析,提出了切实有效的解决办法。     

全国县际及农村公路2004年1-11月完成情况

为了贯彻落实十六大和中央农村工作会议关于解决为“三农”问题的精神,交通部制定了《全国农村公路建设规划(草案)》,提出了本世纪前20年农村公路建设的总体目标。在刚刚召开的全国交通工作会议上,张春贤部长宣布:从2006年起,将实施“五年千亿元规划”,即在“十一五”期间,连续5年共投资1000亿元,为农民修建公路。完成农村公路建设目标需要大量的资金投入。据统计,仅2004年1—11月,我国启动县际及农村公路建设就达5300多个,建设总里程约7.8万公里,总投资为750亿。随着农村公路建设规模的逐年扩大,资金需求必将也日益增大。对此,本期开设的“农村公路建设资金问题研究”专题,从不同的角度对农村公路建设资金的筹集、使用、监督、管理方面进行探讨,旨在更好地促进农村公路建设的发展。     

农村公路养护拟引入民间资本

正从今年起,广东惠州市农村公路养护财政补助标准从原来的1100元/公里·年提高至1500元/公里·年,接下来将加快推进农村公路养护市场,实现"管养分离",引导社会资金投入农村公路养护领域。广东省惠州市地方公路管理总站相关负责人介绍,目前该市每年农村公路养护管理经费约9866万元,其中省农村公路养护管理补助资金3281万元、替代摩托车养路费