重庆提速实施交通建设三年行动计划

3月25日召开的重庆市交通工作会上,重庆今年计划新建通组公路1.4万公里,新增33个具备条件的建制村通客车,新开工224公里高速公路,加快嘉陵江利泽、乌江白马和涪江双江3个航电枢纽建设,释放长江黄金水道运能,实现交通建设三年行动计划圆满收官。重庆市将进一步加大复产力度、加快建设进度、增加投资强度,扎实做好项目建设和"六稳"工作。     

由超限超载运输引发的思考

自20世纪90年代以来，在扩大内需、加大对基础设施建设投资力度的指导方针下，交通基础设施建设尤其是道路基础设施建设取得了突飞猛进的发展。截止2004年底，全国公路通车总里程达185.6万公里，     

地方动态

新疆年内将建公路11000公里 近日获悉,2010年新疆将完成交通固定资产投资150亿元,建设里程1．1万公里。其中投资74．2亿元建设高速公路项目9个,建设里程1966公里;投资32．8亿元,改造国省道项目20个,建设里程1334公里;投资17亿元,建设国边防、口岸、资源路项目19个,建设里程1764公里;干线公路大中修资5亿元,改造里程1350公里。     

苏州市轨道交通3号线新区站建设方案探讨

近些年来,我国铁路客运专线和城际铁路发展迅速,特别是在目前金融危机的背景下,国家为了拉动内需更是加大了铁路建设的投资规模。国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元,其中在建项目的投资规模超过了1．2万亿元,主要用于高铁建设、城际铁路和铁路干线的完善。同时,我国轨道交通建设也发展迅速。1995～2008年,我国建设有轨道交通的城市从2个增加到10个,运营里程从43公里增加到775公里。     

堵住高速公路通行费流失,路在何方?

“十五”期间国家对高速交通等基础建设投资力度的空前加大,使得我国高速公路通行里程跃居世界第二,为实现经济快速发展提供了支持。江苏省作为交通大省,全省高速公路“十五”期间新增1800公里,通车总里程达到2886公里,密度居全国之首。与之配套的高速公路收费实行网内“一卡通     

数字

2012年前三季度,新疆共投资209亿元完善高速公路网络．加快农村公路建设．进一步提速经济社会发展,畅通群众出行。到今年年底．新疆高速公路通车总里程将达到2509公里,比三年前翻三番。此外．作为今年交通投资建设的重头戏．农村公路”畅通富民”工程也不断发力。今年．新疆投资30亿元实施410个农村公路项目,计划建成农村公路5239公里．改善454个建制村的通行条件．使100万农牧民从中受益。     

我国铁路建设投资及政策探讨

在阐述法国、德国和英国等欧盟国家,以及美国、日本和瑞士等世界发达国家铁路投资政策的基础上,比较分析了我国当前大规模铁路建设的国家投资政策.为进一步促进我国铁路建设,有针对性地提出增加中央政府对铁路的投资、建立综合性的交通运输基础设施基金、为铁路公共服务提供补偿资金、加大地方政府投资、逐步放松铁路货物运价管制等措施建议.     

整治安全隐患确保道路交通安全

近年来，由于国家实施积极的财政政策，不断加大对公路交通等国民经济基础设施的投入力度．我国公路交通建设事业得以迅速发展。据统计：2003年全国交通基础设施完成投资3900亿元．新增公路通车里程4．6万公里．使全国公路通车总里程年末达到了181万公里。其中高速公路近3万公里，二级以上公路近30万公里，道路技术等级明显提高，公路客     

关于西部地区农村公路建设与养护探讨

2000年以来,随着西部大开发战略的实施以及对“三农”问题的重视,国家开始加大对西部地区农村公路建设的投资力度,以期望促进西部地区农村经济的快速发展,努力实现十六大提出的全面建设小康社会的奋斗目标。西部地区由于国家给予了倾斜政策,农村公路建设步伐逐年加快,农村交通面貌得到明显改观,2002年以来已建成县际公路4．3万公里,181个乡和9 162个村通了公路,2005年底,新建改建农村公路25万公里,到“十一五”末,西部地区将达到并基本实现具备条件的建制村通公路的目标。     

加强铁路基本建设项目审计的思考

中长期铁路网调整规划已于2008年10月31日经国家批准正式颁布实施。根据规划，到2020年，中国将新建约4万公里铁路，铁路建设投资总规模将突破5万亿。这意味着到2020年我国铁路运营规模将在现有基础上再增长约50％，全国铁路营业里程将增加到12万公里以上，而且60％以上的火车线上可以开行电气化列车.     

新疆农村公路通车里程居西北首位

今年,新疆维吾尔自治区计划投资35亿元,安排农村公路建设规模达8295公里,加上新疆生产建设兵团交通局和各地州市自筹的资金,预计今年全区将完成农村公路建设投资74亿元。届时,全区农村公路乡镇通达率将达到99．5％,建制村通达率达到83％。截至去年年底,全区农村公路里程达到12万公里（含兵团）,乡镇通公路率达98,6％,建制村通公路率达73．5％。     

铁路多元主体参建的障碍分析

据铁道部公布的权威资料显示，到2006年底，全国铁路运营里程为7．66万公里，人均不到5．9厘米。在客运方面，我国铁路每天提供的席位为242万多个，但春运期间运输客流是这个数字的2倍，中国铁路迫切需要加快发展。根据铁道部的一项中长期规划，从2005年到2020年，全国铁路营运里程将增至10万公里。国家将投入2万亿元资金进行铁路建设，平均每年投资在1000亿元以上。然而，国家目前每年实际投入的铁路建设资金大约只有500亿元，缺口达到50％以上。     

全力抓好筹融资工作为交通建设提供资金保障

一、2016年1～9月全区公路建设投资完成情况 2016年作为“十三五”开局之年，内蒙古交通运输工作认真贯彻落实国务院及交通运输部关于稳增长、促投资的各项决策，自我加压，努力实现“十三五”交通运输发展的良好开局。全区交通固定资产年度计划完成投资900亿元，较去年年度目标增加200亿元，增长28．6％；公路建设规模确保2万公里，力争达到2．5万公里，较去年目标规模增加7000公里。     

山东省高速公路建设融资问题初探

1998年以来,国家实施积极的财政政策,加大了包括公路在内的基础设施建设投资力度,高速公路建设进入了快速发展期,年均通车里程超过4000公里。山东省高速公路建     

农村公路建设加快一年问——中西部地区农村公路建设现场会综述

继去年年初决定对公路建设投资政策进行重大调整．持续加大对农村公路的投资力度以后．交通部又于当年5月召开全国农村公路建设电视电话会议．对农村公路建设进行了全面部署。2003年．我国农村公路建设力度之大、新改建沥青路和水泥路里程之长．前所未有。据统计．去年全年共完成新改建农村公路102万公里．完成投资718亿元。目前．除西藏自治区外．西部地区实现了县县通油路．中部地区一年就新增1000多个乡通油路．东部地区新增2．3万多个村通油路。     

试论铁路建设领域的政企分开

探讨了市场经济条件下铁路建设的分类问题,剖析了我国铁路建设领域政企不分的现象,认为公益性项目的建设投资责任应由政府承担。     

国务院发布新的政府核准的投资项目目录

<正>为进一步深化投资体制改革和行政审批制度改革,加大简政放权力度,切实转变政府投资管理职能,使市场在资源配置中起决定性作用,确立企业投资主体地位,更好发挥政府作用,加强和改进宏观调控,2013年12月2日,国务院发布《关于发布政府核准的投资项目目录(2013年本)的通知》(国发[2013]47号)。通知指出,企业投资建设本目录内的固定资产投资项目,须按照规定报送有关项目核准机关核准。企业投资建设本目录外的项目,实行备案管理。事业单位、社会团体等投资建设的项目,按照本目录执行。     

完善我国铁路工程建设项目保险制度思考

为适应国民经济和社会发展对铁路运输的迫切需要，近年来我国铁路建设掀起了新高潮。宁西线、渝怀线等一批重大项目建成投产，青藏铁路全线铺通，武广、郑西、石太、京津等一批客运专线和城际轨道交通项目相继开工建设。根据《中长期铁路网规划》，到2020年，我国铁路总里程将达到12万公里，预计投资2万亿元。     

民间资本试水中国首条民营铁路

10月10日，由民间资本投资建设的长达上千公里的鄂港铁路已经由铁道部立项，投资主体是由河南商人掌舵的中国产业商会联盟。10月22日，铁道部召开新闻发布会，正式宣布了这一消息，铁道部部长盛光祖表示，由纯民营公司投资建设的铁路，这是第一条。在专家看来，我国首条民营铁路的建设具有标志性的意义，但遇到的困难不可避免。     

完善公路投融资体制的几点思考

改革开放以来,公路作为五大运输体系中最重要的运输方式——道路运输的基础设施,取得了举世瞩目的快速发展。到2005年底,我国公路总里程达到192万公里,其中高速公路达4.1万公里,位居世界第二;二级以上公路达到32万公里。公路事业的快速发展,为推动国民经济发展、提高人民群众生活质量做出了重大贡献。“十一五”期间仍是我国公路快速发展、加大投资力度的时期。在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中,要求公路总里程达到230万公里,五年新增38万公里;高速公路达到6.5万公里,新增2.4万公里。完成这一任务,需要数万亿…