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4月11日下午2点,北汽九龙三分公司小会议室召开了赵长起退休欢送会暨劳模先进座谈会。他41年如一日,始终认真践行首都文明使者这一光荣使命,坚守自己的平凡岗位,与企业同呼吸、共命运,踏踏实实在出租司机岗位辛劳一辈子,这种精神深深感动每一位与会人员。1973年,赵长起从部队复员后就来到北汽开车,一千就是41年。他从心底里热爱企业,热爱出租汽车这个行业。同时更珍惜出租司机这份工作。 相似文献
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她是平凡的,是一名普普通通的汽车司机;她又是不平凡的,被授予全国“三八”红旗手、全国劳动模范、交通部优质服务奖等荣誉。她在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩,用三十多年的青春,用激情、热血和汗水诠释全心全意为人民服务。她就是许昌市运管处职工袁桂梅。 相似文献
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20多年前,我在某国营大厂办公室当主任的时候,曾为手下秘书岗位未能“成就”一个人才而感到遗憾。当时,从外单位调来一个年轻司机到办公室开小车,姓李,28岁。调动之前,我曾看过他的档案,入伍后当了驾驶员,但没多久便被他所在连队的报道组“借”走了,因为他能写,文笔不错。他的稿件常常被报刊选登,为此他还立过两次三等功。我对他的印象不错,因为当时能写的司机是凤毛麟角,为此我竭力促成了他的调动。他来上班后,发现他对时政很关心,对文件、政策理解都有独到之处,文字表达能力强,还写得一手好字。在他车上,总有很多报刊,不出车的时候,他就呆在车上看报看书,还报考了新闻、文学等函授专业,不像其他司机,一有空就聊天。我觉得秘书的工作更适合他。 相似文献
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他是交警战线上的一面旗帜,用忠诚铸就了闪光金盾;他又是一名命薄缘悭的警察,对自己太残忍,对家庭太亏欠,在被确诊为肝癌晚期后,他没有丝毫退缩,依然以顽强的毅力坚守着岗位。他就是贵州铜仁松桃苗族闩治县交警犬队事故中队年仅31岁的中队长——龙云峰。当你走进他生活、工作过的地方,走到他同事、朋友、亲人的边上,就能听到一个个关于他的感人故事。 相似文献
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开车的都知道,一本驾驶证一年仅有12分可以扣,12分扣完,就得重新学习考试,才能拿到驾驶证。这对不少不太守规矩的司机来说,真是件头疼的事。为了治这“头疼病”,不少司机想了不少“高招”。其中之一就是把“电子警察”所拍 相似文献
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柳占海是河北省张北县运输管理所所长,现年44岁。他1986年参加交通运政管理工作,先后当过专职司机,干过机务维修管理、货运管理、客运管理和规费征收工作。当时由于工作条件差,他和其他几位运管员都是步行到企业和车主家中办理营运手续,因此,不仅辖区内的200多辆车的车号和司机他能熟记在心,就连车主和司机住在哪里都可以随口道来。由于当时所内人手少,所有的运管员都上午干业务,下午上路稽查。处理违章车辆所依据的规章和规范性文件,他都熟记在心,大家都称他为“运管通”。 相似文献
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