机场机坪安全管理对策研究

机场机坪安全管理是民航安全管理的重要组成部分,直接影响到航空器在地面运转和停放期间的安全和地面保障作业的效率.随着民航运输量的高速发展,机坪运行呈现单位多、交通紧张、作业繁忙的显著特点,因而加强机坪安全管理的需求越来越强烈.根据国际机场协会的统计数据显示,国际上飞机的机坪事故发生率为3.27次/(万架·次),其中由地面设备对停放飞机造成损害为0.9次/(万架·次),对移动中飞机造成损害为0.33次/(万架·次),由飞机尾喷流造成损害为0.07次/(万架·次),机坪设备对机坪设备造成损害为1.49次/(万架·次),机坪设备对机坪设施造成损害为0.48次/(万架·次).     

提升机场机位监控能力的实践与思考

目前,疫情防控、安防安全依旧是国内外航空业两大重点任务.机坪作业是航空器落地后第一道防线,也是航空器安全的关键区域,因此,保证机坪作业安全尤为重要,机坪作业的统一规范,确保机坪运行保障作业过程得到有效监控,是实现机场安全运行智能化的基础.     

基于ARcGIs的民用机场场道数字化管理

机场场道是保障航空器起降、滑行和停放的地面设施，对于机场的飞行安全、航空地面安全以及机场的正常、有序、高效运行至关重要。由于机场场道的面积巨大、工作空间分布宽阔、道面性质不规律、维修保障要求紧迫等特点，因此机场场道的管理难度较大。国外发达国家对于机场场道管理的研究起于20世纪70年代，到90年代已具有较高的实际应用水平。     

新加坡樟宜机场货运学习启示与思考

2006年底,笔者有幸前往新加坡樟宜机场进行了货运地面操作服务的学习,通过对新加坡樟宜机场CIAS公司空运货站、文件处理、信息传递、快件操作以及机坪保障等进行参观,并与国外同行面对面交流,受益匪浅,并引发了对于西安咸阳国际机场货运业务发展的思考。     

苦练内功抓基础 提升服务促发展——恩施机场地面服务保障工作的启示

地面服务工作是机场保障系统中的重要组成部分,地面服务中的流程设计、资源配置、服务标准、服务技能等不仅是一个有机整体,还是整个服务工作体系运行质量的综合反映。在一定意义上,     

探索“安康杯”竞赛活动在航空业飞行安全中的作用

航空飞行是高危行业,安全工作在．体系中是主要矛盾,关系到人民的生命财产安全和社会稳定。航空飞行安全是一个系统工程,受自然界环境、空中管制、业内组织管理、机械等多种因素影响,空中管制、航线、机场、油料、航空公司、客货等子系统的完好性是安全飞行的关键,而航空公司飞行现场的组织运行是与其飞行器相关的飞行、航行、机务维修、客舱、地面运行保障等部门管理的驾驶舱资源、空中服务、保卫、     

机场场务保障安全风险评估指标体系构建

正机场场务保障管理涉及到航空器的安全起降,是机场安全管理的重要环节。机场场务保障是为了保障航空器飞行安全所实施的一项系统工程,指直接为飞行服务的场道、气象、雷达、车辆、防鸟害等相关的保障工作,以及机场施工管理和外场设施、设备的维护管理。国际民航组织在最新的安全管理手册中对民航风险管理的原理、过程和建立安全管理体系进行了系统的论述,要求各国在国家层面实施基于数据分析的安全风险管理过程,通过对安全信息的收集、分析和评估,查找危险因素,采取纠正措施,从而实现主动预防。建立有效的场务保障     

新形势下机场安全如何才能可持续发展

安全一直是民航永恒的主题。民航安全具体可分为飞行安全、空防安全、地面安全、消防安全、应急救援、专机保障、设备安全、信息安全等几个方面。相比起机械故障、气象原因等引发的航空公司飞行安全问题，我国对机场安全的关注和投入相对薄弱一些。安全是机场运营的首要目标和基本要求。今年7月1日，《民用机场管理条例》正式实施，新条例对机场的安全运营提出了具体要求，明确规定：机场管理机构对运输机场安全运营负有统一协调管理的职责，各驻场单位应当按照各自的职责共同保障机场的安全运营。     

关于航空地面服务市场准入的研究(一)

随着民航改革的深入,与航空地面服务有关的问题已经成为目前民航界关注的话题,也是民航政府必须正视、亟待解决的问题。本研究通过问卷和实地调研方式对北京首都、成都双流等机场地面服务和机场运营服务的现状进行了调查。调查的对象分别为民航行业管理部门、营运航空公司、机场和专业航空地面服务提供商。     

美兰机场开展节前专项检查

国庆前夕,海口美兰国际机场根据民航生产运行特点,开展秋冬季专项检查,以确保"黄金周"期间的运输安全。为顺利实现今年"十·一"黄金周"安全、秩序、质量、效益"四统一目标,美兰机场上下齐动员,机场安全部门从安全、服务、质量等环节入手,对值班安排、物资保障、航班计划、预案演练等方面的准备工作进行检查,以良好的状态迎接运输高峰,确保美     

不正常航班整治工作中信息整合方案的研究与分析（二）

（上接第297期） 2、CDM：协调决策（CDM,Collaborative Decision Making）是一种旨在通过提高航空公司和机场在空中交通流量管理过程中的参与度来改善民航飞行流量状况的系统方法。为协调解决民用航空运行过程中出现的矛盾和难题,保证飞行安全,提高航空运输效率,而在民航空中交通管理部门、航空运输企业和机场公司之间建立的运行协调决策体制。     

“五严”“五新”实现安全效益双丰收——汕头航空顺利实现航空安全年

2012年12月31日，随着南航汕头航空有限公司（以下简称“汕航”）CZ3866航班在揭阳潮汕机场的平稳降落，汕航顺利完成了2012年安全生产任务。南航集团公司副总经理袁新安，汕航总经理潘前进、党委书记周安逸等领导，前往机坪迎接2012年降落潮汕机场的最后一批汕航航班，对忙碌了一年的机组人员、机务人员和各保障单位人员进行慰问，向凯旋的机组人员献上鲜花和新年的祝福。     

浅谈民用机场外包管理的问题和对策建议

<正>“机场外包”这一概念旨在将机场运营需求外包给合格的承包方（承揽机场外包工作的企业）,以提高整体机场效率和成本效益。机场外包可以包括管理、工程、维修、服务、安全和系统等,机场外包项目的成功需要合同双方的合作,经验丰富、可靠的外包方能够应对机场管理者所面临的各种挑战,实现机场的外包目的。良好的合约管理和运行需求是成功的关键,为了有效地执行机场外包项目,机场和外包方应重点考虑以下问题。外包方式对机场运营的好处外包可以帮助机场获得更多的运营优势：一是技术支持。     

液化气体汽车罐车铝制防波板开裂损坏原因及防措施

汽车罐车的防波板装置连接处开裂是汽车罐车常见的缺陷之一．防波板的损坏对罐车的安全运行构成隐患，为确保罐车的安全运行，消除隐患，现对防波板开裂损坏的形式及原因加以分析和探讨，并找出预防开裂的有效措施。     

京津冀机场群演化发展模式研究

伴随着国民经济和区域经济的快速增长,我国民航产业的发展速度突飞猛进.近年来,逐年提升的航空运输需求使得区域单机场已经不能满足城市的发展需求,因而区域多机场系统必然成为未来的发展趋势.为了保障机场正常安全运行和带动地方经济发展,国家民航局在《全国民用机场布局规划》和《中国民用航空发展第十二个五年规划》中提出了建设五大机场群的建设目标,带动区域机场协调发展.目前,国内关于机场群发展建设方面的工作尚处于初步探索阶段,一些专家学者在机场群发展定位上说法不一,机场管理当局在机场群管理运行体制、机制上也未形成具有广泛共识的协作模式和约束机制.整体规划的欠缺将造成机场重复建设、航线网络重合严重等恶性竞争现象.     

浅析首都机场集团的管理流程再造

流程再造是通过对企业流程进行再思考和再设计,以提升企业在成本、质量、服务、效率等方面的能力和水平。首都机场集团作为全球最大的以机场为主业的多元化企业集团,通过管理流程再造,落地了“以战略管控为导向,以财务管控为重点”的管控模式,成功地将战略管理、全面预算管理、经营绩效管理高效有机地统筹在一起,实现了管理效率大幅提升,进一步增强企业竞争能力。     

基于ACDM系统的机场地面保障服务数字化结算

<正>机场地面保障服务结算涉及航班各个保障流程节点数据的获取,目前各机场普遍采用的传统纸质签单加人工结算的方式工作效率低,数据准确性差,严重的甚至会影响航班的正常放行。随着近年来民航业飞速发展,传统结算方式的缺点进一步凸显,已无法满足日常结算的需求。ACDM系统（机场协同决策系统）作为民航局大力推广的适应于中国民航未来发展需要的新技术,通过智能化手段采集机场地面保障数据,     

首都机场通过国际机场协会机场服务质量认证

本刊讯日前,北京首都国际机场股份有限公司通过了国际机场协会（ACI）的机场服务质量认证（ASQA）。ASQA是国际机场协会提供的机场业服务质量认证项目,用以评价机场业的服务质量管理体系和旅客服务品质。该项目从机场服务提供、机场服务管理流程及旅客认可度三个方面评价机场服务水平。     

广西机场管理集团2011年工作九大亮点

亮点1:安全管理由传统经验型向现代体系型管理过渡SMS体系建设进一步完善,SeMS建设全面启动。在此基础上,各单位坚持以局方组织的各类审计为标准,全面规范安全运行管理。到目前为止,集团公司所辖6个机场均通过了局方组     

白云机场构建世界空运物流的“桥头堡”

在航空货物运输的过程中，货物在地面上处理的时间约占80％，而在空中运输的时间只有20％。机场地面服务成为评价一个机场货物运输效率高低的重要指标。在国际航空货运市场占据领先地位的机场，如香港机场、孟菲斯机场、法兰克福机场等国际货运枢纽机场，都在地面服务方面保持不断创新。