衢常铁路建设始末及启示

阐述修建衢常铁路的意义，分析衢常铁路股权变动的过程，针对衢常铁路运营中的一些问题，探讨合资铁路建设运营管理相关问题。     

铁路企业出资者所有权监管问题研究

随着我国铁路企业改革的深入，一些非运输企业按照现代企业制度的要求进行公司制改组。对此铁路出资者应按照“两权”分离原则，行使出资者的所有权管理职能，并对其出资承担监管和保值增值的责任。通过分析铁路企业出资者所有权监管存在的问题，提出相应的解决对策。     

新体制下规范和加强合资铁路公司股权管理的探讨

股权管理是国铁股东规范和加强合资铁路公司管理的重要组成部分，也是管理的重要依据。结合股权管理的基本内涵和要求，简要分析当前国铁股东开展股权管理存在的困难和不足，从股权管理的制度体系、股权行使、决策机制、管理职责、保值增值、经营开发和政策支持等方面，探讨基于新体制下规范和加强合资铁路公司股权管理的体制机制建设，推动合资铁路公司持续健康发展。     

运筹市值 追求绩优——道路运输第一股步入全流通时代

2007年的中国股市在继续上涨，随着5月9日沪指突破4000点大关，泡沫所带来的风险在不断加大，此轮牛市发端于2006年上市公司股权分置改革的基本完成。股权分置改革是我国资本市场的结构性制度变革，酝酿多年，对资本市场的长远发展至关重要。至2006年底，沪深两市已有1269家公司完成股改或进入股改程序，股改公司比例达94．49％，市值比例达96．79％，标志着股权全流通时代的到来。     

国企改制效益工资财务处理歧议

为贯彻落实党的十五大关于推进国有企业改革，建立现代企业制度，对国企实施战略性改组精神，遵照泉州市府统一部署，我司正在起步，按《公司法》规范运作，改组设立有限责任公司。在资本重组、设置职工股权时，方案设计，职工持股会为一股权单元，规定职工股权由三部份构成：职工以现金出资；企业历年节余的效益工资配给；国资经评估的净资产划５０％以内配股（有关文件规定这部份特许只享有股利分享权，不享有所有权）。棘手的问题是效益工资按企业内部职工现岗位、职务、职称、工龄以及贡献大小的区别配给，权属问题各方说法不一，具体操…     

铁路企业经营法律风险有关问题研究

铁路企业经营中法律风险无处不在.通过研究铁路企业法律风险的概念、特征、分类、表现形式,探索完善铁路企业法律风险管理体系,为铁路企业依法决策提供参考.     

广东地方铁路项目投融资方式探索

为了更好地完成铁道部与广东省合作的铁路建设,广东省政府于2005年6月投资成立广东省铁路建设投资集团有限公司(以下简称广东铁投集团)。作为部省铁路合作建设项目中的广东方出资     

路外施工企业博弈铁路建设市场风险管理

2004年开始,铁路建设市场逐步开放,路外施工企业开始进入铁路建设市场。由于铁路建设市场的特点,路外施工企业博弈铁路建设市场时将面临更多风险。本文阐述了路外施工企业进入铁路建设市场可能面临的风险,并对风险评估、风险应对等进行了介绍。     

试论长期股权投资权益法核算对铁路运输主业及多经企业的影响

剖析铁路运输企业对铁路多经企业长期股权投资核算中存在的问题 ,分析了根据2 0 0 1年财政部发布的《企业会计制度》对投资进行规范后运输主业及多经企业受到的影响 ,认为铁路运输企业长期股权投资管理尚需进一步规范、完善。     

铁路局对合资铁路公司管理方式的探讨

结合公司管理体制和铁路运输企业属性,分析合资铁路公司的定位与特性,提出铁路局对合资铁路公司的股权管理、行业管理方式,以及建立铁路局与合资铁路公司之间的互动双赢运作机制的措施.     

地方铁路引入社会资本的合作机制研究

地方铁路为地方经济和铁路行业的持续发展发挥了重要作用。随着地方政府铁路事权和支出责任的逐步增强,地方铁路建设发展面临着诸多问题。尤其是在引入社会资本时,地方政府与社会资本之间的责任和风险不能合理配置,这极大影响了地方铁路的健康发展。以罗定铁路为案例,通过分析政府为缓解债务压力引入民营资本,却被民营资本套牢又不得不重回政府主导的建设发展历程,阐明铁路实现可持续发展所要遵循的客观规律,进一步总结罗定铁路引入社会资本过程中的经验教训。认为地方政府应树立“有责政府”主体意识,重视铁路的经济属性、资本属性和风险属性,引入社会资本合作时要加强在市场准入、利益分配、风险分担和激励约束等方面的机制建设。     

在发展中探索化解合资铁路信货风险的途径

通过合资铁路的信贷风险和风险成因分析,探讨合资铁路发展中的问题,提出了防范和化解合资铁路贷款风险的途径;立足点在于构筑和完善信用结构,以资本为纽带调整与国铁的关系.     

铁路国际化战略中的法制

铁路企业实施“走出去”战略亟需加强法制化管理。简要介绍国际经济贸易事务中和铁路国际化进程中的法律规则，针对铁路国际化进程中的法律风险，提出防范对策。     

关于加强合资铁路管理的思考

为加快铁路发展,拓宽铁路融资渠道,中央政府与地方政府合资建设铁路成为当前多元投资的主要形式。为实现对合资铁路的有效管理,结合广州铁路(集团)公司合资铁路管理现状和存在的问题,提出通过股权激励、绩效评价、监控管理等手段,建立一套科学规范的铁路股权管理制度体制、股权约束监督机制和资本营运信息反馈系统。     

在发展中探索化解合资铁路信贷风险的途径

通过合资铁路的信贷风险和风险成因分析 ,探讨合资铁路发展中的问题 ,提出了防范和化解合资铁路贷款风险的途径 ;立足点在于构筑和完善信用结构 ,以资本为纽带调整与国铁的关系。     

浅议铁路企业几种风险的防范与控制

通过分析铁路企业几种突出风险产生的原因,唤起铁路企业管理者对企业风险的重视,探索企业防范和控制产生各种风险的有效途径,其中最主要的是建立现代企业制度和风险防范系统,完善责任追究机制,力争将企业风险控制在其萌发时期,保证企业沿着正确的经营方向发展壮大。     

对含有外币资本金在权益处理上的一点看法

对含有外币资本金在权益处理上的一点看法董咸德《企业财务通则》和《企业会计准则》确立了资本保全和保护债权人利益的最基本最重要的原则。各种企业，包括股份有限公司的筹资（包含筹资中按一定比例的外币出资形式）及其营运管理，都应该遵循资本保全的原则。在实务中，...     

国际工程造价风险分析——以肯尼亚铁路项目为例

<正>随着“一带一路”倡议和构建“人类命运共同体”的不断深入和推进，越来越多的中国公司选择“走出去”的企业发展战略。与此同时，企业会遇到更为复杂的国际风险，而这些风险又必然与项目造价等要素联系在一起。无论是投标阶段、设计阶段还是施工阶段，如果对较大的风险分析处理不当，就会给企业甚至国家造成巨大的损失。由中国投资并由中国企业承建的肯尼亚蒙内铁路和内马铁路项目是东非铁路网络的的北部通道和咽喉要道。这两条铁路设计全部采用中国铁路I级标准，是“一带一路”倡议和中国制造“走出去”的典范，具有国际里程碑意义。     

利用资本市场 加快铁路发展

文章通过对我国交通、电力、电信等基础产业中上市企业及国外铁路上市公司成效的总结归纳和分析比较,结合我国铁路上市企业的情况,认为铁路具有投资价值,充分利用资本市场是加快铁路发展的客观需要,并提出若干政策建议。     

铁路企业资金风险的管理和控制

论述资金风险的概念和种类,阐述资金风险控制对现代企业管理的重要作用.结合铁路企业的特点和现状,以及铁路企业资金管理现行制度、做法,分析资金风险产生的原因,提出加强预算管理、采取多种筹资方式分散资金风险、实现资金集中管理、建立资金应用的监管制度、建立事后监督机制等措施以确保铁路企业资金安全.