西部地区农村资金配置效率及其影响因素研究

本文采用2007~2012年西部各省市区农村经济统计数据,运用超效率DEA和Tobit模型分析西部农村资金配置效率水平及其影响因素,研究发现:整体上西部地区农村资金配置效率不高,且农村资金配置效率呈现明显的地域分布特点。达到DEA有效的各省市自治区多数位于西南地区,而无效的多数位于西北地区。同时,各地区农业信贷资金配置效率与农村资金配置效率存在较大差异。农村金融发展规模指数与农村资金配置效率显著正相关,而农村金融市场交易效率指数与其显著负相关。本文认为,提高农村资金配置效率的关键在于开放农村金融市场,加强农村金融改革力度、创新农业信贷产品与服务、开发和培养农村人力资源。     

中国城市碳排放效率动态演进、区域差异及空间收敛性

运用Super-SBM模型测度中国284个地级城市的碳排放效率，从时空维度分析城市碳排放效率的演变和分异特征，采用Dagum基尼系数法对城市碳排放效率的区域差异进行测算和分解，通过构建绝对/条件β收敛模型考察其收敛性。研究发现，2009—2020年，中国地级城市碳排放效率呈现“先下降—后上升”的“U”型发展趋势，在空间上具有明显的“小分散大集聚”的俱乐部特征。在区域差异上，东中西部、南北方的区域间差异均呈现扩大趋势。东中西部地区碳排放效率区域间差异的来源由超变密度向三者相对均衡的状态转变，南北方地区碳排放效率区域间差异主要由区域内差异贡献。全国城市、东中西和南北区域碳排放效率均存在绝对β收敛和条件β收敛，中部地区收敛速度较快，西部地区收敛速度相对较慢，低碳技术创新、创业活跃度、工业发展规模、基础设施建设水平和财政分权水平对碳排放效率变化率的影响存在显著的差异性。     

中国地方政府消费支出效率及其区域差距演化

本文利用两阶段研究框架分析分税制改革以来(1994～2006年)中国各省级政府消费支出的效率、区域差距演化及其影响因素.第一阶段,运用DEA非参数方法,以地区生产总值为产出,核算31个省(市、区)政府消费支出的效率得分,并描述支出效率的区域差距演化;第二阶段,利用面板数据受限Tobit模型,以各省(市、区)效率得分为因变量,分析政府消费支出效率区域差距演化的影响因素.结果表明,东部地区的政府消费支出效率显著强于中部和西部地区;区域间差距自分税制改革以来逐年缩小,尤其是东部和中部地区的效率差异在2006年前后已基本消失.区域间政府消费支出效率之所以出现了明显的趋同,既得益于中西部地方政府行政效率的提高,也得益于人力资本在区域间分布日趋平衡.     

广西农村废弃物的综合处理及其发展对策

介绍了目前农村主要废弃物(秸秆、农用塑料薄膜、畜禽粪便、生活垃圾)综合处理的方式与途径,以及广西农村废弃物利用现状和存在的问题,并针对存在的问题提出了一系列相应的对策:制定规章制度,实现管理上的统一;加大资金投入,确保经济上的扶持;加强领导及宣传工作,提高农村干部群众环保意识;推进科技研究,做好技术上的指导;探索循环模式,力争在利用技术上创新等。     

互联网、创新要素流动与区域创新能力差异

基于2008—2017年中国30个省（区、市）的面板数据，利用面板回归模型，探究互联网对区域创新能力的直接影响，并在此基础上，考察创新要素的流动的中介效应。实证研究结果表明：一方面，互联网直接促进了区域创新能力的提升，且其对东中部地区的推进作用显著大于西部地区。另一方面，互联网通过影响创新要素流动可以间接作用于区域创新能力，但在不同区域的表现差异明显。在东中部地区，互联网通过推动创新要素的流动进一步提升了区域创新能力；在西部地区，互联网对创新要素流动产生负向影响，导致该地区创新能力有所下降。     

广西农村废弃物的综合处理及其发展对策

介绍了目前农村主要废弃物(秸秆、农用塑料薄膜、畜禽粪便、生活垃圾)综合处理的方式与途径,以及广西农村废弃物利用现状和存在的问题,并针对存在的问题提出了一系列相应的对策:制定规章制度,实现管理上的统一;加大资金投入.确保经济上的扶持;加强领导及宣传工作,提高农村干部群众环保意识;推进科技研究,做好技术上的指导;探索循环模式,力争在利用技术上创新等.     

农村社区经济发展视角下农村社区治理初探

农村社区经济发展与农村社区治理相辅相成,实现乡村有效治理是乡村振兴的重要内容。农村集体经济薄弱、社会力量支持力度不足、社区群众自主投入少、土地落实难致使资金投入更趋紧张,影响了农村社区的建设发展。现阶段,完善农村社区治理需要强化党对农村社区的领导,加强农村社区两委干部队伍建设、加大对农村社区建设的资金支持力度、整合各类涉农资金、拓宽筹措资金渠道、大力发展农村社区集体经济及引导社会组织和社会资金投入。     

广西农村废弃物的综合处理及其发展对策

介绍了目前农村主要废弃物（秸秆、农用塑料薄膜、畜禽粪便、生活垃圾）综合处理的方式与途径，以及广西农村废弃物利用现状和存在的问题，并针对存在的问题提出了一系列相应的对策：制定规章制度，实现管理上的统一；加大资金投入，确保经济上的扶持；加强领导及宣传工作，提高农村干部群众环保意识；推进科技研究，做好技术上的指导；探索循环模式，力争在利用技术上创新等。     

中国西部投资环境有何优势与劣势?为改善西部投资环境有何建议?

一国的投资环境是一个庞大的复杂动态体系,不仅涉及到有形的自然资源、 自然条件等,也涉及到无形的观念形态、 情报信息等,其客观因素与投资主体动机的结合,是影响投资流向的至关重要的原因.近年来,中国东、 中、 西间的区域差异虽有所改善,但西部与东中部仍存在较大差距.投资环境决定经济效率,改善西部投资环境迫在眉睫.本文以中国西部投资环境为研究对象,从中国西部投资环境的优势与劣势两个方面进行分析,并对各方面主要关键点进行阐释,对西部投资环境的改善提出相关建议.     

农村贫困人口如何从根本上摆脱贫困

农村贫困人口是一种社会存在，在我国西部和山区尤为突出，恶劣的自然环境和落后的生产生活条件是这种存在的客观因素，而各地扶贫工作中存在的体制、资金、观念上的问题也是不容忽视的。消除贫困的关键在于建设一个好的村班子带领群众自行脱贫，整合扶贫资源，加大资金投入，建立有效的扶贫机制，建设社会救助体系，指导、帮助群众脱贫。     

中国物流业技术进步与技术效率研究

在构建1999～2006年中国30个省区市物流业面板数据的基础上,应用Malmquist-DEA方法,对中国物流业全要素生产率(TFP)的增长来源、差异与变化趋势进行了实证分析.结果表明,考察期内中国各地区物流业全要素生产率呈增长态势,技术进步是全要素生产率增长的主要动力,技术效率的恶化阻碍了生产率的增长;各地区存在严重的投入拥挤和资源浪费现象;东、中、西部区域之间全要素生产率增长存在差异,原因各不相同;东部全要素生产率平均增长最快,西部技术进步增长明显,相对而言,低水平的技术进步与技术效率使得中部地区全要素生产率平均增长最慢.σ检验表明,技术效率在三大区域之间和区域内部有发散的趋势.目前应注重物流业的规划、管理及区域间的协调发展.     

中国交通运输成本评价研究

利用投入产出原理,构建交通运输成本评价模型,对中国各地区交通运输成本进行了测算.结果表明中国交通运输成本区域间存在较大差异,总体表现出西部地区要高于中部地区,而中部地区又高于东部地区.且交通运输成本具有营运成本>建设成本>运转设备成本的特点,而由中间品投入形成的交通运输成本,还呈现出行业贡献集中度高的特点.中国交通运输成本这种空间明显的差异,与区域间地理环境差异具有密不可分的关系.     

我国区域城镇化发展差异及其分解

基于对我国省际区域间城镇化发展差异的初步分析,运用锡尔系数对其做了进一步的分解研究,以深入探求城镇化发展的区域差异及其变化趋势。结果表明,随着改革的深入,我国城镇化发展的总体地区差异在逐步缩小,而东、中、西部三大地带①间以及西部地区内部的省际差异近年来则有所反弹,但二者占总体差异的比重逐渐提高。     

中国交通运输成本评价研究

利用投入产出原理，构建交通运输成本评价模型，对中国各地区交通运输成本进行了测算。结果表明中国交通运输成本区域间存在较大差异，总体表现出西部地区要高于中部地区，而中部地区又高于东部地区，且交通运输成本具有营运成本〉建设成本〉运转设备成本的特点，而由中间品投入形成的交通运输成本，还呈现出行业贡献集中度高的特点。中国交通运输成本这种空间明显的差异，与区域间地理环境差异具有密不可分的关系。     

试论新时期我国西部农村义务教育经费保障问题

义务教育阶段的公平是最起码的社会公平，而我国的西部地区农村义务教育明显落后于中、东部地区。西部大开发实质上是西部全方位的现代化，要摆脱西部经济、文化、社会生活落后的局面，西部人力资源的开发、人的现代化就成为首要因素。人力资源开发的基本途径是大力发展教育，特别是义务教育。因而西部地区教育发展水平成为西部开发成败的关键。西部开发，教育先行已成为共识。但当前西部地区教育仍很落后，特别是农村地区义务教育非常薄弱，而导致这一结果的根本的原因就是西部地区农村义务教育经费得不到保障，文章结合农村税费改革以及新的《义务教育法》来探讨西部农村地区义务教育经费保障问题。     

建立长江上游地区金融中心的支撑条件研究

我国西部经济发展明显落后于东中部地区.我国在第十个五年计划里就提出了西北大开发战略,2009年1月,《国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》又正式颁布,提出要将重庆建设成为长江上游地区金融中心,这是促进西部发展的又一重要举措.     

房价空间关联的动力机制——基于空间Durbin模型的实证研究

城市房价的一个重要特征就是其空间关联性。分析了房价空间关联的四种动力机制,基于一个消费者均衡模型并利用268个城市的房价数据,应用空间Durbin模型实证检验了城市房价的空间关联性。研究表明,我国城市房价存在显著的空间关联性和明显的地区差异,相对于东中部城市,西部城市间房地产市场至少在现阶段还缺乏城市间的关联机制。     

中国区域能源效率演变及其影响因素

应用Bootstrap纠正的共同前沿DEA方法,测算2000~2012年的中国区域能源效率,并分析其演变趋势及影响因素。结果表明：中国区域能源效率东部最高,中部次之,西部最低,呈现梯状空间分布;技术差距拉大导致中西部与东部之间的能源效率差距呈不断扩大趋势;群组前沿效率下降也是制约东西部能源效率改善的重要因素;地区间的产业分工和产业转移,不仅造成区域间能源效率差异,而且使得各地区内部省际能源效率也发生明显分化;经济发展水平、政府干预、城市化、产业结构、产权结构、资本深化、经济开放、能源结构和能源价格对能源效率均有显著影响,但其影响机制存在差异。     

基于专业市场的西部欠发达地区追赶效应研究

专业市场水平的提高有利于提高市场交易能力和效率,从而降低交易成本,提高欠发达地区的经济效率。以全要素生产率变化反映经济效率,同时综合考虑多维要素对区域经济追赶效应的协同作用,使用2008—2017年除西藏之外的西部11省(区、市)样本数据进行实证研究,并与东中部地区对比可发现:西部欠发达地区的专业市场成熟度仍然较低,不利于区域内的资源配置与协调,阻碍了全要素生产率水平的提高,未能形成推动经济追赶的持久动力。因此,西部欠发达地区必须根据自身比较优势,因地制宜地培育专业市场,从而提高市场交易能力和效率,加快对发达地区的追赶步伐。     

房价空间关联的动力机制——基于空间Durbin模型的实证研究

城市房价的一个重要特征就是其空间关联性。分析了房价空间关联的四种动力机制,基于一个消费者均衡模型并利用268个城市的房价数据,应用空间Durbin模型实证检验了城市房价的空间关联性。研究表明,我国城市房价存在显著的空间关联性和明显的地区差异,相对于东中部城市,西部城市间房地产市场至少在现阶段还缺乏城市问的关联机制。