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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
飞机大部件数字化对接对于实现飞机总装的柔性化、自动化及数字化有着重要的意义,能够提升生产效率,提升对接质量,降低制造成本。基于此,文章从对接系统布局、大部件对接位姿调整、数字化测量和精确定位、集成控制、定位精度提升机安全设计六个方面研究了飞机大部件数字化对接的关键技术。  相似文献   

2.
李彦伟 《民营科技》2011,(4):5-5,197
随着机械制造业对加工精度标准的不断要求,精加工机床几何精度检验需要进一步地规范化、标准化。现阐述了公差测量的规范、准则,以及各种原因所造成的误差,检验方法和测量工具的使用,适用于机床部件位移的公差。  相似文献   

3.
飞机轮胎的结构及常见故障探究   总被引:1,自引:0,他引:1  
飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件,其本身质量高低和维护质量的好坏直接影响飞机和人员的安全以及经济效益。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。文章主要分析了轮胎组成各环节的性能特点、磨损故障以及预防维护。  相似文献   

4.
<正>飞机装配是飞机制造的主要工作环节,分为部件装配和整机总装。飞机部件装配具有涉及零部件数量多、结构复杂的特点,并且主要以手工、群体作业为主,自动化水平低[1],且装配过程涉及部门多、生产周期长、设计更改频繁[2]。目前,国际航空企业的质量管理水平已达到“预防级”,迈向“完美级”阶段,而飞机部件装配却处在“保证级”水平,差距较大。  相似文献   

5.
曾鑫  汤亮 《价值工程》2015,(1):285-286
当飞机在地面及所有飞行阶段为了向旅客提供服务,在厨房、厕所设置了水/污水系统。由于此系统相关部件由旅客和乘务员频繁使用,因此部件因可靠性问题或者使用不当造成故障,极大影响了旅客服务质量。本文针对A320飞机的水系统做出了简单介绍,并对典型故障进行分析并给出快速的处理措施,以提高航线的工作质量和提高服务质量。  相似文献   

6.
近年来,国内外涌现出一大批航空制造企业,其中有研发中国自己的大飞机项目的国有企业,也有和国外合作转包生产的飞机大部件产品的民营企业。文章阐述了一种能实现飞机大部件在空中翻转来调整装配姿态的设备,这种设备用一些简单的连杆结构与产品连接,通过远程遥控来控制产品的翻转和姿态调整,最终达到产品的装配需求状态。  相似文献   

7.
波音737-300飞机增压控制系统分为模拟式和数字式两种类型。本文对其工作原理及常见故障进行了分析和探讨。737-300飞机增压系统故障原因涉及空调供气、增压区域渗漏情况、增压系统部件和线路等方面,随着飞机使用时间的推移和结构的老化,区域渗漏和线路问题逐步增多,在排故时注意检查修复,以提高飞机的系统安全和可靠性。  相似文献   

8.
《上海标准化》2010,(5):43-43
蠕变疲劳测试是模拟飞机发动机涡轮部件、核反应堆部件和矿物发电装置部件运行中的负荷和温度条件。随着对峰值功率需求量期间循环运行的要求越来越大,必须有可靠的蠕变疲劳数据来对老化的发电装置进行寿命评估。  相似文献   

9.
实践教学基地在人才培养过程中占有非常重要的地位。针对当前我国飞机部件修理行业发展状况,建立稳固的实践教学基地既能满足校内实训条件的不足,节约建设资金,又能提升师资力量,提升实践教学效果,培养适合企业需求的飞机部件修理专业人才。  相似文献   

10.
《价值工程》2013,(29):46-48
反推系统用于改变风扇排气方向,减小飞机速度。本文简述了其组成、指示和工作原理,并提出了反推系统故障过站的快速处理,分析了引起反推系统故障的部件及原因。  相似文献   

11.
李卫灵  李丽  张素琴 《价值工程》2010,29(29):121-122
高技术条件下的现代战争对航材保障工作带来了新的挑战,掌握战时航材保障特点和原则,才能更好地完成战时航材保障任务。  相似文献   

12.
李卫灵  郭星香  刘臣宇  周斌 《价值工程》2011,30(27):121-122
为提高航材管理的自动化管理水平,提出在航材管理中使用二维QR条码技术,并阐述了编码方案和业务流程改造方案。  相似文献   

13.
飞机舱门密封设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
马莹 《价值工程》2011,30(28):29-30
舱门密封设计是飞机密封舱设计的重要组成部分,密封舱性能的好坏关系着飞机的飞行安全,因而舱门密封设计需要得到足够重视。舱门密封性能的影响因素很多,本文对影响结构密封性能的主要因素进行分析讨论,给出结构密封性能验证思路。  相似文献   

14.
郭峰 《价值工程》2011,30(19):54-55
航材消耗定额一直利用经验制定,实用性较差。根据有寿件的故障规律,将有寿件的消耗定额分为到寿故障消耗定额和随机故障消耗定额两部分,分别建立了相应的数学模型。其中,随机故障消耗定额模型以航材系统满足率为目标,给定保障经费和最低满足率为约束条件,最优解即为经过优化配置的随机故障消耗定额。与传统的消耗定额制定方法相比,本模型具有良好的科学性和实用性。  相似文献   

15.
传统的预测方法很难对部分消耗数据少、影响因素不明确的航材进行准确预测。运用灰色GM(1,1)模型,可以对"小样本"、贫信息"这类航材进行更为准确的消耗预测。  相似文献   

16.
李卫灵  吴昊  史玉敏 《价值工程》2009,28(12):135-137
从"筹、储、供管"等不同角度,探讨了现代条件下如何加强海军航材供应保障,提高航材保障水平,更好地保障飞行训练任务。  相似文献   

17.
邓志远 《价值工程》2010,29(28):80-81
本文介绍工时管理在飞机维修过程中作用和应用方法。飞机维修作为严谨、复杂、计划性的行业,引入工时管理是必然的。工时管理分为工时分类、数据统计、数据处理、结果反馈四个部分,渗透于飞机维修生产组织的各个环节。通过实施工时管理将给这个行业带来成本的节约,人力资源利用的改善,维修计划的完善,对维修质量的保证起到积极的效果。  相似文献   

18.
刘安兵 《价值工程》2014,(32):48-49
本文对静电的形成原因进行简单讲述,并列举在民航客机中某些部位容易形成静电和该部位中静电的负作用,我们在工作中应如何预防静电的聚集和释放静电。  相似文献   

19.
王涛 《价值工程》2014,(30):68-69
本文主要对波音737飞机运行中出现的典型的扰流板故障进行分析,根据故障现象依据维护手册,并结合以往经验,对故障相关部位进行逐一排查,发现故障源所在,更换部件。最后对故障进行了分析和经验总结。  相似文献   

20.
陈华坪 《价值工程》2014,(30):60-61
本文主要对B737-300飞机运行中出现的典型电源故障进行分析检测,从故障现象并结合以往经验入手,对可能出现此故障的地方进行逐一排查,发现问题所在。更换部件之后,并按手册对其进行综合测试。最后对故障隔离进行了分析总结。  相似文献   

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