中国跨境电子商务物流发展需求及运作模式分析

文章论述了中国跨境电子商务发展现状,分析了其物流发展需求,通过对邮政快递模式、专线物流模式、集货仓模式、保税区与自贸区模式的分析,提出从政策与立法、第四方物流平台搭建、海外仓与边境仓建设、模式优化与创新四个方面促进中国跨境电子商务物流发展。     

保税区发展商贸物流中心的瓶颈分析

提出了争取扩大保税区政策优势，继续保持区位优势的基础上，迅速加强以大中华区商贸物流中心为实体产业核心的产业集聚发展的思路。     

浅析国际物流对青岛保税区发展的影响

文中围绕国际物流对青岛保税区的发展影响,从理论研究着手,对保税区国际物流的基本理论进行了简单的追溯与梳理。通过对青岛保税区国际物流的运行环境、发展中存在的问题这两个方面分析了青岛保税区的发展现状,最后从五个方面提出了保税区国际物流发展的对策建议。     

中国商贸流通业物流系统建设市场分析

本文对中国商贸流通行业物流系统建设的现状进行了分析,预测了“十二五”期间中国商贸流通业物流系统市场的需求,得出了商贸流通行业物流系统建设发展的有关结论.     

区位优势和物流信息化进程天现代物流业中的地位浅析——以郑州市为例

打造物流中心城市,郑州无疑具有得天独厚的优势,一是它的区位交通优势突出;二是辐射带动作用增强;三是商贸流通业发展由来已久;四是物流业基础较好.目前,郑州离真正意义上的物流大都市尚有一些距离,最重要的一点就是物流信息化进程步伐太慢,要提高公路干线、航空、铁路、保税区等多方面物流信息化管理,加快物流城市规划、布局,确保由传统商贸城市向新型中心物流城市角色的转换.     

区位优势和物流信息化进程在现代物流业中的地位浅析——以郑州市为例

打造物流中心城市,郑州无疑具有得天独厚的优势,一是它的区住交通优势突出;二是辐射带动作用增强;三是商贸流通业发展由来已久;四是物流业基础较好。目前,郑州离真正意义上的物流大都市尚有一些距离,最重要的一点就是物流信息化进程步伐太慢,要提高公路干线、航空、铁路、保税区等多方面物流信息化管理,加快物流城市规划、布局。确保由传统商贸城市向新型中心物流城市角色的转换。     

基于市场细分理论的城市物流需求预测模型与应用——以广州市为例

为了确定城市各类物流基础设施的合理规模、提高物流系统规划的科学性、促进城市物流的精准化管理，提出了城市物流需求规模的预测方法。基于市场细分理论，将城市物流需求精细划分为本地商贸物流需求（城市配送）、本地生产物流需求（生产物流）、对外交易型中转物流需求（区域分拨）和通过型中转物流需求（中转物流）4类，并建立各类细分物流需求与对应社会经济指标的关系模型，预测未来城市物流需求总量。以广州市为例进行应用研究，结果表明，基于市场细分理论的城市物流需求预测方法具有可实施性，并解决了传统交通需求模型对物流需求预测实用性不足的问题。     

基于产业结构的柳州物流发展研究

从产业的角度,运用区位商分析柳州的物流需求构成、物流流向和主要的物流环节,为柳州城市物流发展进行目标定位,并依据目标定位提出相应发展对策。     

基于中国-东盟自由贸易区的商贸物流发展策略研究

首先介绍了中国-东盟自由贸易区商贸物流发展概况,然后分析了中国-东盟商贸物流发展过程中存在的主要问题,如商贸物流产品和贸易对象过于集中,物流标准不统一造成物流成本居高不下等,这些因素都制约着中国-东盟商贸物流的发展,最后指明了发展中国-东盟自由贸易区商贸物流的相关措施,如挖掘潜力市场,开发商贸物流产品,统一物流标准,提高商贸物流的信息技术应用水平等。     

基于中国-东盟自由贸易区的商贸物流发展策略研究

首先介绍了中国-东盟自由贸易区商贸物流发展概况,然后分析了中国-东盟商贸物流发展过程中存在的主要问题,如商贸物流产品和贸易对象过于集中,物流标准不统一造成物流成本居高不下等,这些因素都制约着中国-东盟商贸物流的发展,最后指明了发展中国-东盟自由贸易区商贸物流的相关措施,如挖掘潜力市场,开发商贸物流产品,统一物流标准,提高商贸物流的信息技术应用水平等.