营业税改增值税对地方财政收入的影响——以上海市为例

随着我国营业税改征增值税试点的推进与扩大,目前征收营业税的行业将逐步改为征收增值税,我国目前流转税中增值税与营业税并存的局面将结束。然而,根据国家税务总局2014年2月27日发布的数据,我国营业税改征增值税试点去年共计减税1402亿元。营业税改增值税到底对地方财政收入有多大的影响,本文通过研究试点地方财政收入结构的变化,分析营业税改增值税对地方财政收入的影响。     

浙江“营改增”延续“上海模式”将为企业减负60亿元

作为结构性减税的重头戏，备受关注的浙江省营业税改征增值税试点工作将于12月1日正式启动，全省初步确定14．7万户试点纳税人，其中约95％试点纳税人税负将下降或持平。同时，“营改增”后，预计浙江省当年财政总收入减收约60．1亿元。     

“营改增”对企业的影响与发展机遇

“营改增”是营业税改征增值税的简称,就是将目前我国征收营业税的部分行业和项目调整为增值税征收,通过增值税征收的抵扣机制避免重复征税,减轻企业税收负担.2012年起,我国在上海启动对交通运输业和现代服务业的营业税改增值税试点改革,“营改增”正式拉开帷幕.随后,试点进一步扩大到京津苏浙等8个省市.2014年起,国务院又将铁路运输和邮政服务业纳入“营改增”试点,至此,整个交通运输业全部纳入改革.“营改增”作为一项重要的结构性减税政策和重大的税制改革,将对各个行业尤其是对交通运输业的发展产生重大影响.     

充分发挥“营改增”的正能量

正近期,财政部和国家税务总局印发了《关于在北京等8省市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》,北京市、江苏省、广东省、湖北省、安徽省等地区将陆续在今年内完成新旧税制转换。营业税改征增值税(下称"营改增")是一项重要的结构性减税措施,可以减少或基本消除营业税的重复征税问题,促使所涉及的产业专业细分,更好发展,间接对提振消费发挥作用。2012年1月1日起,我国在上海的交通运输业和部分现代服务业率先开展"营改增"改革试点,截至今年6月底,该市共有13.9万户企业纳入试点改革范围,试点企业和原增值税一般纳税人整体减轻税负约44.5亿元;此外,该市试点企业的客户数量与去年同期     

“营改增”背景下企业纳税筹划研究

“营改增”作为我国“十二五”期间结构性减税的重头戏,如何对其进行科学合理的税收筹划从而享受到结构性减税带来的实惠,对企业来说意义重大.本文试对营业税改征增值税试点方案进行解读,分析营业税改征增值税背景下企业纳税筹划,为纳税人充分利用“营改增”的最新政策设计纳税筹划方案提供借鉴.     

浅议“营改增”对建筑业税负的影响

营业税改征增值税(简称"营改增")是国家当前实施的结构性减税政策的主要内容之一,能够化解建筑业发展的税制瓶颈.201 2年8月1日起至年底,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范围,由上海市分批扩大至10个省(直辖市、计划单列市).虽然本次方案还没有明确将建筑业纳入试点范围,但是按照相关主要税制安排,建筑业将在未来逐步按区域纳入改革范围.其中本次《营业税改征增值税试点方案》中,明确提出了建筑业适用11％的增值税率,原则上适用增值税一般计税方法.本文结合"营改增"改革试点过程中出现税负增减现象来分析促使建筑业增加或减少的各种因素.     

营业税改增值税的必要性及其对企业税负的影响

结构性减税,最根本的就是营业税改增值税。从2012年1月1日起,上海市在交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税试点改革。现阶段,由于营业税的重复征收、破坏了增值税征收链条的完整性;增值税抵扣不彻底等因素,使"营改增"成为一个不可阻挡的趋势。     

浅析“营改增”税制改革对企业的影响

作为结构性减税和财税制度创新的重大举措,营业税改征增值税自试点以来已满一周年。在2013年继续推行"营改增"试点政策的背景下,按照现有思路,"营改增"将有序地扩大试点,适时将邮电通信、铁路运输、建筑安装等     

“营改增”对建筑行业的影响

"营业税改增值税"是一项重要的减税举措,将对各个行业产生一定的影响。国务院在工作座谈会上制定了,扩大"营改增"改革试点的具体方案,将在邮电通信、铁路运输、建筑安装等企业实施纳税改革。届时,建筑行业将原来的营业税税率3%改为现在的增值税税率11%。笔者主要阐述对"营改增"后对建筑行业的影响以及应对措施。     

全面“营改增”的影响

总的来看,"营改增"试点在短时间内取得了可观的成果。据统计,截至2015年底,全国"营改增"试点纳税人共计592万户,其中一般纳税人113万户,小规模纳税人479万户;累计实现减税6412亿元,其中,试点纳税人因税制转换减税3133亿元,原增值税纳税人因增加抵扣减税3279亿元。详尽的数据证明,"营改增会确保所有行业税负只减不增"并非口号,而是切实通过实打实的税收减少,实现     

试析“营改增”对物流企业的影响

一、＂营改增＂的含义、背景和主要内容 ＂营改增＂,即从2012年1月1日起,在部分地区和行业开展深化增值税制度改革试点,逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税。＂营改增＂试点改革是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。从长远角度来看,＂营改增＂能够促进各项产业的分工合作,推动产业结构调整.     

营改增2013年减税1402亿元

根据国家税务总局2月27日发布的数据,我国营业税改征增值税试点2013年共计减税1402亿元。一些业内人士也指出,作为一项已经试点两年的税制改革,其所具有的改革张力已经逐步凸显,企业结构调整也逐渐深入。     

文化创意企业的“营改增”税制改革探索

营业税改征增值税试点改革是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。自2012年起,上海市实行了营业税改征增值税,即“营改增”的税制改革,而且据了解“十二五”期间将全面完成营改增改革。本文主要是对文化创意企业“营改增”的内容作出研究,分析这项税制改革对文化创意企业的影响,并提出应对策略。     

例解“营改增”对试点企业税负的影响

为了大力发展第三产业,进行经济结构调整和结构性减税,上海自2012年1月1日开始在交通运输业和部分现代服务业率先进行营业税改征增值税试点工作。将营业税改征增值税,有利于完善税制,消除重复征税,促进社会专业化分工。“营改增”对试点企业税负会产生怎样的影响,需要结合企业实际业务情况和试点政策进行具体分析。     

营业税改增值税对交通运输业的税负影响

我国财政部和税务总局在2011年联合发布了《营业税改征增值税试点方案》,并把交通运输业作为试点改革的先头部队。因此,营业税改增值税必然会对交通运输业产生重大且深远的影响。笔者所在的重庆长江轮船公司船务分公司就是一家交通运输企业。作为该企业的财务会计,笔者将着重于分析营业税改增值税对交通运输业的税负影响,并针对税改后产生的结果及问题,笔者提出了一些具体的积极应对措施与调整方案,从而让营改增对交通运输业的税负产生减税的积极影响,最终促进交通运输业的正常且健康发展。     

数字

20亿元 上海市：营业税改革试点减负超20亿元。上海市财政局在总结营业税改征增值税试点进展时透露，一季度上海试点企业和原增值税一般纳税人整体减轻税收负担超过20亿元。上海市财政局通过官网称，截至4月份申报期结束，上海12．9万户试点企业的应纳增值税税款累计为49．3亿元。     

营改增对天然气管输企业的财税影响及对策

一、问题引出2011年11月16日.财政部.国家税务总局发布《营业税改征增值税试点方案》.规定从2012年1月1日起.在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。伴随上海市营改增试点的成功.国务院常务会议决定扩大营业税改征增值税试点范围。会议决定.自2012年8月1日起至年底.将交通     

浅析“营改增”对物流企业的影响

“营改增”,是营业税改征增值税的简称,是将原属于营业税的征收范围变为增值税的征收范围。“营改增”是我国增值税转型改革之后,又一次重要的结构性减税改革。本文分析了物流企业“营改增”改革前后税负变化及其原因,并提出了相关建议。     

浅论＂营改增＂对财务管理的影响

目前国家营业税改增值税的试点改革是我国实施结构性减税的重大的税制改革，也是一项重要举措。通过我国“营改增”的改革试点情况，说明这一税改措施对国内企业财务管理的必要性，指出“营改增”在现阶段对不同行业、不同规模企业财务管理呈现的不同影响。     

浅谈营改增对服务性企业的影响和应对策略

2012年1月1日起先后在上海、北京等地交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,这是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革.那么营业税改增值税对参与税改的服务性企业到底有何影响？企业整体税负有多大变化？企业应采取怎样的应对策略？这是参与税改的企业比较关注的问题.本文结合实际工作,主要从营业税改增值税的背景意义、税改的范围、所适用的税率以及税改对服务性企业营业收入、营业成本费用、利润总额、整体税负水平以及其它日常管理的影响和应对策略加以论述.