关于我国民营快递业发展方向的几点思考

在经济全球一体化的背景下,特别是在后WTO时代,我国快递市场竞争开始呈现白热化状态.随着世界四大快递业巨头在华战略的逐步深入,国内快递企业的暗战已经拉开帷幕,我国民营快递企业要想在这场没有硝烟的战争中获胜,无疑要付出很多努力.我国民营快递业已经过了早期的低成本扩张期,随着<邮政法>的即将实施,现在进入重新洗牌期.是被外资巨头或国有企业收购,还是超越自我创民族品牌,这是值得我国民营快递企业经营者好好思考的问题.     

从中外快递业竞争看我国快递业今后的发展策略

在去年12月11日物流快递业全面对外开放之际,我国国际快递市场80%的份额就已经由四大国际快递巨头占据.而随着外资巨头进一步摆脱了政策的束缚,在国内快递市场也将成为外资争夺的新重点的情况下,国营快递企业如何继续发挥长处,制定有效的策略,形成连通国内外的可与外资巨头抗衡的强大竞争实体,民营快递企业如何解决资金问题和找准市场定位成为我国快递业业内人士的一个关注问题.     

我国快递业发展模式探讨

进入后WTO时代,我国快递业市场三分天下的形势日趋明朗,快递巨头的抢占势头愈加凶猛,邮政速递的市场主导地位开始瓦解,民营快递企业一直在中低端市场艰难发展。国家已经积极进行了邮政体     

洋快递欲速食中国市场

我国快递业的年增长速度已经连续20多年保持20%的水平,这个速度超过了同期GDP平均每年8%的两倍。据统计。全国从事快递服务的法人企业已达到2422家,从业人员达到22.7万人,2007年我国快递行业的收入达380亿元。增长速度超过25%,高于第三产业的平均水平。在未来经济发展预期良好的前提下,物流快递行业的市场蛋糕为众多企业垂涎。目前有三方势力在争夺中国快递市场——国际快递巨头、中国邮政和民营快递公司。中国邮政主要以异地快递为主。外资快递主要经营国际快递.而民营快递主要是同城业务。但是这一泾渭分明的领域划分今后将越来越不明显。几年来,外资快递巨头在华扩张紧锣密鼓:对内资企业实行合作、并购、控制"三部曲"。步步为营控制资源;抢占核心城市,垄断航线、布下天罗地网,掌控快递业命脉。快递巨头暗自向国内快递领域渗透。这意味着邮政和民营快递的领地正面临新的"入侵者"。     

特许加盟快递企业如何兼并重组

在我国快递业，特许加盟模式民营快递企业几乎占到国内快递市场份额的60％左右，是我国民营快递企业的一大特色，这是在特定的历史条件下所采取的商业模式，对中国快递产业的发展做出了巨大的贡献。     

50·100生死线——邮政专营冲击民营快递生存

距离新《邮政法》正式实施仅有一个月的时间，决定民营快递企业生死存亡的“邮政专营”红线虽然还未最终定论，但似乎没有任何松动的迹象。一旦“同城快递50克以下、异地快递100克以下信函”邮政专营的特令通过，意味着该领域将实行垄断经营，民营快递被法律红线挡在这一壁垒的门槛之外。“十一”将至，面对快递产业的新变革，邮政企业是与民营快递同场竞技，还是要独享盛宴？面对生死一劫，民营快递的前行之路又在何方？日前，中央电视台经济频道，中国物流与采购联合会共同主办了“民营快递，路在何方”主题论坛，快递业的各方代表齐聚北京，共议新《邮政法》及其配套文件对我国快递业发展的影响。     

民营快递企业服务能力提升研究

随着电子商务的飞速发展,快递企业的市场份额不断增大,快递业正进入快速发展的黄金时期。但是随着全国各地各种规模民营快递企业的兴起,快递业竞争愈发激烈,行业投诉率也呈现出逐年上升的趋势,而服务意识缺乏、服务能力薄弱是其中的关键因素。本文分析了民营快递企业在服务方面存在的问题,从增强核心竞争力的角度,提出提升民营快递企业服务能力的对策。     

基于物流决策三角形的民营快递企业发展路径选择

随着电子商务的发展和制造业的转型以及消费结构的调整,我国民营快递企业也随之发展起来,但发展过程中的问题也逐渐增多,本文参照物流决策三角形的基本思路,通过比较分析对民营快递业存在的问题,从快递业与电子商务、运输业、制造业的协同发展以及商业模式等方面提出了民营快递企业发展的路径选择。     

中国快递业发展问题探讨

自加入WTO以来,国内民营快递得到了迅猛发展,国际快递巨头也纷纷进入中国市场,他们在提供的质优价廉物流服务的同时,给国内快递企业带来了不少的冲击和挑战。此外,国内快递业也曝露出了很多问题,本文主要对这些问题进行了深入分析,并给出了一些建议,希望能对国内快递业的健康发展有所帮助。     

我国民营快递业的成长之路

近年来,不断有新闻传出:某某跨国集团投巨资进军中国快递业,建立大批网点和分拨中心等等。普通民众听来,如同是外商投资建厂一般的好消息,其实广大快递业者明白:这是代表我国的快递业务即将被外国巨鳄瓜分的警报,如果我国的广大快递业者不抓紧研究业务规律,以先进的技术和管理理念迅速组织起来,我国民营快递业必将无地容身。经营现状目前,我国快递业由两部分市场构成:一是国内快递市场,由中国邮政部门控制40%份额,其余由民营和港资快递企业占据,经营规模以港资的顺丰快运公司为最大。其他的民营快递企业规模较小,互信度和协调性较差,以地区…     

围观上市

一面是新宁物流等物流企业成功上市,一面却是立晨物流等物流企业未能"过会",同样是国内较具知名度的物流企业,其在资本市场上的命运为何不同?一系列振兴物流业发展政策的出台,再次唤醒了物流企业的上市梦想。春节过后,中国邮政速递物流股     

星辰急便倒闭危机对民营快递的启示

以星辰急便为例,结合时事资料分析其深陷倒闭危机的五大原因：市场定位不准、转型失误、强行并购、缺乏专业人才等。总结出企业投资决策需良好的市场调查,慎重采用加盟模式、加强内部管理等经验,希望国内民营快递企业有所借鉴,减少失败风险。     

我国快递业发展趋势分析

快递业是我国物流业的重要组成部分。近几年来,随着电子商务的不断发展,快递业也进入了一个快速发展的周期。文中首先论述了我国快递业的现状,发现我国快递业虽然发展很快、规模较大,竞争较为激烈,但也存在服务质量差、市场秩序混乱的问题。然后在对快递业现状和我国未来经济发展规律科学把握的基础上,简要分析了我国快递业的发展趋势。     

国际快递公司本土化策略分析

近几年,国际快递公司在我国的快递业务一直处于高速增长状态。尤其是在我国国内市场开放以后。它们运用自身雄厚的资金与丰富的经验进行快速的本土化来抢占市场。文中在简要介绍国际快递公司在华发展的基本情况的基础上．重点分析了国际快递公司占领我国快递市场所采取的一系列本土化策略。     

一名快递员的非典型生活

在春节期间,因为企业歇业而使得行业信誉度遭受质疑,这将无疑需要全行业的共同担当。临近兔年春节前十天,以四通一达为代表的国内多家民营快递企业先后传出爆仓的消息。随后,这几家快递企业也开始在其官网上宣布春节期间暂停快件揽收。在这种情况下,绝大多数依靠四通一达的淘宝网店被迫关门或者将快递业务转给中国邮政EMS、顺丰等其他快递企业。     

UPS收购TNT:三国时代来临

UPS同意出资426亿元收购TNT,创下全球物流业多年来最大规模的交易记录。震惊全球物流业的一宗巨资收购案近日揭晓。3月19日,美国联合包裹运送服务公司(United Parcel Service Inc.,下称UPS)宣布,将以每股9.5欧元的价格收购荷兰托马斯     

珠三角民营快递企业的发展路径研究

随着中国加入WTO后,进一步跟国际接轨,珠三角的快递企业进入一个更加迅速的发展轨道。与此同时,一方面国际快递业开始向中国市场延伸,联邦快递等知名国际快递巨头先后在中国生根落户,利用先进的管理技术和廉价的成本取得竞争优势;另一方面国营邮政EMS本身覆盖面广、资源雄厚以及机制完善的特点,加紧向长三角、珠三角等地的进军,本土民营快递企业于狭缝中生存。面对内外交困的发展窘境,本土民营快递企业要扬长避短,学习其长处,吸取其经验教训:完善自己的网络通讯建设,提高企业的服务质量以及完善企业体制以适应新环境,提高竞争力。     

电商改写快递

在电子商务企业凭借自身积累或资本助力拥抱这样一个时代之际，起家于草莽、早期依靠制造业推动、身处产业链最末端的快递大佬们，注定面对行业变局的冲击一更大程度上，冲击还是被动的。     

陈平之败

星晨急便之败,与陈平在宅急送的"改革"受挫,如出一辙。他还有机会卷土重来吗?"人不能两次踏入同一条河流。"但做了20年快递业务的快递老兵陈平,还是犯下了相同的错误。3月5日,一条据传是陈平所发的短信在微博上如病毒般传播开来,将陈