路基路面排水设计在高速公路上的应用

随着我国高速公路建设加快,路基排水设计不当而造成的工程病害日益增多,直接造成国家财产的损失.因此,高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要.     

高速公路路基路面排水设计及应用

高速公路路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切。随着高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要。基于此,以下就高速公路路基路面在设计以及排水施工中出现的问题做一些分析。     

公路路基路面排水设计方案探究

公路路基路面的排水设计同公路的质量有着不可分割的关系,如果排水系统没得到合理的设计,必然会给公路造成一些病害,因此路基路面排水设计这一问题值得大家关注。文章首先分析了水对路基路面的危害及排水设计的原则,然后对路基排水设计和路面排水设计进行了阐述,希望能对我国公路施工设计工作提供一些帮助。     

路基路面排水设计浅析

水是危害路基路面的主要自然因素,会造成不同程度的病害,为了延长其使用寿命,就要注重加强路基路面排水设计。排水设计对路基路面的寿命有着显著的影响,直接影响着路基的稳定性和强度,所以只有做好路基路面排水,才能保证路基、路面结构性能和使用性能。     

高速公路路基施工技术探析

高速公路的路基施工质量直接影响高速公路的使用寿命,而高速公路路基的强度与稳定性很大一部分取决于路基施工技术,因此本文结合杭瑞高速公路DSTJ-7合同段路基施工工程,对高速公路路基填料与压实度控制技术、路基排水施工技术、防护技术等方面进行了详细的探讨,以此为保证高速公路路基质量提供参考。     

高速公路小桥涵的布置与设计

在高速公路勘测设计中,小桥涵位置与孔径是否设置合理直接关系到高速公路的路基稳定性及工程造价,是高速公路排水设计的重要环节。本文结合实践经验,对高速公路的小桥涵的位置与形式选择原则及计算方法予以介绍,并提出设计要点及注意事项。     

高速公路路基施工技术探析

高速公路的路基施工质量直接影响高速公路的使用寿命,而高速公路路基的强度与稳定性很大一部分取决于路基施工技术,因此本文结合杭瑞高速公路DSTJ-7合同段路基施工工程,对高速公路路基填料与压实度控制技术、路基排水施工技术、防护技术等方面进行了详细的探讨,以此为保证高速公路路基质量提供参考。     

浅析公路路基排水施工技术

水作为当前公路路基施工中的重要影响因素,在很大程度上制约着公路路基的强度及稳定性。在对公路路基排水工作进行设计的过程中,相关人员要对环境因素、地质条件进行充分分析,对各种因素可能造成的水患、路基泡水、路基损害等进行控制,从根本上提升我国公路路基的建设质量。     

浅析高速公路路基路面排水设计

随着社会的进步,经济的高速发展,人们生活水平有了很大提高,人们的私家用车逐渐增加。在汽车走进越来越多家庭的同时,高速公路变成了人们节约时间缩短路程的主要途径。本文就高速公路路基路面排水设计进行探讨。     

浅析城市道路排水设计

在当前城市道路建设当中,道路排水是其非常重要的部分,排水设计的好坏,直接影响着城市道路的使用寿命,同时对城市的清洁、美化及整体形象都具有非常重要的影响。现分别对路基排水设计、路面排水设计及绿化带排水设计进行了具体的阐述。     

浅谈高速公路施工中路基土方开挖技术

文章分析了高速公路路面损坏的原因及路基施工中存在的问题,其中压实度以及排水不畅等都会影响路基工程的质量,并通过改善和提高路基施工技术,从土方的开挖以及工艺方面具体探究,对提升高速公路路基施工技术有着重要作用,在加快施工进度的同时提升工程施工的整体质量。     

浅谈植物纤维毯在路基边坡防护中的作用

水损害是高速公路养护过程中遇到最突出的问题,病害90%以上都是由于水损害引起的,因此,在养护维修过程中,不仅仅是"头疼医头,脚疼医脚",而是须从材料的选用、结构层、排水设施等方面多方探讨,来设法解决路基边坡排水问题,从而防止水损害。为用路人提供良好的路况,路基边坡防护便成为工程养护的一项主要职责。在设计使用的年限内经常保持完好的状态,在公路使用时期的日常维护工作尤为重要。简要介绍高速公路路基边坡防护中植物纤维毯的特点、养护技术措施做简单探讨。     

路基路面排水设计在高速公路上的应用

着重从高速公路边沟排水设计和高速公路中央分隔带排水设计两方面对高速公路排水设计做了全面的分析。     

炭质泥岩在玉铁高速公路上的试验研究与应用

随着国家经济的快速发展,高速公路建设规模日益增大,车道数量的增加,也增大了路基填料的数量。高速公路在路线周边找不到路基填料的问题越来越突出。不良填料用在路基上,轻则增加投资、延长工期,重则路基沉陷、造成人员伤亡。从保护土地、保护环境、节约资源、节约建设成本,有效利用资源出发。要充分利用可使用的路基填筑材料,尽量减少挖方废弃和远距离借土填方。玉铁高速公路项目针对炭质泥岩的物理特性以及其适用性,有效地利用其作为路基填料。是玉铁高速公路项目重要的研究课题。文章结合工程实例,介绍炭质泥岩的试验研究、应用及施工工艺,为同类工程提供参考。     

北方寒冷地区公路路基排水设计

对北方寒冷地区公路路基排水设计进行了概述,只有加强路基排水设计的探讨,减少寒冷地区路基表面土孔隙中的冰晶体融化现象,才能保证路基质量,提升设计水平。     

高填路基常见病害原因分析及其控制要点

我国高速公路建设发展迅速，高填路基逐渐变得普遍起来，诸多高填路基病害问题也随之而来。文章通过对造成高填路基病害的成因进行分析并提出防治控制措施，对以后的高填路基施工有一定的借鉴意义。     

高速公路路基加宽土工格栅技术研究

因建设时期设计理念与设计水平的制约,我国高速公路大多数选用双向4车道。伴随社会经济发展与交通量的不断提升,高速公路已经无法满足现代经济的发展,为此,相关部门必须重视路基加宽工程,做好路基加宽施工作业,才能确保施工的整体质量。文章对高速公路路基加宽土工格栅技术的作用机理、参数及施工流程进行了分析。     

高速公路路基滑坡研究分析

滑坡既是山区高速公路修建过程中最为常见的地质灾害类型,也是导致路基变形,造成破坏的最主要的病害,经常会影响公路的建造以及后续的交通运输安全.文章以某高速公路路基滑坡为例,通过对现场的滑坡勘察,结合理论,分析研究滑坡现场发生的经过,通过对滑坡形成的原因及其造成影响的了解,认识路基滑坡的稳定性和下滑力,采取原设计加固、对匝...     

高速公路施工中的软土路基施工技术探讨

在经济建设不断发展的过程中,高速公路建设取得了较大的进步,公路建设也成为国家基础建设中的核心部分。在高速公路建设中,软土路基施工是非常重要的环节,为了提高高速公路的安全性,必须做好软土路基施工。文章结合高速公路软土路基的发展概况,提出了主要的软土路基施工技术。     

浅析高速公路路基沉降及施工控制技术

随着经济的发展,高速公路的建设里程逐渐增加,为了充分发挥高速公路的作用,需要采取措施延长高速公路的使用寿命。文章从高速公路路基的角度进行阐述,首先阐述高速公路路基沉降机理,然后分析高速公路路基沉降的原因,最后提出处理高速公路路基沉降的具体措施,进而为高速公路路基施工提供参考依据。