生产性服务业促进产业结构优化升级的机理研究——以武汉城市圈为例

生产性服务业促进产业结构优化升级的作用表现为对产业结构合理化、产业结构高级化的推动。从生产性服务业促进产业结构优化升级视角,研究武汉城市圈产业结构优化升级问题是一个新的学术议题。武汉城市圈产业结构在总体上呈现工业化中期阶段特征。推动武汉城市圈产业结构优化升级的战略路径宜选择生产性服务业大发展为突破口,促进服务业升级和规模扩展,促进生产性服务业与制造业互动发展,促进生产性服务业和农业融合发展,从整体上提升武汉城市圈产业结构合理化和高级化水平。     

浅谈辽宁提升产业结构的突破口——生产性服务业和制造业的互动发展

辽宁要实现产业结构由工业主导逐渐向服务主导的转变,不能脱离制造业单纯地发展服务业,应加大对知识和科技的投入,加深与制造业的互动,在推动制造业的产业升级中不断深化发展。文章论述了世界生产性服务业与制造业互动的趋势,以及二者之间的相互关系,并提出了以生产性服务业和制造业互动发展提升产业结构的对策。     

浅谈辽宁提升产业结构的突破口——生产性服务业和制造业的互动发展

辽宁要实现产业结构由工业主导逐渐向服务主导的转变,不能脱离制造业单纯地发展服务业,应加大对知识和科技的投入,加深与制造业的互动,在推动制造业的产业升级中不断深化发展.文章论述了世界生产性服务业与制造业互动的趋势,以及二者之间的相互关系,并提出了以生产性服务业和制造业互动发展提升产业结构的对策.     

生产性服务业与制造业互动发展的关系分析

本文总结了生产性服务业与制造业的关系的几种主流观点,对生产性服务业与制造业的关系进行了分析,以期为沈阳市制定产业结构调整政策提供借鉴,对沈阳市生产性服务业发展和制造业竞争力提升提供参考意见。     

物流业模块化与广东生产性服务业优化升级研究

模块化对全球产业结构演变产生了深远的影响,物流业模块化为生产性服务业的发展带来了新的契机,为制造业服务化注入新的动力。以物流业模块化与生产性服务业乃至区域产业结构优化升级的关系为背景,分析了物流业模块化、广东制造业服务化对生产性服务业的影响,与制造业互动融合发展的必要性及这一过程中存在的问题,认为在模块化基础上的资源整合,供应链协同,与港澳形成区域产业梯度与协作是实现广东物流业及生产性服务业优化升级有效途径。     

促进河北省生产性服务业发展的对策研究

主要发达国家生产性服务业已经占到其全部服务业的50%以上,河北省作为工业大省,在当前转变发展方式的大环境下,要实现产业转型升级、要实现经济可持续发展,必须大力发展生产性服务业。本文提出河北省加快发展生产性服务业是由制造业与生产性服务业的融合关系所决定的;是＂做优二产＂的需要;是推进河北省产业结构优化升级的需要。同时提出河北省生产性服务业发展存在的主要问题：生产性服务业占GDP比重低;结构不优;缺少具体的河北省生产性服务业的发展总体规划指导和有关政策;人才匮乏等。在此基础上本文作者提出发展河北省生产性服务业的对策建议：通过科学的政策导向作用,加强产业链的引导,提升生产性服务业现代化水;以产业集群的模式发展生产性服务业;加强京津冀生产性服务业的协作;提高从业人员业务素质和专业水平。     

产业结构转型中徐州生产性服务业与制造业关系研究

生产性服务业发展已成为当代产业结构升级和产业竞争力水平的一个重要标志。从产业演变的角度看,生产性服务业与制造业的关系越来越密切,表现为相互作用、相互依赖、共同发展的动态的协调发展关系。徐州具有较好的工业基础,但现代服务业发展特别是生产性服务业的发展相对滞后。实现徐州产业结构升级转型,就是要加快推进徐州生产型服务与传统优势工业的协同发展步伐,从而推动徐州制造业的健康快速发展。     

我国生产性服务业发展的环境效应分析

"十二五"期间,我国产业结构调整升级和经济发展方式转变要取得实质性进展,迫切要求生产性服务业加快发展并发挥重要作用。从国际看,金融危机后出现了国际新一轮经济调整,服务业跨国投资和离岸服务外包继续加速向中国转移,为我国生产性服务业发展创造了机遇。而对环境的保护也一致是政府及学者研究的重点,从产业结构的角度建立一个生产性服务业与环境效益之间的模型,对生产性服务业的环境效应进行分析。     

"制造企业服务化"的发展路径和典型模式

伴随着消费者需求的升级,现代制造业与生产性服务业之间的融合发展日益深入,这种融合更多地表现为服务业向制造业的渗透,特别是生产性服务业直接作用于制造业的生产流程     

政策推进产业发展研究——基于因子分析和产业集聚的测度

文章运用因子分析方法得出珠三角地区产业结构升级能力明显优于广东省内珠三角外围地区的结论。通过计算珠三角地区制造业产业空间基尼系数和地区专业化指数,结果表明珠三角地区制造业集聚水平随行业和地区不同出现差异化的特征,但并不存在区域产业"过度集聚"的情况。政府政策的实施不是拥塞效应的被动结果而是产业结构升级的必然要求。综合以上分析提出政府政策的具体措施。     

珠三角经济发展的新制度经济学分析

全球经济危机使外向型依赖程度较高的珠三角制造业面临前所未有的压力,加速制度资本深化是珠三角走出经济低谷的有效途径。因为,制度资本深化一方面以调整收入分配的机制激活国内广大农村市场,为现有的制造业提供发展空间,另一方面从制造业向现代服务业升级是抓住下一轮经济全球化浪潮的必然选择。     

长三角地区生产性服务业布局的结构与趋势分析

在后经济危机和资源环境约束日渐趋紧的形势下,长江三角洲地区面临产业结构转型升级的压力.本文从长三角生产性服务业发展的总体状况出发,从三个地域层面总结本地区生产性服务业布局的结构.根据长三角产业结构升级及其空间布局结构优化加快,分析得出本地区生产性服务业在空间优化过程中将形成具有极强竞争力的生产性服务业集聚区、与现代制造...     

要素禀赋、适宜技术与珠三角产业结构调整

根据国内外产业结构和技术结构升级规律,珠三角进行产业结构调整时必须遵循自身要素禀赋结构,在经济剩余和储蓄不断增强的条件下,促进储蓄向投资转化,深化珠三角的物质资本和人力资本,提高全要素生产率。     

物流业对生产性服务业贡献力研究

物流业作为近十年来蓬勃发展的生产性服务业,其产业贡献力不仅决定着对经济发展的拉动作用,还体现着对国家产业结构调整、产业升级的潜在作用力。文章通过全经济贡献率、生产性服务业贡献率等方面,探讨了物流业在生产性服务业中的贡献力,并分析了贡献率下降所导致的一系列问题。文章最后给出了政策建议。     

工业招租模式的实施障碍与对策分析

现存的工业招租模式存在着较大的缺陷,金融危机过后的工业土地闲置现象居高不下,影响着当下珠三角地区工业与制造业的产业升级。本文从现存的工业招租模式的实施障碍进行分析,发现"点对点"的招租模式成为了该模式扩张的根本障碍。另外,工业与商业经营的不同特点以及传统发展思维的制约也影响着工业招租的成功拓展。为此,我们创新性地提出了"工业土地招租交易中心"的解决方案。辅以政府政策支持,创新思维宣传等方面,从而完善当今存在的工业招租模式,争取减少珠三角地区的工业土地闲置现象。     

大都市圈生产性服务业中心效应实证研究——以长江三角洲为例

针对长三角区域生产性服务业发展不均衡的状况,通过聚类分析,证实了苏浙沪生产性服务业发展的等级层次;以三地投入产出数据为基础分析了长三角地区生产性服务业的空间分布特征,分析结果表明,长三角地区呈现以苏浙为制造业基地、上海为生产性服务业中心的产业空间布局模式;上海的生产性服务业辐射当地和周边制造业,其"中心效应"拉动了整个区域的经济功能。研究结论为大都市圈城市生产性服务业采取错位发展模式提供了理论基础和现实参考。     

新形势下河南产业结构优化升级模式创新研究——基于国内价值链重构的视角

面临国际金融危机与经济转型的双重压力,国内价值链处于重新构建阶段,近期珠三角地区通过产业升级提升在国内价值链重构中的位置,对河南这样的内陆省份加快产业结构调整具有借鉴意义,在新形势下河南需要选择适合省情的产业结构优化升级的新模式,由产业间升级模式向产业内升级模式转变,由"俘获式"向"自主式"产业升级模式转变,在未来的区域产业竞争中占据有利地位。     

长三角地区产业转型升级特征、路径与实施方略

改革开放以来,我国长江三角洲地区利用其区位、资源等相对比较优势,实现了经济快速增长。但在经济增长不断受到资源约束的条件下,从可持续发展的角度考虑,长三角地区产业急需转型升级。在此背景下,本文对长三角地区转型升级的特征进行了分析,并探讨了长三角地区产业转型升级过程中的路径选择,提出了长三角地区产业转型升级的实施方略。     

珠三角地区物流产业发展策略思考

珠三角地区作为中国最发达的经济区域之一,而物流产业的发展是整个珠三角区域经济能否保持高速发展的重要因素之一。文中将介绍珠三角地区物流产业发展的现状,指出珠三角地区物流产业发展存在的问题,探讨珠三角地区物流产业发展过程中的策略。