区块链技术在粤港澳大湾区物流企业中的典型应用研究

探索区块链技术在粤港澳大湾区物流企业中的典型应用,有利于推进粤港澳大湾区物流行业快速发展。文章在分析粤港澳大湾区物流业发展现状和区块链技术对物流企业影响机理基础上,利用“区块链转换阶段”框架分析在单一产品、本地化、替代品和转型四个阶段区块链技术在物流企业中典型应用模式,为粤港澳大湾区中小物流企业有效引入区块链技术提供新思路。未来区块链技术与物流企业深度融合需要企业、行业、政府多方配合协调,进一步提升三地物流协同效率,加速粤港澳大湾区物流一体化进程。     

粤港澳大湾区发展一体化的路径演进

长期以来,香港、广州和深圳是珠江三角洲区域的经济强中心,粤港澳大湾区建设旨在消除珠江三角洲内部差异,实现普惠大湾区。粤港澳大湾区建设是改革开放40年来的必然逻辑,是中国发展动力的积极探索,是政策优势转向制度优势的路径选择,是新一轮经济社会建设的先行先做示范区。探讨湾区经济的理论与实践,分析粤港澳大湾区发展的优劣势,以旅游产业作为先导产业,通过制度试验田进行体制机制创新,促进粤港澳大湾区发展一体化,具有较强的现实意义和实践价值。     

粤港澳大湾区旅游目的地系统现状及对策分析

自2017年《政府工作报告》正式提出建设粤港澳大湾区以来，粤港澳大湾区作为世界第四大湾区和热门旅游目的地，旅游产业取得了不少喜人的成绩，但在发展的过程中也存在问题。从旅游目的地系统的角度，较为全面地分析粤港澳大湾区旅游发展的经验与不足，并针对不足提出发展对策，以期为粤港澳大湾区进一步发展建言。     

粤港澳大湾区及扩展区创新空间格局演变及影响因素分析

粤港澳大湾区是中国经济活力最强、科技创新资源最集中、新兴产业发展最活跃的区域之一,是参与全球产业和科技竞争的重要空间载体。运用2000-2017年的专利数据,从整体差异、时空演变、创新联系、空间相关四个维度研究粤港澳地区(大湾区及其扩展区)城市创新产出的空间分布态势,在此基础上,运用空间计量方法从创新产出、创新投入、开放度、产业特征、地区经济发展水平五个方面探索创新产出的影响因素。研究发现:①粤港澳大湾区及扩展区创新产出呈"核心—外围"格局;②粤港澳大湾区"港深广佛"创新联系走廊凸显;③粤港澳大湾区及扩展区创新产出水平呈空间正相关性;④创新投入和开放度水平显著影响创新产出;⑤粤港澳大湾区及扩展区创新产出具有显著空间溢出性。     

粤港澳大湾区与世界级湾区物流研究

随着粤港澳大湾区建设的不断推进,大湾区已经成为中国经济发展的桥头堡。物流是经济发展的重要基础条件和驱动力,物流发展是促进地区各项经济发展的重点。随着政府政策的大力支持,粤港澳大湾区包括物流业在内的各个产业都面临着巨大的发展机遇,研究湾区的物流发展情况具有重要的现实意义。文章通过区位优势、政策支持以及物流基础设施建设三个方面,分析粤港澳大湾区物流的发展环境。并通过总结纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区三大世界级湾区物流的发展情况和特点,以世界级湾区物流发展的经验得出今后粤港澳大湾区在物流方面的发展趋势。     

“两链融合”与粤港澳大湾区创新系统优化

自20世纪90年代起,区域创新系统逐步成为区域发展和创新研究的重要分析框架。产业链与创新链精准对接是区域创新系统健康、高效运行的内生动力,也是区域创新政策制定与实施的重要视角。从产业维度、创新维度和空间维度出发,基于创新链与产业链对接视角,对区域创新系统的研究进展进行梳理,对推进粤港澳大湾区创新链与产业链深度融合及优化粤港澳大湾区区域创新系统展开探讨,结果表明,粤港澳大湾区建设国际科技创新中心,需要深度促进"两链融合",拓展多样化的区域创新模式,提升区域协同创新治理水平,不断探索丰富区域创新政策的内容,在全国区域创新中充分发挥好引领作用,进而更好地支撑"一带一路"建设。     

粤港澳大湾区产业创新发展路径研究

积极推进粤港澳大湾区的建设,支持大湾区形成国际科技创新中心是我国实施创新发展战略的重要举措之一。在大湾区建设过程中,如何充分利用粤港澳三地优势,促进湾区内产业发展提升,推动珠三角与港澳科技创新及产业深度协作,成为当今研究大湾区发展的最重要课题。基于"粤港澳产业协同""协同管理"和"网络化管理"理念,分析粤港澳在产业协同发展过程中存在的问题,并根据存在的问题逐一提出有针对性的解决对策,构建一个静动态相辅相成的创新发展路径。     

香港国际金融中心助力粤港澳大湾区建设

推进粤港澳大湾区建设，对加快构建高水平对外开放新格局具有重大的现实意义和深远的历史影响。回顾粤港澳大湾区的金融发展与合作历程，粤港澳大湾区对支撑香港保持国际金融中心地位具有重要意义，保持香港国际金融中心地位对粤港澳大湾区建设发展具有重要促进作用。制度基础的互联互通、城市间金融的差异化供给、金融资源对接是未来粤港澳金融融合发展的重要方向。应充分利用香港国际金融中心的地位优势，把握香港作为离岸人民币业务枢纽的有利时机，积极推进粤港澳大湾区金融一体化发展。     

智慧物流与先进制造业协同发展研究--以粤港澳大湾区为例

基于粤港澳大湾区智慧物流与先进制造业的发展规划与现状,使用两个产业的相关数据开展实证分析,对智慧物流与先进制造业的相关性进行探讨。通过分析当前智慧物流与先进制造业协同发展存在的问题,探讨在粤港澳大湾区建设规划过程中推进智慧物流与先进制造业协同发展的有效策略和措施,为智慧物流与先进制造业协同升级提供新的研究思路。     

广州提升科技创新枢纽能级的机制与路径

<正>伴随着粤港澳大湾区发展规划的逐步推进和广深港澳科技创新走廊的发展，大湾区内地“双区”建设、“双城”联动，广深两地核心引擎作用凸显。广州作为国家中心城市、粤港澳大湾区核心城市和大湾区科技创新枢纽，对粤港澳大湾区内其他城市的经济辐射力最强，联系度也最高。广州通过增强科技创新集聚力、整合力和辐射力以提升在粤港澳大湾区科技创新协同中枢纽能级，     

粤港澳大湾区背景下企业文化建设的路径探索与研究

近年来,在粤港澳大湾区的建设过程中,企业如何进行有效的文化建设,并将企业文化建设成果与企业经济效益的获得相结合,是摆在人们面前的重要问题。独特的企业文化能够使企业充分把握粤港澳大湾区建设带来的发展机遇,调动企业自身发展活力,使其在激烈的市场竞争中做大做强。论文基于粤港澳大湾区背景,通过对企业文化建设意义的阐述,分析企业文化建设的问题,从而探索有效的企业文化建设路径,助推企业全方位发展。     

粤港澳大湾区背景下茂名新经济组织党建思路分析

在中央和广东省大力推进粤港澳大湾区建设的背景下,对茂名经济高质量发展提出了更高的要求。当前,茂名新经济组织党建工作存在各种各样的问题,导致党组织的引领作用难以发挥,影响经济的稳步发展。论文结合茂名新经济组织党建工作的具体问题进行探究,提出针对性的解决对策,希望使茂名新经济组织中党组织的作用和价值得到充分发挥。     

突发公共卫生事件影响下外向型经济的困境、对策及新机探索——以佛山市为例

近年来,一系列促进外向型经济发展的利好政策相继出台,广东省佛山市的外向型经济也得到了突飞猛进的发展。但由于受新冠肺炎疫情的影响,以外向型经济为导向的企业当前面临诸多困境,形势不容乐观。论文通过具体分析疫情对外向型经济带来的困境,研究应对策略并探索发展新机,以期为以外向型经济为导向的企业、粤港澳大湾区乃至全国经济提供参考和借鉴。     

新冠肺炎疫情对粤港澳大湾区城市群创新网络的冲击路径及应对策略

创新对疫后经济高质量恢复至关重要,但鲜有文献分析突发事件对跨地区合作创新网络的影响路径。本文将社会网络分析的节点影响力方法应用于创新网络冲击分析,使用联合申请专利数据,研究了新冠肺炎疫情对粤港澳大湾区合作创新网络的影响路径。研究发现:创新网络中的高链接节点、高频节点、高紧密度节点和高外向度节点更容易受到冲击,冲击对于合作创新的两城市影响具有显著的不对称性,冲击通过具有中介中心属性的热点节点城市影响网络边缘城市。据此,本文建议:率先稳定和恢复高热度节点城市创新活动,提高城市之间合作创新活动恢复的协同度,加快城市群创新网络的恢复和重构,针对不同节点城市实施差异化的创新激励政策。     

广西北部湾经济区发展战略探析

分析了广西北部湾经济区的发展现状,创造性地提出其发展要因,最后,基于发展要因提出经济区发展战略,以供决策参考。     

大亚湾石化物流发展的调查研究

随着大亚湾石化产业群的快速成长,石化物流迎来了难得的发展机遇。文中在实证调研的基础上分析了大亚湾石化物流发展的现状和问题,并进一步提出了相关的对策建议。     

Land rent and housing policy: a case study of the San Francisco Bay area rental housing market

In the San Francisco Bay Area, where residential rent is among the highest in the United States, an analysis of data from several sources demonstrates that high rent cannot be accounted for by higher quality, higher operating costs, or higher construction costs. At least one-third of the total rent paid is land rent. Despite increases in real incomes, very-low-income tenants in the Bay Area today have less income remaining after payment of rent than tenants did in 1960. High land rent is a long-term feature of the Bay Area rental market that results mostly from its geography, the density of its urban centers, and a strong economy, rather than from regulatory barriers to new multifamily construction. Deregulation is not a sufficient response to the effects of land rent on low-income tenants. Government should subsidize non-profit housing organizations, particularly land trusts that remove residential land from the market. Taxes on land rent would be a particularly appropriate funding source.     

区域创新系统研究——以广西北部湾经济区为例

在介绍创新理论基础上提出了区域创新系统,结合广西北部湾经济区的创新环境,具体分析了其创新对象,对广西北部湾经济区的跨越式发展具有指导意义。