中国船舶工业技术创新模式研究

从技术创新方法的角度看,自主创新与模仿创新是技术创新的两种基本模式。文章首先对我国船舶工业的技术创新模式进行了分析,进而对我国船舶工业技术创新模式实施过程中存在的主要问题进行了探讨,最后为提升我国船舶工业的技术创新能力、加快船舶工业技术创新的步伐提出对策建议。     

我国船舶工业产业结构调整研究

我国船舶工业存在产业结构水平低、结构不合理的问题,因此必须进行产业结构调整。船舶工业产业结构调整要以是否有利于提高我国船舶工业产业的造船水平和市场竞争能力为准则。文章在分析船东需求的基础上,提出我国船舶工业产业结构调整要以船东的需求为导向,并提出了我国船舶工业产业结构调整的对策。     

双丝焊技术的发展前景与焊接缺陷预防

船舶工业市场向我国周边转移时，运用新技术是能否抓住市场份额的关键，双丝焊技术是一种新的焊接技术，谊技术在船舶工业中拥有广大的发展前景，但也存在相关问题，需要采取各种措施来防止焊接缺陷．     

反倾销与我国船舶工业企业的应对

自我国加入WTO后，国内各行各业对有关反倾销的问题正越来越引起关注。“反倾销”一词已不再陌生。然而，终究大多因为事未临头，远离感受，处于似懂非懂的朦胧状态。这在我国船舶工业企业中显得更为突出。基于此，笔者认为有必要开列一贴“清醒剂”，免得亡羊补牢，措手不及。     

面向数字化造船的我国船舶企业信息化发展趋势分析

船舶工业作为关系国计民生的装备制造工业,对我国国民经济发展至关重要。当前我国船舶工业存在大而不强劣势,信息化落后是关键因素。文章从数字化造船的角度出发,通过分析我国数字化造船的现状和挑战,总结了出未来数字化造船的发展方向。     

船舶工业几代人的梦想变为现实

2007年，中国船舶工业新接单9845万载重吨，同比增长132％，超过韩国，晋身全球第一。中国新接船舶订单已经占到国际市场近一半的份额，成为名副其实的造船大国。回首30年中国船舶工业的发展之路，兑现了小平同志1977年12月6日提出的“中国的船舶要出口，要打进国际市场”的战略目标，中国船舶工业取得辉煌的成就。     

加强福建造船业的质量管理

船舶工业是我国国民经济的重要组成部分,把我国建设成为世界第一造船大国,作为中国船舶工业第三极的地方造船企业,责任重大。福建造船企业在近几年来,抓住国际船舶市场需求强劲的有利时机,通过转制建模,挖掘潜力,适时开     

倾情演绎睿智人生——写在《管理的真谛在实践》出版之前

创建于清朝末年、具有145年历史的江南造船厂，孕育了中国第一代产业工人，在改革开放过程中经受了一次脱胎换骨的革命性洗礼．由一个计划经济体制下的船舶制造工厂，改制成为一个与市场经济相适应的、实现了现代企业管理的大型船舶公司，这是一次华丽转身．是一个浴火重生的过程。这一过程，极其艰难曲折且富有传奇色彩，不仅生动地反映了我国船舶工业改革发展的一段不寻常的历史．同时也是我国国有企业改革发展30年辉煌历程的一个缩影。     

船舶高效生产模式及先进生产设计方法探讨

长时间以来,我国船舶工业逐渐形成的"重造船轻配套"的产业构造,完全限制了我国造船行业的迅猛发展。文章研究了现在我国船舶配套业所具备的优势、劣势、机遇以及危机,提出了一些振兴我国船舶配套业的策略。将大规模制造原理的基本准则作为基础,从船舶配套产品的市场要求、产品自身特色、外界市场环境压力以及目前科学技术发展的状况等等很多方面,研究了船舶配套企业进行大规模制定生产形式的可用性。     

造船企业应用VMI模式效益分析模型

船舶工业是我国装备制造业的重要组成部分，其对经济的发展具有显著带动作用。我国造船企业的国际竞争力相对于日、韩存在较大差距，特别体现在运营管理水平与造船供应链获利能力上。文章研究造船供应链特点，分析如何提升供应链竞争力有利于船舶工业的发展。     

基于SWOT方法的金融危机下我国造船行业对策思考

船舶制造行业作为传统的制造业,受金融危机的影响已日趋显现。文章将借助SWOT分析法,分析金融危机背号下我国造船行业的优势、劣势以及所面临的机遇和威胁,并对我国造船行业在金融危机背景下的对策进行了探讨,提出了一些建议。     

造船综合标准化的现实途径

文章介绍了国际海事标准发展动态以及对我国造船标准化的巨大挑战,阐述了要成为造船强国必须认清差距,重点解决主要问题,提升标准技术含量,并指出了用综合标准化的系统方法发展造船标准是一条提升产业素质的可行道路。     

基于AHP的我国船舶制造企业核心竞争力评价研究

船舶制造企业的核心竞争力评价研究在我国尚处于初级阶段,研究我国船舶制造企业的核心竞争力,对于提升我国船舶企业的地位、加快我国船舶企业自身的发展,促进船舶制造业整体的进步都具有十分重要的意义。借助波特的钻石模型和层次分析法,建立符合我国实际的船舶制造一企业核心竞争力评价模型。并依照该模型对国内某船舶制造企业的核心竞争力进行评价研究,最后得出该企业的核心竞争力评价结果,从而为我国船舶制造企业核心竞争力评价研究提供有价值的参考,并为船舶制造企业制定发展战略提供科学依据。     

基于钻石模型的我国船舶产业竞争力分析

我国的船舶产业作为推动我国经济增长的一个重要支撑点,其发展的程度影响着其他相关产业的发展,也影响着我国整体经济在国际上的竞争力。然而我国的船舶产业在最近这几年虽然得到了较快发展,但与世界上先进的发达国家相比却存在差距,文中运用钻石模型分析目前我国船舶产业竞争力的影响因素,最后根据分析结果提出相应的结论建议。     

S7-200系列PLC在龙门吊自动纠偏控制系统中的应用

近几年来,随着造船业在我国的快速兴起,造船龙门起重机的应用越来越广泛。对于跨度大于40 m的龙门吊来说,在实际使用中,由于众多因素的影响,如,大车轨道高低和平行偏差造成运行阻力的不同,行走轮直径的偏差,电动机转速的偏差,刚、柔腿运行一段时间后会产生速度不一致的现象,导致大车啃轨,影响生产,并带来一定的隐患。文章把S7-200系列PLC与增量编码器相结合,通过变频器调速,以解决这些问题。     

造船业低谷徘徊

在世界造船业供需矛盾逐步显现、新船订单不断减少、新船价格持续下跌的大背景下,我国的造船业还将面临巨大的挑战。2011航运市场的低迷表现产生了强大的传导效应,尤其是航运业上游的造船业深受影响,从目前来看,2011国内造船业全年低迷已成定局。记者从中国船舶工业行业协     

基于专利分析的我国物联网发展研究

物联网是全球信息产业的发展趋势之一,也是我国"十二五"规划的重点发展方向。我国物联网产业虽处于成长阶段,但是发展非常迅速,而且市场潜力巨大。本文在全球和我国的物联网专利分析的基础上,对我国物联网产业进行详细分析,并给出我国物联网产业的发展建议。     

造船企业供应链合作风险管理研究

随着我国国际经济贸易的不断发展,对船舶运输的需求越来越大,也带动了造船业的发展。供应链管理是造船企业的主要核心竞争力之一,其关系到造船企业的生存与发展,文中分析及探讨了造船企业供应链的特点,供应链合作风险造成的影响及供应链管理方面存在的风险因素,并相应的提出改善建议及解决对策。     

造船企业供应链风险分析及其防范措施

随着国际贸易的迅速增长，水路运输的发展对船舶运输能力有了更高的要求，同时船运企业在相当长一段时间对船舶的需求也持续增长。而供应链的有效竞争能力关系到造船企业的生存。文章着重分析了造船企业供应链的特点及其常见风险，并从供应链管理的角度提出了风险应对策略。     

探究轨道交通制造业存货采购可追溯性

目前,我国正处于社会主义时代的重要转型期,轨道交通的建设及发展成为了我国制造业中十分重要的行业。存货采购的可追溯性对于该产业的发展有着决定性的影响。因此,文中以轨道交通制造为前提背景,在国内外有成果的基础上,对轨道交通制造业存货采购管理机制进行研究,对其存货的特点、可追溯性系统进行了分析,并对轨道交通制造业可追溯性的实施与实现做出分析,希望能通过文中的分析,对我国轨道交通制造业可追溯性的发展做出绵薄贡献。