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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
王丰斌 《经营者》2014,(24):89-89
这两年小米一直是媒体的话题中心,但最近的风声有点儿变了,对小米神话开始有了质疑,董明珠的一番慷慨直言激起了很多人的共鸣;再联想到不久前小米侵犯了爱立信专利并在印度禁售的消息,确实让外界对小米模式有了更多的想法. 无独有偶,大洋彼岸的创新型明星企业特斯拉似乎也面临相似的尴尬——奔驰丰田纷纷抛售特斯拉股票,全球汽车界的两位“大佬”显然不像以前那么看好特斯拉的明天.  相似文献   

2.
美国时间2014年6月12日,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在公司官方博客上发表了一篇题为《我们所有的专利属于你》的博文,宣称“我们本着开源运动的精神,开放了我们的专利,目的是推动电动汽车技术的进步”、“任何人如果出于善意想要使用特斯拉的技术,特斯拉将不会对其发起专利侵权诉讼”。之后,马斯克的这一举动,为特斯拉赢得了来自业界的诸如“颠覆”、“史无前例”、“有勇气的创举”、“值得尊重”等评价和赞誉。  相似文献   

3.
<正>“发展不是线性的,是渐进性的,我们需要不断打破过去的理念,不破不立。”马斯克表示一次44小时的中国行后,特斯拉的市值上涨约340亿美元(约合人民币2400亿元)。这或许连特斯拉CEO马斯克自己都没料到。在外界看来,马斯克短暂的中国之旅预示着特斯拉在中国的发展将开启一个新阶段。实际上,不光是在中国,马斯克正带领特斯拉在产品、技术、生产制造等各方面进行变革。  相似文献   

4.
特斯拉的股价是否被高估,一直是资本市场争议不断的热门话题。本文首先对比分析特斯拉与传统汽车公司的经营业绩,指出特斯拉估值与业绩的巨大反差,其次分析特斯拉估值高企的原因,指出特斯拉的股票市值蕴含着资本市场对科学技术进步、商业模式创新和企业家创新精神的独特溢价,最后剖析特斯拉在环保意识日益增强的时代背景下所面临的机遇与风险,指出应当从动态的时间维度看待特斯拉的估值。对特斯拉是物超所值还是物有所值的判断,取决于估值的参照体系和时间维度。环保革命势必增厚特斯拉的估值基础,在特斯拉这类“新物种”面前,旧的估值体系疲态毕露,估值体系亟待变革和重构,以适应新经济、新技术、新模式、新业态蓬勃发展的新形势。  相似文献   

5.
张嫣 《经营者》2014,(8):45-47
特斯拉的“高富帅”电动车创新商业模式确实成功,最重要的是,或许不止是消费者有如此想法.比如上海市政府,为了能够让特斯拉落户当地,也正在努力为其大开绿灯.  相似文献   

6.
周颖 《中外管理》2014,(7):26-26
特斯拉汽车打出技术免费的招牌,欢迎全球车企前来“抄袭”,这样的高招在未来会给特斯拉建立起前所未有的优势。  相似文献   

7.
《经营者》2014,(24):36-36
一年之间,特斯拉中国区负责人再度更迭.2014年12月,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄(Veronica Wu)离职的消息得到确认,特斯拉中国超级充电站项目总监朱晓彤(Tom Zhu)将接替她的职位. 来自苹果的吴碧瑄2013年底“空降”特斯拉,领导其中国团队.过去12个中,特斯拉在华共开设9个体验中心、2014年前9个月交付3500辆特斯拉Model S,建设34个超级充电桩,总体充电设施已达到近600个,是除美国本土之外全球最多的国家.此外,特斯拉还与上海、杭州、广州、西安和武汉等政府达成协议,成为当地新能源汽车补贴或扶持对象.  相似文献   

8.
特斯拉带领拓普集团业绩反弹。特斯拉在中国建立超级工厂之后,带动了一批国内的汽车零部件厂商。拓普集团就是其中的典型代表,拓普集团公司总部位于北仑,于2015年在上交所上市。这两年拓普集团股价大幅上涨的重要原因就是搭上了特斯拉的顺风车。特斯拉汽车在全世界的销量是有目共睹的,有特斯拉这样一杆大旗在身后,也能为拓普集团赢得其他汽车厂商的订单提供足够的说服力。  相似文献   

9.
《英才》2022,(1)
愿意承担更多责任的企业正在获得“嘉奖”。谁能想到,搅动汽车行业风云的特斯拉至今仍在“流血”卖车。2020年特斯拉成功扭亏为盈,但其7.21亿美元的净利润却是仰仗出售碳排放额度带来的16亿美元。卖车赔钱、卖碳排放额度赚钱已成为它的核心盈利模式。在占领新能源高地的过程中,一辆辆出厂的新能源车既是特斯拉征伐传统车企领土的利剑,也是释放碳排放额度、获利反哺其业务的金矿。而逃避责任的企业看似减少了支出,实则身处险境。大众“尾气门”被评为汽车史上最昂贵的违规行为,原因是大众曾在生产的汽车上安装非法软件故意规避汽车尾气排放规定,此举被曝光后大众面临的是百亿美元的罚单以及百亿美元的品牌价值缩水。  相似文献   

10.
在这个被新技术和新趋势“打散、揉开”了的新世界,越是铜墙铁壁的行业被颠覆越彻底。新一代商业挑战者来了,他们的屠龙刀和倚天剑是什么?不久前,《中国企业家》杂志社社长何振红女士和国内一家大型的制造业公司负责人一起去参观特斯拉。试驾之后,大家感觉是:车的构造并不重要,重要的是信息系统非常好。那位负责人当时表示,他特别想和特斯拉合作,一起生产汽车。他说,特斯拉具有的创新精神是制造业比较缺乏的,希望这两者合作,能产  相似文献   

11.
廖建文 《经营者》2014,(14):214-214
特斯拉可能在探索“半开放”方式,找到平衡开放度和稳定性的节点,以获得最大利益.  相似文献   

12.
《经营者》2013,(20):52-53
穆斯克的及时回应使特斯拉在起火危机中的表现广受称赞,甚至有人将之称为“教科书一般的危机公关案例”  相似文献   

13.
发明人分析在专利分析中具有重要的作用,通过研究特斯拉专利申请中的发明人的排名、技术生涯和合作关系,可以了解特斯拉在各领域的主要研发人员和研发团队。分析结果表明:特斯拉专利申请量排名第一位的是HERMANN WESTON ARTHUR,排名第二位的KOHN SCOTT IRA是特斯拉电池领域的核心发明人,他们掌握着特斯拉在电池领域的核心技术。  相似文献   

14.
特斯拉火了,和特斯拉公司有关联的中国股票也在半年内翻了一倍。一辆汽车最重要的部件是什么?以往人们都会说是引擎或发动机,而特斯拉颠覆了这个答案,造出了锂电池驱动的纯电动汽车。从此,主宰汽车的不再是发动机,而是驾驶特斯拉汽车的‘人’。  相似文献   

15.
<正>传统的大众传媒一般都是被动的“一对多”的传播模式,而Internet开辟了一种交互式的“多对多”的传播模式。本文先分析三种不同的传播模式, 其次比较各种传媒的特性,最后是结论部分。一、三种传播模式 1.“一对多”传播模式 Lasswell(1948)提出“一对多”的传播模式,具体如图1所示。厂商通过传媒将信息传播给多个消费者,根据媒体  相似文献   

16.
微生活     
《经营者》2014,(19):30-30
特斯拉要出无人驾驶汽车 @朱红:特斯拉公司将在未来五到六年内推出无人驾驶汽车。据悉,特斯拉公司研发的部分无人驾驶技术将首先应用在特斯拉Model3车型上。无人驾驶技术是当前汽车界的一个研发重点,其可以减轻消费者的驾驶疲劳,降低交通事故的发生几率。特斯拉作为一个高科技汽车公司,推出无人驾驶汽车亦在情理之中。  相似文献   

17.
在《财富》杂志推出的2013年度全球“商界风云人物排行榜”上,特斯拉CEO埃伦·马斯克高居榜首.刚过不惑之年的马斯克之所以能够荣登龙虎榜的冠军宝座,凭借的就是他在多个重大领域的颠覆性创新,包括创办Space X(太空探索科技)公司,颠覆了航空业;创办了Tesla(特斯拉)汽车公司,撼动了汽车业;创办了Solar City (太阳城)公司,改写了能源行业.所有这些创新力量的辐射,不仅倒逼着传统行业变革求存,而且在人们面前展开了一幅灿烂而美好的未来愿景.  相似文献   

18.
张锐 《企业文化》2014,(1):36-37
在《财富》杂志刚刚推出的2013年度全球“商界风云人物排行榜”上,特斯拉CEO埃伦·马斯克高居榜首。刚过不惑之年的马斯克能荣登龙虎榜冠军宝座,凭借的是他在多个重大领域的颠覆性创新,  相似文献   

19.
杨与肖 《经营者》2014,(14):51-52
一家号称以用户体验为中心的汽车公司却为客户带来如此糟糕的提车过程,无论是不是一场“秀”,于鑫泉砸Model S对特斯拉是一个重要提醒.  相似文献   

20.
《中国企业家》2023,(11):1-1
国内市场主导经济循环的特征会更加明显,经济向好回升态势亦将更加明显“500万辆”!埃隆·马斯克在今年5月“特斯拉2023年股东大会”上,提出两款新型电动汽车年产量的目标。目前看来遥遥无期,因为两款新车,仍处于开发阶段。但这一目标在中国已提前实现。据汽车流通协会统计,今年前三季度中国新能源乘用车零售已超500万辆,同比增长33.8%。这一数字,也是中国经济的积极变化,经济总体持续恢复向好的表现之一。更多的直观表现,在GDP数据上。  相似文献   

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