降低农业物流成本的对策研究

一、加强我国农业物流成本控制的重要性物流成本是实现物流需求所必须的全部开支。农业物流成本包括库存成本、运输成本、服务成本、管理费用。有效的物流管理可以节省15～30%物流成本,并且减少库存和运输成本,还     

风神汽车的零部件物流之路

汽车行业的物流向来是各个主机厂很重视的方面,不同的市场策略,不同的物流战略,不同的生产方式,不同的供应商分布等等约束条件都会成为物流模式的差异,此文以风神汽车为例,描述其物流的发展思路和模式,希望对行业的物流发展提供经验。     

物流项目管理的团队建设

物流企业为何需要团队 传统的以物流职能为核心的物流组织结构,其各部门过于强调单一的、独立的物流基本职能,忽视各个职能间的关系。而不同的物流职能之间存在着严重的目标冲突,具体有运输成本与库存量之间的交替损益、前置时间与运输成本之间的交替损益、安全库存量与库存成本之间的交替损益、客户服务水平与服务成本之间的交替损益等等。[第一段]     

汽车制造行业零部件仓储与配送WPSPI模式研究

汽车制造行业目前普遍采用以主机厂为核心的JIT生产模式,但在JIT模式具体应用的过程中由于种种原因并没有实现在整个供应链内消除库存,大多数情况下只是实现了库存从主机厂向供应链供应商的转移,这种转移无疑增加了供应商的仓储库存成本,鉴于上述情况经过对某大型汽车制造企业上游供应链典型企业的研究,提出了全过程货架托盘一体化物流模式(简称WPSPI,即Whole Process goods Shelf&Pallet Integration模式),该模式旨在减少供应链物流中的包装转换及对仓储设施的购置费用,同时实现整个供应链物流效率的提高和物流成本的降低。     

基于供应链协调机制的物流成本优化能力分析

本文以一个供应商和一个采购商组成的二级供应链为例,建立同时考虑库存成本和运输成本的物流成本模型,比较分析传统供应链和供应商管理库存两种协调机制的物流成本优化能力。研究发现:在集中决策的情况下,两种协调机制的供应链物流成本是相同的;在分散决策的情况下,传统供应链的协调机制在采购商和供应商分别负担运输成本的两种情况下物流成本均不会优于供应商管理库存协调机制的物流成本;传统供应链在集中决策的情况下能够实现供应链物流成本的最优,在分散决策的情况下由供应商负担物流成本有利于物流成本的优化。     

零库存在汽车制造领域中的应用

实现零库存是各个汽车制造企业降低造车成本提高价格竞争优势的有效途径之一,也是体现一个汽车主机厂物流管理水平的标准。文章主要对SGMW主机厂现有零部件供应商库存管理的现状及方法进行分析,探讨实现零库存管理的方法及思路。     

作业成本法在物流成本核算中的应用

一、我国物流成本管理现状的成因分析受诸多因素的影响,我国的物流成本大大高于国外发达国家。主要表现为物流库存、运输成本高;物流管理成本高,包括物流管理水平落后和物流信息技术落后引起的高物流成本。其原因分析如下:     

如何降低物流成本

现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”,而保证这一利润源泉实现的关键是降低企业物流成本。 一、物流成本的组成 美国将物流成本划分为库存费、运输成本和物流管理费用。 库存费用是指花费在保存货物上的费用,除包括仓储、残损、人力费用及保险和税收外,还包括库存占     

基于物流服务水平与成本平衡的物流配送中心选址的研究

送货时间是衡量物流服务水平的标准之一,运输成本和库存成本是物流成本的关键指标。物流配送中心的科学合理布局可以有效地缩短送货时间,提高物流服务水平,同时保持低库存．并降低运输费用。首先运用层次分析法对于备选的物流配送中心地点进行筛选,在此基础上通过服务与成本模型得出符合要求的方案。     

如何降低物流成本

现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”,而保证这一利润源泉实现的关键是降低企业物流成本。物流成本的组成美国将物流成本划分为库存费用、运输成本和物流管理费用。库存费用是指花费在保存货物上的费用,除包括仓储、残损,人力费用及保险     

如何降低物流成本

<正> 现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的"第三利润源泉",而保证这一利润源泉实现的关键是降低企业物流成本。物流成本的组成美国将物流成本划分为库存费用、运输成本和物流管理费用。库存费用是指花费在保存货物上的费用,除包括仓储、残损、人力费用及     

“牛鞭效应”下的供应链库存管理研究

为发挥库存在企业的运作过程中的作用。改善客户服务水平,在库存位置接近客户时,满足较高的客户服务要求。文章在讨论供应链库存管理中牛鞭效应的基础上,主要研究供应链库存管理办法,提出了供应商的库存管理、联合库存管理和利用第三方物流供应商来管理库存三种方法。使得适当的库存存在不仅保证销售活动的顺利进行,而且提高了实际销售量,有助于降低采购和运输成本,产生一定的经济效益。     

基于多阶VMI的汽车制造企业物流信息系统的研究

首先建立基于多阶VMI策略的库存数学模型,并将其思想运用于汽车制造企业物流信息平台的构建中,架构出基于多阶VMI库存策略的企业物流信息系统。VMI系统的实施,使得客户服务水平和库存周转率都有显著的提高。     

基于供应链管理的物流快速反应系统研究

首先从理论角度对物流快速反应进行深入详尽的分析,分别从构建供应链、实施供应链一体化管理、进行时间压缩管理、实施供应链战略伙伴关系管理、提供优质客户服务等五个方面综合提出了基于供应链管理的物流快速反应的实现方法,以有效提高物流快速反应能力,协助实现物流快速反应。以一套详尽的理论体系来有效协助降低配送成本、运输成本、仓储和库存成本,提高顾客服务水平,保证单据准确率、及时送货率、个性化服务种类,实现物流快速反应。     

基于GRA的中美物流业成本对比分析

从物流成本构成的三个方面--库存成本、管理成本和运输成本入手,采用灰色关联模型,计算出中国和美国的物流总成本及三方面成本与国民生产总值的关联度,研究结果表明中国的物流总成本与GDP的关联度要高于美国,且中国的运输成本与GDP的关联度远高于美国.针对这丝差异本文给出了相应的分析和解释,为降低物流成本提供了思路.     

供应链条件下的企业物流成本控制

本文介绍了物流成本的内容以及供应链管理与物流成本控制的关系,并针对我国物流成本居高不下这一现状,探讨了企业在供应链条件下通过对库存、运输成本、管理成本等方面的控制,从而有效降低物流成本的方法和途径。     

苦乐自知

岁末年初，本应是高兴地回顾和展望的时候，但在2014年底，在汽车行业，媒体关注的却是宝马在华经销商因压力过大，联名向主机厂施压，并要求获得60亿元额外返点，以及与经销商协商制定销量目标等。在此之前，北京现代也曾爆出上海部分经销商“退网”事件。这使得经销商库存高企、价格倒挂等问题愈加凸显出来。     

青藏铁路运输成本对物流交易效率的影响分析

运用新兴古典经济学交易效率分析框架,构建了基于运输成本的物流交易效率模型,以青藏铁路为例,对运输成本对物流交易效率的有效促进作用进行了实证分析,认为运输成本是制约青藏地区物流交易效率提高的重要内生变量。青藏铁路是一条公益性突出的线路,它显著提升了青藏两省区的物流水平。因此,有必要制订青藏铁路运营支持政策,建立运输成本补偿机制,促进青藏两省区物流交易效率的不断提高。     

中小型物流企业运输成本管理与控制策略

运输成本是为完成运输活动所发生的一切费用,是物流成本中的第一大要素,最高可达30%以上。对于从事物流管理与运作的、为数众多的中小型物流企业来说,运输成本管理与控制的水平,在很大程度上代表和反映了该企业的管理能力与素质,将对其构建核心竞争能力和未来发展产生重要影响。     

虚拟物流联合库存管理

虚拟物流是现代物流的发展趋势,虚拟物流组织内部企业整体库存的最优成为亟待解决的问题。文中把联合库存管理的思想引入虚拟物流库存管理中,介绍了虚拟物流联合库存管理的运作模式、组织结构和各结构下的库存控制方法以及库存策略。针对虚拟物流联合库存的实施,提出了可行的步骤,为虚拟物流库存和未来企业库存提出了解决思路。