机制砂在高性能混凝土中的应用

本文结合我国机制砂的使用现状,对机制砂在高性能混凝土中的应用做了具体的分析,通过调查研究掌握了机制砂掺加细砂配制高性能混凝土的变化规律,本研究认为若想满足高性能混凝土的各项施工技术的要求,需要严格控制机制砂和天然细砂的比例:60%的机制砂加上40%的天然细砂作为细骨料,这种比例配制的混凝土性能更好,相对天然中砂更具有优势。     

浅析机制砂在混凝土中的应用

砂是目前混凝土组分中大宗材料之一，包括天然砂和机制砂。由于天然河沙资源日趋枯竭，机制砂作为天然河砂的替代品应运而生，解决了混凝土中天然河砂日趋紧缺的局面。本文论述了机制砂的材料特性，分析了我国机制砂的生产与应用现状，并提出解决机制砂在现代混凝土应用中出现的问题。     

关于机制砂在隧道喷射混凝土中的应用研究

在进行渝黔项目隧道施工时,为了降低施工成本及减少隧道弃碴对当地环境的影响,拟采用隧道掘进的岩石自制机制砂配备隧道初支的喷射混凝土。因机制砂与天然砂在性能方面存在很大差异,天然砂喷射混凝土的配合比设计理论和经验在进行机制砂喷射混凝土配合比设计时难以起到借鉴作用。本文通过一系列的试验研究,分析总结了配合比中各参数变化对机制砂喷射混凝土性能的影响规律,从而设计出了符合规范及施工要求的施工现场机制砂喷射混凝土的配合比,对机制砂在喷射混凝土中的推广和使用起到一定的借鉴作用。     

人工砂在管桩混凝土中的应用

本文确定了C80F350人工砂混凝土配合比的基本参数,测试了其和易性、力学性能及耐久性能,并进行了人工砂混凝土管桩试生产,对桩体进行了抗弯试验,对桩体切块进行了抗压及抗冻试验。结果表明:(1)采用现有机制砂与天然细砂按一定比例混合而成的混合砂可以配制出与天然砂混凝土性能同样优异的C80F350人工砂混凝土;(2)C80F350人工砂混凝土与天然砂混凝土相比具有抗压及劈裂抗拉强度高、抗冻及抗渗性好、氯离子渗透系数低、弹模大等特点;(3)C80F350人工砂混凝土与现有管桩生产工艺相适应,管桩桩体抗弯性能、切块抗压强度及耐久性能均能满足相关要求。     

关于大桥工程使用机制砂混凝土的一些建议

随着国家基础设施和基本建设的大力开展,混凝土需求量巨大,河砂资源愈发紧缺。采用机制砂(人工砂)配制混凝土将是我国建筑行业的大势所趋。机制砂混凝土与传统的河砂混凝土虽然配合比设计的方法和水化反应硬化的机理大致相同,但由于目前我国生产的机制砂规格不一、机制砂产品的级配不太合理、表面非常粗糙、石粉含量普遍偏高、导致机制砂混凝土的需水量较大,对混凝土的工作性(和易性)影响较大。虽然我国使用机制砂配制混凝土已有50多年的历史,但桥梁工程采用机制砂混凝土施工的工程技术不成熟,本文主要针对大桥工程在使用机制砂混凝土时,可能存在的问题进行深入探讨,为今后机制砂在桥梁高性能混凝土应用上提供参考。     

高性能机制砂混凝土性能分析

随着我国基础设施的建设和发展,对于天然砂的需求已经满足不了目前的应用,而使用机制砂则成为日后的主要发展方向。在生产中,机制砂出现石粉的现象比较多,和天然砂的区别较大,且级配较低、表面有一定的粗糙,使得业内对机制砂的应用心存疑虑,不了解其性能。文章主要对机制砂的高性能进行分析和研究。     

机制砂混凝土抗拉性能试验研究

为研究不同龄期和不同替代砂率下机制砂混凝土劈裂抗拉强度的变化规律,在水泥用量保持不变的情况下,制作试件时改变机制砂对天然砂的取代率(0,25%,50%,75%,100%)。试验结果表明,劈裂抗拉强度值机制砂混凝土大于天然砂混凝土,随着机制砂替代率的提高,相应混凝土的劈裂抗拉强度逐渐增大,替代率为50%的劈裂抗拉强度比替代率为75%的劈裂抗拉强度大,稍小于替代率为50%的劈裂抗拉强度,说明该机制砂对天然砂的最佳替代率为50%左右。     

机制砂的性能及其对混凝土性能的影响

以往对混凝土的研究,土木工作者把更多的注意力放在了水泥、水灰比、外加剂以及粉煤灰和硅灰等外掺材料上。集料也是混凝土的重要组成部分,在混凝土中占有很重要的地位。随着土木建设的日趋发展和完善,天然砂日益紧缺,我们应重新审视集料对混凝土性能的影响。本文就着手研究用机制砂取代河砂对混凝土性能的影响。     

C50高强机制砂混凝土性能试验与应用研究

文章中主要进行的是对C50机制砂混凝土的配合比进行的设计和研究,通过分析,配制出符合C50高强机制砂混凝土性能要求的施工材料,并对其水胶比、砂率、矿物掺和料等相关的因素进行分析和比较。     

机制砂在四川绵遂高速公路的生产应用

在天然砂资源匮乏地区，混凝土细集料可以用机制砂代替；优化机制砂生产设备配型，能生产出符合质量性能指标要求的细骨料。文章探讨机制砂在四川绵遂高速公路的生产使用。     

MB<1.4时机制砂中石粉含量对泵送混凝土性能的影响

研究机制砂在MB<1.4时,胶凝材料用量、机制砂中石粉含量对泵送混凝土施工性能的影响;采用室内试配混凝土和易性比较和施工过程中的施工性能相比较的方法,验证更适合高铁建设的机制砂生产工艺。结论得出在MB<1.4时,机制砂中含一定量石粉,对混凝土的和易性和施工性能有很大益处。     

机制砂在隧道喷砼中的应用研究

在进行贵州省剑河至黎平高速公路项目刘家岭隧道施工时，为降低施工成本及保护环境，拟采用机制砂制备喷射砼。因为机制砂在性能方面与常用的天然砂存在很大差异，所以用天然砂配备隧道喷砼的配合比设计理论及相关经验都不适用机制砂配备喷砼的配合设计。本项目通过试验研究，分析和总结了配合比各设计参数对机制砂喷射砼各项性能的影响程度和规律，并于喷射砼中掺入粉煤灰改善其工作性能，设计出符合施工和规范要求的机制砂喷射砼配合比，为将机制砂应用于喷射砼的配合比设计提供了借鉴经验。     

人工砂在隧道喷射混凝土支护中的应用

人工砂即是混合砂以及混合砂的总体称谓，这类型的砂料经常使用在缺乏砂源的地区，并且在水利工程、矿山、建筑工程中。而在对人工砂喷射混凝土支护施工进行深入的分析、研究之后，能够明显的发现，利用该技术来完全代替天然砂在隧道中进行喷射混凝土支护施工有着极大的可行性。现针对人工砂在隧道喷射混凝土支护中的应用进行了全面深入的探讨，以期为其他隧道工程进行支护施工的过程中提供参考。     

机制砂石粉含量对混凝土性能的影响及其合理限值研究

对比了国内有关标准对石粉含量的限制，研究了不同石粉含量对机制砂混疲土性能的影响，提出C50机制砂混凝土石粉含量不宜大于10％。     

关于使用机制砂配制混凝土的几个误区

虽然使用机制砂配制混凝土已有近半个世纪的历史,但对很多混凝土工程技术还很陌生,本文主要针对在使用机制砂时,可能存在的几个误区进行讨论。     

机制砂中石粉对混凝土性能影响研究

基于应用机制砂参与混凝土拌合过程中存在的差异性问题,文章阐述了机制砂中的石粉岩性对混凝土性能产生的影响。此外,还分析了石粉含量发生变化会对混凝土性能产生哪些影响。具体内容包括:工作性影响、力学性能影响、长期耐久性影响以及体积稳定性的影响。     

浅论机制砂混凝土外观质量控制措施

几十年大量的工程实践,证明了使用机制砂在经济上是合理的,技术上是成熟的,对施工单位来讲着重在外观质量控制上。现从机制砂混凝土外观质量出发总结几点控制措施：模板制作及安装质量控制措施、机制砂混凝土原材料的控制措施、机制砂混凝土的配合比控制措施、机制砂混凝土生产及运输控制措施、机制砂混凝土浇注控制措施及机制砂混凝土折模及养护控制措施等。     

机制砂混凝土的配合比及抗压强度研究

本文采用不同种类复合掺合料配制机制砂混凝土。基于基准配合比设置了六组实验组及四组对照组，并通过单轴压缩试验研究了砂率、复合掺合料占比及种类对混凝土抗压强度的影响，此外通过借助三轴压缩试验对试验结果进行了补充。结果表明，当原料中掺入的复合掺合料的种类为FS40、FS55及FP55时，所制成高石粉含量机制砂混凝土能具备较好的抗压强度。此外FS55及FP55类别的混凝土配合比中合适砂率为0.42左右，FS40类别合适的掺合料占比为约8.8%，而掺合料占比约为8%～8.8%时对FP40类别的影响不大。     

机制砂的质量控制及在混凝土中的应用分析

本文以机制砂为研究对象,以机制砂制备混凝土过程中的质量控制以及具体应用为着眼点,首先从颗粒级配、泥块含量、石粉含量以及压碎指标这几个方面入手,针对机制砂的质量控制措施进行了简要分析,在此基础之上,结合厦蓉高速公路实际施工情况,就机制砂所制备混凝土在工程实践中的应用予以了详细说明,希望能够有助于相关研究与实践工作的开展。     

机制砂混凝土质量影响因素探讨

结合工程实际,探讨了影响机制砂混凝土质量的因素。为工程中控制机制砂混凝土质量提供参考。