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高速公路服务区物流节点布局规划方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用定性分析和定量评价相结合的方法研究高速公路服务区物流节点布局规划。在高速公路服务设施规划的基础上选定备选物流节点,划分服务区物流吸引区,利用主成分分析法综合评价备选节点,确定服务区物流节点;通过对服务区物流节点环境分析,从区域物流发展和高速公路物流网络功能的角度,分析和探讨布局规划服务区物流节点的层次、选址和功能的一般方法。 相似文献
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文章以拓展高速公路服务区建设情况为背景,在研究高速公路服务区物流节点建设内涵的基础上,概括了高速公路服务区物流节点建设的必要性,提出了高速公路物流节点建设的总体思路,对我国高速公路服务区物流节点建设起提供一定的参考价值. 相似文献
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本文针对目前浙江省高速公路服务区的设计,分析浙江省气候条件对于建筑的要求。从服务区的规划选址、服务区总平面的布局、建筑单体的平面布局、建筑单体造型等方面进行分析和探讨,对高速公路服务区建筑节能设计具有一定的参考价值。 相似文献
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基于内蒙古物流发展规划中的物流网络节点布局层次化研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对物流网络节点设施作为物流网络基本要素的特点和作用,提出物流网络中不同层次节点设施内涵、功能以及根据其发挥的作用进行层次化布局的方法.并用内蒙古物流节点设施规划的案例进行了实证分析. 相似文献
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研究快递企业物流节点布局问题,首先分析快递业务流程,然后在此基础上建立了混合非线性0-1规划模型,即在确定的业务网点备选地点中选出恰当的网点,使系统总费用最低.最后,结合武汉某快递公司实例,使用Lingo软件具体分析了建模、求解过程,结果显示其是一种有效的求解物流节点布局最优化的方法,对快递企业物流节点布局规划过程有一定的帮助. 相似文献
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广东省高速公路服务区拓展第三方物流的SWOT分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文应用SWOT分析方法,对广东省高速公路服务区功能拓展进行了探讨,研究表明:高速公路服务区借助网络的逐步完善、现代物流快速发展等,具备了拓展第三方物流的可行性。借此抛砖引玉,为高速公路服务区管理者、经营者对服务区未来发展提供参考。 相似文献
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以福建省为例,主要从经济能力、物流发展潜力、服务能力和地理要素等四方面提出了影响福建省水产品冷链物流网络的指标,运用灰色聚类的分析方法,将福建省主要的9个地级市作为物流节点进行水产品冷链物流网络的总体规划,提出了较为具体的布局方案。结果表明,将福州、厦门、泉州和漳州四市作为冷链物流园区节点城市;将龙岩和莆田两市作为物流中心节点城市;将三明、南平和宁德三市作为配送中心的节点城市。在此基础上,综合考虑福建省地理要素和物流网络经济性,对水产品冷链物流网络布局予以细化,以期为相关决策提供参考。 相似文献
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现代物流业已超越传统运输服务的单一功能,对国民经济的贡献度逐渐增加。物流节点作为区域物流业发展的关键性设施,是区域物流系统有效运作的关键,因此,加强区域物流节点布局研究至关重要。 相似文献
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加快物流结点建设,大力调整物流布局是城市物流系统发展中的重要一环,也是推动中原城市群物流发展的重要环节。按照中原城市群物流发展规划的要求,论文研究了围绕郑州中心的中原城市群物流结点的布局,并提出了优化结点布局的建议。 相似文献
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基于控制结构的南宁国际物流园功能区布局研究 总被引:1,自引:0,他引:1
物流园功能区的平面布局直接决定着物流园的运营效率。考虑物流园与交通基础设施的密切关系,采用带控制结构的改进SLP法对南宁东盟国际物流园区的功能区位置进行规划,综合物流与非物流因素,最终得到迂回浪费最少的功能区整体规划图.使物流园区达到了内外协调的统一。可为该物流园区规划提供理论参考。 相似文献
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精确重心算法在物流节点选址中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
首先介绍了国内外解决设施选址和布局问题的常用研究方法,其次研究了物流节点选址问题重心算法,并重点对精确重心算法进行了深入研究,最后利用计算机仿真技术实现了单一物流节点选址的精确重心仿真求解。 相似文献