基于民航强国视角的支线航空发展研究

在阐述民航强国与支线航空内涵的基础上,从大型网络型航空公司、机场网络体系、空中交通管理体系、技术服务保障体系以及通用航空体系5个方面研究了支线航空在民航强国建设中的重要作用;提出从完善支线航空的基础条件以及发挥民航在综合运输体系中的作用,来发展支线航空的策略。     

我国支线航空发展:痛并快乐着

我国现在规划从民航大国向民航强国迈进。要实现这个宏伟蓝图,不仅需要从航空制造业方面讲我国能够实现具有自我知识产权的核心机型,而且从航空运输业来说需要实现支线航空的长足可持续性发展。发现支线航空也是实现民航强国的一个重要保障点。我国支线航空目前正在干线航空和高铁的夹缝中艰难前行,痛并快乐着。     

航空货运转型势在必行

尽管航空货运取得了长足的发展，但是，货运运输依然是民航运输的薄弱环节，航空货运向航空物流转型势在必行，民航系统将着力助推航空货运转型升级。     

面向东盟的广西航空物流中心构建分析

简要介绍了航空物流的基本概念,并从近年来广西航空物流发展现状着手,对广西航空物流进行深入分析;重点提出面向东盟的广西航空物流中心的构建对策;阐述了调整目前航空物流结构,建设综合航空物流中心,整合民航资源,改善机构的经营机制,应成为广西民航下一步发展方向。     

后疫情时代我国航空物流发展现状及对策探讨

新冠疫情的爆发对全球民航运输业的发展带来巨大压力,我国作为民航大国,在此次疫情中不可避免地受到冲击,暴露出航空物流设施建设有待完善、航空货运机场建设急需加速、综合物流服务商仍存在缺口、货运信息技术应用仍需强化等问题。文章通过对我国航空物流发展现状进行分析,针对目前存在的问题提出加速专业性航空货运枢纽建设、运用供应链思想发展航空物流、加强信息技术的集成应用、培育民航复合型人才等对策建议,明确发展方向。     

中国民航安全管理体系理性选择的建立

民航安全是航空事业实现飞速发展的基石,是航空用户经济效益的核心,是推动和谐航空建设的着力点。一旦发生民航事故,将会直接威胁到人民的生命财产安全,其影响力也是国际性的、巨大的,因此,建立健全民航安全管理体系,为民航运行提供保障至关重要。本文将从民航安全管理体系的具体概念入手,结合现阶段发展实情对所出现的问题提出几点有效措施。     

中小型航空货代公司客户关系管理(CRM)运营与优化

伴随着贸易全球化进程的不断推进和我国航空运输业的快速发展,民航运输产业正呈现出迅猛发展的蓬勃生机。在民航物流业快速发展的同时,客户对其要求也在不断的提高。本文通过相关数据分析中小型航空货代公司现状,以上海某国际物流公司(简称:XSJ)的客户关系管理为研究对象,通过业务流程分析,提出优化方案,为所在行业的企业客户关系管理提供借鉴。     

浅析可靠性维修思想在航空维修中的应用

通过回顾可靠性问题在航空维修业中的发展历程,介绍了可靠性、维修性的基本概念,并分析了以可靠性为中心的维修细想在现代航空维修中的重要性,阐述了可靠性维修思想在航空器全寿命过程中的应用。最后强调在航空维修中要建立可靠性和维修性理论体系,以在保证安全的前提下,降低维修成本和维修工作量,并对新维修思想的应用提出自己的观点。     

情境式教学在航空服务英语教学中的作用分析

近年来,我国的民航事业取得了较快的发展,民航企业对高素质的服务人员,尤其是具备较高英语交际水平的服务人员的需求量激增。论文主要从情景式教学的模式概述、情景式教学在英语教学中的作用、航空教学实物演示、多媒体设备及“模拟航空港”在航空服务英语教学中的运用等方面探讨了情景式教学在航空服务英语教学中应用的实际意义。     

融入互联网--我国民航营销新趋势

随着科学技术的发展,以数字化、信息化和网络化为代表的传播技术席卷全球经济,作为“开放天空”观念指引下的航空市场,面临着前所未有的机遇与挑战。在我国,民航事业既是实现跨越式发展的经济增长点,也是国外民航企业竞相争夺运输资源的主战场。信息技术的兴起为我国民航产业参与国际竞争创造了契机,促进了服务营销与互联网经济的不断融合,为我国民航企业发挥后发优势、系统整合市场资源和科学制定营销战略提供了新的环境。     

中国民机产业市场需求与资源能力分析

随着客流量的逐渐攀升和民用航空运输网络格局的不断完善,中国民用航空制造业拥有前景广阔的发展机遇与市场空间.本文分别从技术、市场、网络三个方面对中国民机产业的资源与能力进行分析,结果表明,中国大飞机工程的上马具有一个坚实的物质、科技基础.从需求与供给两方面的分析,为中国民机产业的自主创新之路提供了有力的理论支持.     

谁杀死了民营航空?

谁能想到，三年多前，以风风光光的首航拉开民营航空集体登场大幕的奥凯，今日会成为一出停航悲剧的主角？     

基于工学结合的民航运输教育产业链研究框架

结合国内外对于工学结合的理论和实践研究成果,基于目前存在于民航运输专业职业教育中校企合作现状、发展需求和存在的问题,提出了基于工学结合的民航运输教育产业链研究框架,目标在于寻求突破口,探寻校企双方的利益诉求点,建立一种良性的、稳定的、可持续的教育产业链,以实现社会、航空学校、涉航企业、民航学生各方的共同良性和谐发展。     

浅谈我国航空物流信息平台应用效果评价

我国的航空物流信息化在建设的过程中受到了政府的大力扶持,中国民航局作为行业权威主管部门,其持续性地出台了非常多的政策,鼓励并扶持航空物流信息化的建设。各地机场建设的航空物流信息服务平台都存在自身的特色,以期实现数据共享,为航空业务各参与方提升服务能力以及服务水平等。我国的航空物流信息平台一直在持续地发展,如何评价一个航空物流信息服务平台的建设效果的问题也逐渐浮现出来,成为全行业需要研究的新课题。     

通用航空对民航业发展的推动作用

本文借鉴西方民航强国的先进经验,阐述通用航空是民航业的两大支柱之一,也是发展运输航空的坚强基石。通过对我国民航业现状的分析,论证我国必须要大力发展通用航空。发展通用航空可以构建合理的行业结构,形成合理的人员培养体系,构建合理的机场体系,加速航空运输网络化的形成。     

属地化后我国机场业的管理模式选择

介绍了目前国际上民航机场的三类定性和管理模式，并归纳出民航机场的四种类型，最后探讨了属地化后我国民航机场业的管理模式选择。     

对我国航空运输服务创新的探讨

服务创新对提升我国航空运输业竞争力具有重要意义。在阐述我国航空运输服务领域实施服务创新必要性的基础上,分析服务创新在航空运输服务中的体现,进而剖析当前我国航空运输服务创新中的主要问题及原因,最后,提出实施我国航空运输服务创新的路径。分析表明:鉴于航空运输业的特殊性,我国民航运输服务创新只有从完善创新政策、构建新的服务创新体制机制入手,形成政府、机场、航空公司、空管部门、航空销售代理企业和航空旅客的良性互动,才能够有效推动我国民航运输业的服务创新。     

汽车维修业发展现状及对策研究

随着我国经济的持续发展,汽车市场也呈现出一片繁荣景象。繁荣的汽车市场给汽车维修业的发展带来了机遇。本文阐述了我国汽车维修业发展的现状,分析了我国汽车维修业发展过程中普遍存在且亟待解决的问题,并研究出了相应的解决方法。     

提高高职航空维修类教师的职业素养的研究

大力发展职业教育,关键在于建设一支高质量的教师队伍。航空维修类专业,是紧紧围绕我国军用航空与民用航空发展,服务区域经济发展开办的专业,属于"产业支撑型"专业。是否能培养出"下得去、用得上、留得住、出业绩"的航空维修类高端技能型人才,前提在于如何提高航空维修类教师的职业素养。