高速公路SBS改性沥青混凝土路面施工工艺分析

日益增加的超重汽车促进了SBS改性沥青混凝土路面的广泛应用,为了更好的提升沥青路面的性能,降低生产和交通运输的成本,有必要深入研究SBS改性沥青路面的施工技术。文章依托于SBS改性沥青的相关理论,结合具体的公路工程项目,研究了SBS改性沥青的选择原则以及如何进行施工工艺的控制来达到路面质量最佳的效果。     

SBS改性沥青路面施工的工艺质量控制探讨

论文针对SBS改性沥青混合料路面施工的工艺质量控制进行探讨,从施工工艺控制方面,分析了SBS改性沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等关键工艺的质量控制措施,可为实际工程提供借鉴。     

SBS改性沥青混凝土路面的施工与质量控制

文章着重介绍了在普通公路SBS改性沥青路面的施工过程中，各种原材料的质量技术要求，路面的施工工艺及质量控制。     

SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制

本文根据泰赣高速公路C4标的施工经验,就如何改善SBS改性沥青路面施工工艺及质量控制进行论述。     

SMA沥青砼路面现场操作和管理

本文通过申嘉湖高速公路工程的施工,论述了SBS改性沥青SMA路面摊铺、碾压等施工工艺,阐述了SMA施工现场的操作和管理中应注意的问题及解决办法。     

SBS改性沥青混凝土路面特殊过程施工的质量控制

为了提高路面使用寿命．增强路面抗行车破坏能力．当前我国各地新建高等级公路的路面设计都采用了新材料、新技术：在结构设计、施工工艺及沥青改性剂等方面都有广泛的研究和普及．尤其是上面层大都使用各种改性沥青．以提高使用性能。SBS改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。     

浅析路面抗滑性能与材料的关系

采用ARAN9000多功能道路检测车测量路面平均断面深度(MPD),MK-6双轮横向力系数测试仪测得摩擦系数Mu-meter值,经换算得到横向力系数(SFC)。分别连续检测三公里橡胶改性沥青路面和SBS改性沥青路面,按照百米作为基本评价单元。使用横向力系数(SFC)表征路面抗滑性能时,SBS改性沥青路面为橡胶改性沥青路面的1.3倍;使用MPD表征抗滑性能指标时,橡胶沥青路面是SBS改性沥青路面的1.90倍。可见使用MPD表征路面抗滑性能有一定的适用条件,建议实测路面SFC反映路面抗滑性能。     

浅谈SBS改性沥青路面施工质量的有效控制

近年来,在国内的道路工程建设中,SBS改性沥青因具有性能优越、施工费用低、操作简单、养护方便等优点而得到广泛的应用。SBS改性沥青的应用,显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,大大降低了养护费用,收到了良好的社会与经济效益。文章有针对性地对SBS改性沥青路面施工做了深入分析,以供同仁参考。     

SBS改性沥青卷材屋面防水卷材施工工艺及要点

文章阐述了SBS改性沥青的优良性能,从施工环境要求、屋面基层要求、屋面排水坡度要求、搭接缝处理、卷材铺贴等方面介绍了SBS改性沥青卷材屋面防水层的施工工艺及要点,以提高SBS改性沥青面层的施工质量。     

SBS改性沥青的生产工艺及质量控制

本文结合二河国道主干线陕西省洋县至勉县公路XHM-03合同段路面工程SBS改性沥青生产经验,阐述了SBS改性沥青的生产工艺控制要点。     

新型SBS改性沥青混合料的压实性能研究

随着我国公路事业的发展,高速公路里程迅速增长,尤其是沥青路面的应用更为广泛,但交通量不断增大、车辆轴载不断加重、高速公路的渠化交通等不利因素,也对沥青路面的使用性能和抗疲劳能力提出了更高的要求。新型SBS改性沥青在高等级公路,城市干道和机场跑道等方面有着广泛的应用,大量实践证明,可以显著提高路面的使用性能,延长路面的使用寿命,降低养护维修费用。本文通过对SBS沥青及SBS沥青混合料各方面性能的研究,旨在了解SBS改性沥青的基本性质作用,以及其在工程中的应用与适用性,为今后使用SBS改性沥青提供方便。     

SBS改性沥青混凝土路面上面层混合料配合比设计探讨

文章结合陕西省西安至汉中高速公路施工实践，介绍了SBS改性沥青混凝土路面上面层混合料配合比设计方法及蠢吏程，提出操作过程中应注意的事项，以供同类工程施工参考。     

改性沥青配合比设计及施工技术探讨

随着SBS改性沥青在我国的进一步推广,必将在我国的道路建设中发挥重要作用。本文对改性沥青配合比设计及施工技术探讨进行了探讨。     

BRA改性沥青路面修筑技术研究

BRA较普通石油沥青便宜,且其中的石灰岩矿物质可替代部分矿粉,具有很高的性价比。本文通过室内试验研究和试验路工程验证,提出BRA改性沥青路面的材料设计配合比与施工关键技术,以综合提高依托工程沥青路面的使用性能,延长使用寿命,降低全寿命周期费用。     

论防止改性沥青路面开裂现象产生的施工措施

由于改性沥青路面具有优异的路用性能,近十年来,改性沥青在我国高速公路中得到了越来越多的应用。但与基质沥青相比,改性沥青有着较高的粘度,使得改性沥青路面施工工序控制的难度较大,如拌和温度增高,拌和时间延长,碾压难度加大等,若施工工艺不当及工序控制不严,都会造成改性沥青路面因空隙率过大而易渗水,最终导致早期损坏等问题。这种路面在应用中质量可靠,连价低,但是会出现开裂的现象,本文根据多年的实际经验,对防治改性沥青路面开裂现象的施工措施进行简要的论述。     

改性沥青混凝土路面施工技术

改性沥青混凝土路面具有寿命长、养护工作量小、节约能源、施工简便及对交通等级和环境适应性强等优点,在全世界范围内受到好评和欢迎。我国自20世纪90年代开始使用改性沥青混凝土路面,目前得到较快发展。文章结合工程实例,介绍了改性沥青混凝土路面施工技术,并就关键工艺及易出现的质量问题进行描述。     

长大隧道沥青路面施工技术研究

长大隧道内空间有限,路面施工中沥青混合料的温度高、烟尘大,施工比较困难,难以保证工程质量。连霍国家高速公路(G30)兰州绕城南段(G3001)隧道沥青路面工程采用采用阻燃沥青,本文分析与研究沥青路面平整度的控制技术及长大隧道路面沥青混合料技术在施工中的应用。     

改性沥青混凝土路面施工技术

改性沥青混凝土路面具有寿命长、养护工作量小、节约能源、施工简便及对交通等级和环境适应性强等优点,在全世界范围内受到好评和欢迎。我国自20世纪90年代开始使用改性沥青混凝土路面,目前得到较快发展。文章结合工程实例,介绍了改性沥青混凝土路面施工技术,并就关键工艺及易出现的质量问题进行描述。     

浅谈沥青路面施工

在经济不断发展的背景下,公路的发展取得了举世瞩目的成就。随着国家石油沥青产量的急剧增加,沥青路面已经成为我国路面的一种主要形式。沥青路面的施工工艺已经日趋成熟,其质量也越来越易于控制。本文就沥青路面的施工工艺、病害原因分析及控制进行简单的讨论。