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沥青路面双层同时摊铺的必要性及施工工艺分析 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青路面由多个结构层组成,传统的施工工艺易造成层间粘结力下降甚至其它病害,同时沥青路面养护及大修后,也极易产生沥青层间粘结力不足等缺限。文中就此问题进行探讨,为新建沥青路面或改建沥青路面提供借鉴。 相似文献
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成林 《中小企业管理与科技》2013,(30):109-110
公路工程质量通病之一是沥青路面裂缝问题,在道路使用期沥青路面开裂是普遍存在的问题。本文从裂缝产生的原因入手,对沥青路面层间应力进行了较详细的分析,并提出了防止沥青路面出现裂缝的相应措施。 相似文献
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文章通过分析高速公路沥青路面层间黏结强度的数据,探讨了路面维修中路面结构层层间黏结性能的检测问题,论述了广西坛百高速公路路面维修层间黏结性能评价的重要性和可行性。 相似文献
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若想提高沥青路面的使用性能,除了要正确贯彻执行现行的沥青路面设计、施工、养护技术规范以外,根据国内近年来的科研成果,结合以往的研究经验,在高等级沥青路面的大中修、加铺层工程中,应注意采取以下几项技术措施。 相似文献
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沥青路面是用沥青材料作结合料铺筑面层的路面的总称。沥青面层是由沥青材料、矿料及其他外掺剂按要求比例混合、铺筑而成的单层或多层式结构层。针对现代交通的特点,结合公路工程采用沥青路面施工实例,深入探讨沥青路面施工中表面处治施工方法、沥青贯入式施工方法、沥青碎石施工方法、热拌沥青混合料施工技术,旨在为公路工程的沥青路面施工提供参考依据。 相似文献
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沥青混凝土路面具有表面平整,无接缝,行车舒适,耐磨,振动小,噪声低,施工期短养护维修简便等优点,因此获得越来越广泛的应用。而因为设计、施工、使用等多方面的原因,我国近期铺筑的沥青路面有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,有些项目更是在通车2-3年便出现了较为严重的早期破损现象,公路沥青混凝土路面面临严峻的考验。通过调查,笔者发现沥青混凝土路面破坏的原因大多与路面透水有关,在沥青混凝土层间设置防水层,以减少水损害就显得尤其重要,本文以一旧路整治工程为例,介绍沥青路面层间防水层的材料选用,施工技术及质量控制等。 相似文献
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本文分析了旧沥青路面维修改造的影响因素,并在总结国内外旧沥青路面改造中加铺层设计方法的基础上,探讨符合广州市老城区道路现状的旧沥青路面加铺层设计方法,针对不同使用状况下的旧沥青路面,考虑经济性等因素,推荐出沥青加铺层典型结构。 相似文献
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橡胶沥青技术是沥青改性技术的一种,是典型的绿色环保项目。文章通过试验研究,进一步论证了该技术在沥青路面中应用的可行性和充分性。橡胶沥青试验路的铺筑,进一步论证了废胎胶粉在沥青路面中应用的可行性和充分性。使用橡胶沥青混凝土作为沥青路面的抗滑表层,可以有效降低汽车的行车噪音,对减少城市的噪音污染有着更为深远的意义。 相似文献
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为解决公路沥青路面渗水、抗滑性能不足等问题,保证公路沥青路面工程的稳定性。依托某公路工程项目为例,对公路沥青路面试验检测技术进行分析。提出沥青路面渗水性能检测方法、压实度检测以及抗滑性能检测多种方法。研究表明,通过对沥青路面不同参数的检测,能够掌握沥青路面结构的参数值,能为公路沥青路面养护工程开展提供技术指导。 相似文献
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高海毅 《中小企业管理与科技》2009,(36):224-224
高等级沥青路面水稳性不足,在行车特别是超重车的作用下易破坏层间稳定性和路面结构,影响路面的整体稳定性和强度,降低路面的耐久性。为此,文章围绕沥青路面水损坏的特性及成因进行了探讨,并结合时间工作经验总结了水损坏的预防措施。 相似文献
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新疆北疆地区由于冬夏寒暑两季气温变化差异大,降水、冻胀、温度原因引起的沥青路面裂缝问题是公路工程质量通病之一。从裂缝产生的原因入手,对沥青路面层间应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施。 相似文献
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朱文波 《中国高新技术企业评价》2009,(3)
文章通过对公路沥青路面冷再生技术的应用研究,总结了沥青路面冷再生工艺的施工工艺和施工质量控制要点,阐述了沥青路面就地冷再生工艺具有施工简便快速、充分利用旧路面层材料、保护环境、质量可靠、路面标高提高少、不中断交通施工、经济效益好等优点,旨在我国的公路改扩建及养护维修工程中应用冷再生技术起到参考和推动作用。 相似文献
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沥青路面透层油使用非常广泛,施工的好坏直接影响沥青路面的使用,结合透层油施工的程序、提出了透层油施工检测项目标准和注意事项。 相似文献
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在对旧水泥混凝土路面改造为沥青路面中,共振碎石化技术能把旧水泥混凝土路面破碎成小的碎块,使旧水泥混凝土路面病害有效消除,形成的破碎层具有一定强度可作为沥青加铺层良好的基层直接使用。在节能减排及保护环境的同时,又降低了工程造价,经济合理。重点就共振碎石化技术在旧水泥路面改造为沥青路面中的应用从其技术原理、特征、工艺流程、主要技术要求等做以介绍。 相似文献
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在旧路加铺沥青罩面层与新建刚性或半刚性基层的沥青路面结构中设置应力吸收层,能够较好地解决出现的反射裂缝问题,受到了人们越来越多地关注。但长期以来,国内外对应力吸收层结合料的研究相对较少,应力吸收层结合料的制备方法和评价体系一直没有形成,这就限制了其在旧路改建和新建公路中的推广应用。本文按照应力吸收层结合料的技术要求,通过多因素试验设计方法,分析了基质沥青、改性剂、稳定剂、相容剂及改性工艺等不同因素对应力吸收层结合料性能的影响,提出了适合于应力吸收层结合料技术要求的最佳改性方案。 相似文献
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文章介绍了沥青混凝土下面层试验段的施工工艺,通过试验确定混合料生产配合比的确定方法,介绍了摊铺机铺筑路面施工方法,碾压设备的选择及施工缝的处理方法,对沥青路面大面积施工具有指导作用。 相似文献
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浅谈公路沥青路面结构组合设计方法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍了沥青路面结构组合的设计,内容包括路面结构层组合、沥青面层类型的选择及厚度确定,基层、底基层材料选择及厚度确定,隔离层和防冻层及路基改善层等,以积累沥青路面结构组合设计经验。 相似文献