货车转向架故障检测中图像处理技术的应用研究

在货车检修工作中,货车转向架故障较为常见,以此为例,设计基于数字图像处理的货车转向架典型故障自动检测系统,检测货车转向架故障,最大限度避免出现漏检现象,提高货车转向架故障的检出准确性.     

低动力重载货车摆式转向架轮轨磨耗研究

文章以重载货车摆式转向架为研究对象,建立了25 t轴重转k5型和27 t轴重DZ2型摆式转向架轮轨磨耗动力学仿真预测模型,比较了两种转向架的轮轨磨耗情况,并分析了重载货车27t轴重DZ2型转向架所采取的新技术对轮轨动作用力和轮轨磨耗的影响。     

锻造支撑座工艺方案

支撑座是转向架交叉支撑装置中的关键部件，其性能和质量对转向架及货车重载、提速、安全有着重要影响。锻造支撑座取代铸造支撑座对货车的安全性和可靠性有着重要意义。     

货车转向架参数化设计系统的开发

文章将参数化设计技术应用于货车转向架的设计,以Pro/Engineer为设计开发平台,以VisualC++6.0为集成开发环境,研究开发了基于参数化设计技术的货车转向架设计系统。     

铁路货车转向架中央悬挂系统设计浅析

文章结合多年转向架研发经验,介绍了铁路货车转向架中央悬挂系统的空间选择、弹簧组布置、计算经验和设计理念。     

铁路货车转向架中央悬挂系统设计浅析

文章结合多年转向架研发经验,介绍了铁路货车转向架中央悬挂系统的空间选择、弹簧组布置、计算经验和设计理念。     

西安地铁车辆称重调簧工艺浅析

针对地铁车辆车体称重出现的称重结果不在范围之内,无法准确快速确定加垫厚度的问题,文章介绍了车体称重调簧实验装置的结构、技术性能和工作原理,分析了地铁车辆称重调簧工艺的特点,对地铁车辆转向架的称重和空气弹簧及轴箱弹簧的加垫调整提出意见。     

出口澳大利亚双层平车转向架的研制

文章介绍了出口澳大利亚双层平车转向架的主要结构特点和技术参数,对部件强度、轮轨垂向动作用力、车辆动力学性能等进行了计算,并介绍了相关试验情况。通过车辆线路试验结果表明,该转向架各项性能指标均满足相关标准要求,为出口澳大利亚地区铁路货车转向架设计提供参考。     

适应AAR M-976标准的重载货车转向架研究

AAR新设计的总重286 000磅(130 t)车辆配装的转向架需满足M-976的要求,通过研究轴箱一系弹性悬挂、侧架柔性对角连接等技术,在TTCI阻力系数与径向转向架相当,可以显著降低轮轨磨耗。     

高速动车组转向架

CRH-200 EMU的转向架是以E2系列新干线车辆用转向架的规格为基本,充分利用新干线用转向架的设计基准和经验设计的。但同时考虑到CRH-200 EMU的特定使用条件(乘客重量、车轮形状、线路条件等)、提高可靠性(采用有实际成绩的零件、构成零件数量的减少化、工装夹具作业的缩小化)以及容易国际化(以技术转让为前提的国内采购)等因素,采用了转臂式轴箱定位方式、无摇枕转向架。     

高速动车组转向架

CRH-200EMU的转向架是以E2系列新干线车辆用转向架的规格为基本，充分利用新干线用转向架的设计基准和经验设计的。但同时考虑到CRH-200EMU的特定使用条件（乘客重量、车轮形状、线路条件等）、提高可靠性（采用有实际成绩的零件、构成零件数量的减少化、工装夹具作业的缩小化）以及容易国际化（以技术转让为前提的国内采购）等因素，采用了转臂式轴箱定位方式、无摇枕转向架。     

发挥党组织引领作用，打造“两复述”特色党建品牌

转向架制造中心党委紧紧围绕“培养国际一流员工队伍，创国际一流转向架品牌”的目标，发挥党组织引领作用把党建工作积极融入生产经营中，在全员中深入开展了工艺文件、工作标准“两复述”活动，进一步增强了职工质量责任意识，转向架产品质量持续提升，逐步构建起“行为讲规范，操作讲精细”的质量文化体系，促进了转向架“焊接艺术化、加工标准化、涂装完美化、装配精细化”的“四化”目标实现。     

以标准作业法提高转向架的质量

齐齐哈尔铁路车辆有限责任公司是生产铁路用车的专业厂家．转K6转向架是铁路货车提速的主型转向架，其产品质量至关重要。由于过去管理较为粗放，技术管理与质量管理相对独立，“三检制”落实失效以及部分工序质量责任判定不清等问题，造成转向架落成质量不高，一次组装合格率为90．2％，有时甚至带着重大缺陷、错漏装等问题组装出厂。为改变这种状况我们开展了如下工作。     

转向架加工夹具压紧装置的改进

分析了转向架加工夹具压紧装置的改进,以供参考和借鉴     

机车齿轮箱加工改进探讨

机车齿轮箱是转向架驱动单元里的主要配件,齿轮箱的使用性能和安全性能很高。文章介绍了某种和谐型交流传动机车齿轮箱在加工过程中分析影响一次交检合格率的原因,通过制定合理的措施,完善加工工艺以及后续工作的验证,提高产品一次交检合格率。     

螺栓防松技术在动车组转向架上的应用

螺栓联接在动车组转向架设计与制造中得到了普遍的应用。文章介绍了动车组转向架螺栓联接的几种失效形式,结合螺栓防松原理,从多种工艺途径阐述了螺栓防松技术在动车组转向架上的应用。     

石油筛管专用钻床结构设计

专用钻床用于石油抽采行业中抽油钢管即"石油筛管"孔的加工,根据加工工艺要求,主轴箱上安装40柄钻头,两端钻头距离3050mm。该专用钻床的重点和难点是主轴箱的结构设计,特别是电机直接传动的主动轴、齿轮及轴承的计算。经过设计计算,采用变频电机通过齿轮传动带动钻头旋转同时加工,整个主轴箱相当于齿轮变速箱,变频电机控制钻头转速,实现不同钻孔转速的需求。     

铁路货车运用中车轮故障的发现和预防

随着中国铁路货车高速重载的发展，万吨列车的开行，对货车的检修质量的要求越来越高，车轮作为转向架的重要组成部分，是其主要的受力部分，是保证车辆安全运行的重要保障。但近年来，C80万吨列车车轮故障比较突出，主要表现为踏面擦伤和剥离，这些故障多数发生在列车制动过程中，对铁路货物的正常运行带来极大的威胁。     

厂修铁路货车油漆涂装质量的工艺控制

随着新《铁路货车厂修规程》的实施与推进,对提高厂修货车产品质量、延长其使用寿命提出了更高的要求。而做为厂修货车重要生产环节之一的油漆涂装工艺,在车体防腐及提高外观质量方面起着举足轻重的作用。要解决铁路货车在运行使用中的腐蚀问题,须在采用合理的涂装体系的基础上,制定合理的涂装工艺,采取有效工艺控制及质量管理措施。     

从L-B型组合式制动梁的制造看产品创新过程的质量管理

铁路运输的跨越式发展特别是货车提速、重载战略的实施，强烈呼唤新产品、新技术、新工艺在铁路关键配件上的应用。L—B型组合式制动梁是为提高制动梁的疲劳强度和使用可靠性，借鉴美国AAR技术标准开发的新型制动梁；它可替换槽钢制动梁，用于很多型号的转向架匕。