南澳曾是“海丝”重要通道

正谈论海上丝绸之路,"南澳Ⅰ号"是绕不开的话题。"南澳Ⅰ号"的发现,证明了汕头南澳海域在明代已是中外舶商进行贸易的重要场所,也是当时"海上丝绸之路"的重要通道之一,是国际贸易货物的转运,集散中继站与必经之路。史载:"郑和七下西洋,五经南澳"。南澳地处闽、粤、台三省海面交叉点,辽阔的海域是东亚古航线的重要通道,海上交通十分方便,向北航行可到日本、朝鲜各国,     

"物证"汕头:"海丝"重要门户

汕头,作为我国海上丝绸之路的重要门户,千百年来海上贸易兴盛不衰,沿海地区保存了丰富的海上商贸文化遗存,而南澳岛一带,在明朝时更享有"海上互市之地"的美誉.     

南澳“海上互市”曾盛极一时

正汕头早在1860年开埠前后,就是海洋强港。这里遍布"海上丝绸之路"的历史文化遗迹,南澳岛便为其中的典型。南澳岛既有"清水出芙蓉,天然去雕饰"的天然造化,也有深刻的历史镌刻。坐落在闽粤台三省交界海面、濒临西太平洋国际主航线的南澳岛,由于地理位置独特,深水港湾条件优越,自古以来是东南沿海一带通商的必经泊点和中转站,在宋代已是海上丝绸之路的港口明星,有"潮汕屏障,闽粤咽喉"之称,在明朝已有"海上互市"的称号。历史学者肖国强指出,溯自秦汉以来,南澳岛即为我国利用南海丝路与其他周边     

沉睡海底四百余年重见天日解读汕头"南澳Ⅰ号"前世

汕头南澳岛地处闽、粤、台三省海面交叉点,辽阔的海域是东亚古航线的重要通道,海上交通十分方便,优越的地理位置和交通条件,使南澳海域不单为国人南船北上或北船南下必经之中转站,更为外国船舶来华于粤海入闽海,或闽海入粤海之门户, "为诸夷贡道所必经".     

挖掘文化核心资源凸显潮汕文化优势

文化产业作为二十一世纪的朝阳行业,是汕头实现经济社会双转型的重要战略契机和发展引擎之一,亦是提升汕头软实力的重要支柱产业.汕头具有一批在全省、乃至全国都具有一定知名度和影响力的文化资源和文化品牌,这是汕头文化产业发展的宝贵资源.近年来,汕头各区县在文化事业发展的过程中,都注重挖掘利用本地的文化特色资源,形成了一批独具优势的文化品牌.在当代文化方面,有潮剧、潮乐、英歌舞、陶瓷微书、瓶内画等非物质文化遗产资源.在历史文化方面,有侨批档案等华侨历史文化及"南澳Ι号"等与海上丝绸之路资源."南澳I号"明代古沉船遗址作为申遗的代表,全力争取加入海上丝绸之路世界文化遗产(中国段)城市行列.2011年,"南澳Ⅰ号"水下考古抢救性发掘入选2010年全国十大考古新发现.     

南澳大桥斜拉索挂索全部完成

正2014年5月6日,从南澳大桥建设指挥部传来消息,南澳大桥控制性工程的第三标段建设进展顺利,主桥东、西主塔已于本月4日全部完成共24对挂索施工,形成两把形状像"竖琴"的斜拉塔屹立在海上。据介绍,南澳大桥东、西主桥塔各有12对根斜拉索,斜拉索为双索面,分别布置在两个塔柱上。由于南澳大桥主桥跨度只有约500米,因此采用     

海上超长桥梁建设组织管理模式对比分析

近年来我国诸多海上超长桥梁建成通车,有效地解决了"两岸"的交通瓶颈,有利于区域社会经济发展。海上超长桥梁施工属海上作业,自然环境恶劣、施工技术复杂且风险高,建设单位对该类项目的组织管理难度巨大。本文通过对现行的海上超长桥梁建设组织管理模式,即工程建设指挥部、项目法人责任制、PPP/BOT模式下的项目公司管理以及首次在南澳大桥建设中应用的技术代管模式进行归纳、总结,分析不同模式下的组织机构,并据此对比四种模式的特点,力求为我国海上超长桥梁建设组织管理模式的选择和拓展提供借鉴和参考。     

汕头南澳大桥建成通车

正蛟龙跨海,天堑变通途。2015年1月1日,备受海内外关注的广东省最长跨海大桥——南澳大桥正式通车试运营,这是广东省内第一条真正意义上的跨海大桥,是连接广东唯一海岛县南澳县和大陆的跨海大桥。上午10时许,在南澳大桥长山尾上桥点,汕头市委书记陈茂辉正式宣布,南澳大桥建成通车,新能源公交车启用。数千南澳岛民、大桥建设者代表以及社会各界人士共同见证大桥通车这一激动人心的重要时刻。广东省委第四巡视组常务副组长蔡高声,汕头市长郑人豪,潮州市代市长卢淳杰,汕头市领导郭大钦、黄俊潮、     

汕头“海丝申遗”获阶段性成果目前海丝申遗综合文本（初稿）已上报国家文物局

在国家实施“一带一路”的战略机遇期,在全市上下推动华侨试验区建设、打造21世纪“海上丝绸之路”重要门户的关键期,汕头市海丝申遗工作取得了阶段性成果,率先完成《汕头市海上丝绸之路申报世界文化遗产综合文本》（初稿）,率先建成“海丝申遗”专题网页,率先成立“海丝申遗”专家委员会,率先举办以“海丝申遗”为主题的《丝路帆远》、《影数海丝》、《丝路邮品》三大展览。今年内,汕头市还将完成在南澳县海防史博物馆大楼新建“南澳I号”专题展示厅的建设任务。     

南澳岛藏金之迷

明朝嘉靖年间，东南沿海有一股海上武装在广东南澳及福建金门一带活动。他们以与倭寇及南洋诸岛的番邦做生意为主，也时常劫掠官府及富户豪绅的商船。为首的头目叫吴平，与妹妹一起，以南澳岛为据点，积下大批金银珠宝。 １５６５年，朝廷下旨命福建总兵戚继光与俞大猷围剿海盗。吴平便在南澳岛筑起铳城，当地人称作吴平寨，与官兵对敌。 当时戚继光正奉命在东南沿海抗击倭寇，正缺少军饷和得力的作战部队。他想招安吴平，派专使上岛与吴平谈判。吴平认为官府腐败，不愿招安。他妹妹却佩服戚继光，主张投军。吴平只好同意，约定八月十五中秋…     

柘林古港:“海丝之路”粤东第一港

正"海丝之路"粤东第一港柘林,潮汕话读音"只篮",是位于潮州市饶平县东南的一个靠海小镇,与南澳岛隔海相望。潮汕有一句俗语:"未有汕头埠,先有柘林港",说的便是位于柘林镇西南的柘林港。几百年前,这里是潮汕地区最早的对外通商港口,是中国"海上丝绸之路"的重要中段港。潮州货物在此由"红头船"、"大龟船"转运北上津沪,南下吕宋、安南、马来西亚等地。古代名港盛极一时柘林港是潮汕历史上最早对外通商贸易和移民海外的深水港口之一。     

“南澳Ⅰ号”开启汕头“海丝”申遗之门

正还记得南澳县海域那艘连续2年被中央电视台现场直播打捞过程的明代古沉船"南澳Ⅰ号"吗?如今,它又"肩负"着新的重任——成为汕头申报加入海上丝绸之路中国段世界文化遗产的文物史迹点!近日,受广东省文物局委托的申遗申报文本制作团队抵达南澳县进行为期2天实地考察,正式拉开了汕头的"海丝"申遗序幕。当前,国家提出建设"21世纪海上丝绸之路"重大战略,作为改革开放先锋省份的广东,将在新一轮对外开放中抢占先机,参与海上丝绸之路     

潮汕·台湾

潮汕与台湾,海峡两岸,一水相望,同根同源,血脉相连,地缘近、血缘亲、法缘久、商缘广、文缘深。潮汕与台湾,地缘相近,以水相连。南澳与台湾高雄的海上距离仅160海里。北回归线横穿台湾嘉义县中部和汕头市北部,两地建的北回归线标志塔,犹如中华版图上的两颗铆钉,一根不断的脉线,一头连着海峡这边,一头牵着海峡那边。     

汕头华侨经济文化合作试验区将带动经济再腾飞

正2014年2月18日,汕头市委书记、市人大常委会主任陈茂辉先后参加汕头市十三届人大四次会议澄海代表团和南澳代表团的分组讨论,与代表们一起审议《政府工作报告》。陈茂辉强调,汕头市要抢抓机遇,积极融入国家建设21世纪"海上丝绸之路"的发展战略,发挥侨乡优势,构建创新发展平台,全力推进汕头海湾新区和华侨经济文化合作试验区的规划建设,增创特区新优势。汕头特区因侨而立,侨乡优势是其最大特色。早在1995年,时任中     

2017版汕头市城市总体规划解读

城市定位更高端:从区域规划走向国家战略 国务院批复原文指出“汕头是我国经济特,海上丝绸之路重要门户,粤东中心城市,将02版城市总体规划中“东南沿海重要港口”的原城市性质提档升级为“海上丝绸之路重要门户”,顺应国家“一带一路”战略,这是国家赋予汕头更高的战略定位,也是对汕头经济特区发展的新要求. 国务院批复原文指出“在《总体规划》确定的2245平方公里城市规划区范围内,实行城乡统一规划管理”.比较02版城市总体规划,新版总规规划范围不仅包括中心城区,也包括外围三区一县,将上一版城市总体规划的规划区范围面积由443平方公里拓展到全市域2245平方公里,在以金平-龙湖主中心城区为城市核心区的基础上,统筹濠江、潮阳、潮南、澄海、东里-盐鸿和南澳等六个都市组团、澄海西部、潮阳西部、潮南南部等三个生态与乡村片区,形成“一心六组团、三个乡村生态功能片区”市域空间大布局.     

南澳:史上海盗最猖獗的中国版“金银岛”

要到闽粤之交的南澳岛去,渡轮是唯一的交通方式。从澄海的莱芜渡口到南澳岛的长山尾渡口,平底船需要摇晃50分钟。这里没什么现代工业,渔业、旅游业和风力发电是这个海岛的经济支柱,人们来这里享受沙滩、海鲜和新鲜空气。无论从哪个方面来说,这都是个让     

重点项目建设情况

项目位于汕头市澄海区莱芜围，与省道S336线（莱美路）相接、跨海，终点在南澳长山尾苦路坪，接南澳环岛公路。全长11.08公里，设计荷载为公路Ⅰ级标准，其中桥梁长9341米（主桥长490米，引桥长8851米，宽12米）。建设投资规模约15.82亿元。南澳大桥是省、市重点交通基础设施建设项目，也是我省第一座真正意义的跨海桥，工程规模大、技术要求高，施工受海域季风、台风（热带风暴）、涌浪、天气影响频繁，多大风、大雨、大雾天气，地质多变，水文复杂，施工难度远远超出已建和在建同类桥梁。项目自2009年1月开工建设，于2015年1月1日建成通车试运营。南澳大桥的建成通车，为海岛军民出入提供极大交通便利，解决了南澳发展的交通瓶颈问题，更为南澳岛带来前所未有的发展机遇。     

推动海岛旅游发展 引领空间艺术创新 粤东首届度假空间艺术设计大赛完美落幕

正3月5日下午,旨在推动南澳旅游经济的"保科·海尚海杯"粤东首届度假空间艺术设计大赛落下帷幕,颁奖典礼暨途家签约仪式在汕头金海湾大酒店隆重举行。在海岛旅游成为度假主流的大背景下,拥有丰富海洋旅游资源的南澳岛正呈现出澎湃的发展活力。2014年,汕头市将加大力度开发内海湾和南澳丰富旅游资源,打造160亿滨海旅游经济圈,塑造"海风潮韵,休闲之都"的旅游形象,配合南澳大桥即将通车的良好契机,南澳的海岛价值将大放异彩,成为区域经济的全新增长极。     

游汕头看人文

山光海色，烟雨空濛，人文鼎盛。游汕头，首先要进南澳岛。广东省唯一的海岛县南澳，拥有独特的蓝天、碧海、绿岛、金沙、白浪，陶醉其中，自是乐而忘忧。此外，南澳人文历史悠久，胜景古迹众多，目前已发现文物古迹50多处，寺庙30多处。镇南关、宋井、金银岛、郑成功招兵树，南澳总兵府，以及黄花山森林公园、青澳湾和风电场，散落在这座葫芦形的岛屿上，向旅游者展现着她的魅力。     

南澳大桥 助海岛腾飞

备受鮀城市民关注的汕头南澳大桥初步设计方案终于“浮出水面”。2007年2月6日,南澳大桥设计理念汇报会在汕头市政府会议厅举行。这也标志着南澳大桥前期建设工作正式拉开帷幕。