物流产业竞争力评价领域的创新探索——评《区域物流产业竞争力评价及应用研究——以河北省为例》

实现物流产业升级是物流产业持续、快速、健康发展的客观要求,它对优化产业结构、提高经济运行质量具有极大的促进作用。本文从研究内容的创新性角度对《区域物流产业竞争力评价及应用研究——以河北省为例》一书进行了评价,认为该书运用管理学、模糊数学、决策科学等理论方法,系统研究了我国区域物流产业竞争力评价、升级能力评价与升级路径等问题,研究方法创新性强,研究结果具有重要现实意义,可以为政府部门制定相关政策提供科学依据。     

现代物流产业国际竞争力生成模型的构建研究

通过对国际竞争力相关理论和因素的分析,构建了现代物流产业国际竞争力生成模型,最后并对我国现代物流产业国际竞争力的形成机制进行了分析.最后提出了进一步提升我国现代物流产业国际竞争力的措施.     

提高河北省物流产业竞争力的对策研究

现代物流已被广泛认为是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外创造利润的第三重要源泉,研究区域物流业竞争力提升路径,对促进区域经济快速发展具有重要的现实意义和理论价值。本文在阐述河北省物流产业发展现状与存在的问题的基础上,分析了影响河北省物流产业竞争力的因素,提出了提高河北省物流产业竞争力的策略。     

基于产业经济学视角的物流产业分析

物流产业作为国民经济的重要组成部分、工业化进程中的重要服务模式,与整个经济的发展密切相关。从产业经济学的角度对物流产业的相关问题进行探讨。结合产业发展的有关理论,对物流的概念和物流产业的发展进行了介绍,进而对物流产业在产业经济系统中的定位进行表述,界定了物流产业的范畴及其行业结构,阐述了研究意义。     

基于钻石模型的区域物流产业竞争力评价研究

在对物流产业竞争力内涵分析基础上,根据物流产业特点,应用钻石模型理论分析了影响区域物流产业竞争力因素,从物流产业生产要素、市场因素、产业水平、技术要素、企业因素、地区政策要素六方面构建了区域物流产业竞争力的评价指标体系。并且基于模糊层次判断法给出了物流产业竞争力的综合评价方法,为一个区域物流产业竞争力的评价与提升策略制定提供了决策参考。     

现代物流产业与区域经济竞争力提升的关系研究

现代物流已经成为提升区域经济竞争力的主要动力之一.从物流产业和区域经济竞争力的关系、物流产业发展对于提升区域竞争力的作用和基于现代物流提升区域竞争力的建议三个方面进行探讨,指出区域经济竞争力的提升必须重视和发展现代物流.     

城市物流产业竞争力时空演变研究

在界定城市物流产业竞争力内涵的基础上,以全国21个物流节点城市为研究对象,选取2001年和2011年两个时间截面,通过构建城市物流产业竞争力评价指标体系,运用主成分分析法和相关分析法对其物流产业竞争力时空演变规律进行了探讨,并对其成因进行了深入剖析。     

城市物流产业竞争力时空演变研究

在界定城市物流产业竞争力内涵的基础上,以全国21个物流节点城市为研究对象,选取2001年和2011年两个时间截面,通过构建城市物流产业竞争力评价指标体系,运用主成分分析法和相关分析法对其物流产业竞争力时空演变规律进行了探讨,并对其成因进行了深入剖析。     

物流产业集群与区域经济发展的关系探析

简述了物流产业集群与区域竞争力的内涵及物流产业集群的特点及竞争优势,指出物流产业作为一种新兴的产业形态,在全球化经济背景下,形成了与区域经济发展相互依存的格局。而区域物流产业又通过产业系统、竞争协同和资源协同等三个方面来提升区域竞争力。     

承接产业转移的河南区域物流竞争力分析

区域物流竞争力是对区域物流的一个综合反映,决定着区域的经济发展水平.对承接产业转移下的河南区域物流竞争力进行SWOT分析,从政府策略、外部发展策略和内部发展策略三个方面提出承接产业转移中河南区域物流竞争力的提升策略,为河南区域物流经济的发展提供参考.     

苏州物流业发展现状及对策分析

苏州物流业的发展优势主要表现为物流规模增长幅度较大、物流企业逐渐发展壮大、物流服务模式不断创新及先进的物流公共信息平台应用等方面;通过挖掘数据,发现苏州物流业呈现出区位优势、产业导向、港口和保税物流及集群效应均突出等特征,但也发现苏州物流业在取得丰硕成果的同时,存在着发展粗放、资源浪费严重,物流企业规模偏小,信息化水平不高以及＂营改增＂政策制约大中型物流企业发展等问题;最后结合现状提出了相应的发展对策。     

物流产业辨析

分析了我国物流及物流业的发展过程,讨论了如何从理论上正确认识产业及物流产业等相关问题,最后对物流产业的概念进行了辨析,阐明了自己的观点。     

物流产业安全评价方法研究

对物流产业安全进行了界定,并从系统论的角度出发,提出基于"压力-状态-响应"的产业安全评价方法,认为内外部环境压力对产业当前状态施压后,产业承压部分会做出一定的反应,而恶化的反应趋势是导致物流产业不安全的根本原因。尝试通过对物流产业所面临的内外部环境压力、产业当前状态和产业在压力下的反应趋势进行辨识,实现对物流产业安全的评价。     

物流产业集群的发展初探

通过对产业集群理论研究,探讨了物流产业集群形成的条件及其发展的模式,并提出了促进物流产业集群发展的一些建议,为如何使物流园区成为名副其实的物流功能集结区、经济功能协调区提供参考。     

面向创新系统构建的南通物流要素解析

物流是新兴产业,主体是谁、如何发展、需要哪些要素,尚不太明朗;物流是基础产业,并上升为一些区域的主导产业,其发展水平直接影响着区域经济发展质量。区域物流系统的解析有助于理清物流人才、物流科技、物流资金,物流管理机构、物流供需机构、物流科研机构,物流发展环境、物流产业、物流产品诸多要素的相互关系。在引入相关创新行为后,区域物流系统便升级为区域物流创新系统,其良性运行有助于区域物流发展水平的提升。实证分析南通物流有助于阐明区域物流创新系统的构建思路。     

低碳视角下发展绿色物流的思考

从我国物流业碳排放现状着手,分析了低碳视角下发展绿色物流的意义以及存在的问题,在此基础上从基础设施建设及低碳化设备应用、行业政策法规完善及标准制定、低碳物流理念普及与低碳人才培养、外部激励机制推进、低碳物流技术研发、企业低碳创新能力提升等方面提出了低碳视角下发展绿色物流的几点思考。     

基于灰色模型的我国物流产业增加值预测

文中利用灰色系统理论,建立了我国物流产业增加值的预测模型。通过实际数据与预测结果的比较,证明灰色模型对于我国物流产业增加值的预测具备可行性,同时具有较高的精度。结果表明,未来4年我国物流产业增加值呈稳定增长趋势,这也能够为我国物流产业发展在一定程度上提供理论依据。     

银行产业升级与物流金融创新研究

分析了我国银行产业组织结构,并在此基础上指出银行业金融创新是提高我国银行业国际竞争力的关键手段,同时针对银行业创新的重要内容——物流金融创新的推行提出了建议。     

中国物流业效率及其影响因素分析

运用统计学的基本理论,计算了中国近十年来的物流效率指标,对影响物流业效率指标的因素进行了分析,同时阐明了物流业效率与物流水平的关系、物流管理水平与物流效率的关系,进而提出发展中国物流业、提高物流业效率的途径。