军事物流外包风险分析与控制

从广义的风险管理角度出发,对军事物流外包风险进行了识别,总结了外包风险定量评估方法,重点介绍了军事物流外包风险模糊综合评估模型,并在此基础上构建了军事物流外包风险预警系统框架,为军事物流外包风险管理工作提供了新的思路.     

基于风险评估的展会物流保险费率估计模型

针对展会物流运输保险意识不强、信用管理体制不完备以及展会物流风险信息沟通不畅等发展现状,参照展会物流运输风险的模糊综合评估模型及评估结果所处的等级,构建一种基于风险评估的展会物流保险费估计模型。结合所构建模型对国内中远展会物流风险以及保险费率进行实际评估,得出其预防风险的安全级别以及保险费率的浮动数值。分析结果显示,基于风险评估构建的展会物流保险费估计模型可以帮助展会物流保险人估计保险费率,并为展会物流在承保前进行风险预警以及承保后定时核查,提供了理论和实践指导。     

基于AHP的农产品物流金融风险评价

农产品加工企业融资难是现代农村经济发展中面临的一大障碍。农产品物流金融业务的开展,有利于降低农业经济风险,改变农村融资难的处境。本文在对农产品物流金融的基础理论进行研究的基础上,针对农产品物流金融运作中农产品特殊属性,构建了典型农产品物流金融风险评价指标体系,并运用层次分析法(AHP)建立风险评价模型,定量分析了农产品物流金融的风险因素,提出了农产品物流金融运作中风险防范策略。     

基于UML的航运物流管理信息系统分析建模

航运物流企业业务复杂灵活,客户需求个性化。建立高效实用的管理信息系统,确保其业务顺畅高效以及企业与外部相关系统的有效互动,对提高航运企业竞争力具有重要意义。本文在对航运企业开展物流服务信息化分析的基础上,根据航运物流的特点,运用统一建模语言UML,对系统需求进行了详细分析,并建立了航运物流管理信息系统模型,为航运物流管理信息系统的分析与设计提供了新的思路。     

基于模糊评价的物流金融风险研究

鉴于我国物流金融风险评价定性与定量相结合研究偏少,以此为切2点,通过事件访谈法、文献资料法构建了物流金融风险因素模型,包括3个一级维度和11个二级指标.使用模糊理论建立了物流金融风险模型的数学模型和算法,进行了实例检验,以期能够为金融机构、供应链企业以及第三方物流企业提供良好的合作平台,实现合作共赢.     

航运企业如何转型开展第三方物流业务

航运市场是一个竞争激烈、充满风险的市场。航运市场在2008年经历了"冰火两重天"之后一直处于低迷状态。在如此严峻的形式下,航运企业纷纷在传统海运业务之外开展第三方物流,为客户提供一体化物流服务,创造新的利润来源点,本文结合航运企业的自身特点,对航运企业如何开展第三方物流业务提出几点建议。     

我国物流业开展物流金融服务的风险及对策

现代物流行业中,一些传统的物流业务。如仓储、运输等,其利润率已越来越低,而且很难进一步提高。近年来,物流金融服务这一新型业务在物流行业中异军突起。日益成为物流行业的一个主要利润来源之一。尽管物流金融带来可观的效益．但是物流企业开展物流金融业务时要面临诸多的风险。因此。我们需要谨慎地评估物流金融风险．并科学地采取风险规避措施。文章将对物流企业开展物流金融服务的典型案例入手,分析其存在的风险并提出相应的对策。     

我国物流金融风险评价体系研究

首先进行了相关的文献回顾,在此基础上对银行、物流企业和融资企业的风险分别进行了分析,提出了我国物流金融风险评价体系,为规避物流金融业务过程中的风险提供了研究框架,最后对物流金融的参与主体提出了建议。     

我国物流金融风险评价体系研究

首先进行了相关的文献回顾,在此基础上对银行、物流企业和融资企业的风险分别进行了分析,提出了我国物流金融风险评价体系,为规避物流金融业务过程中的风险提供了研究框架,最后对物流金融的参与主体提出了建议.     

基于熵权理论的2015年田径世锦赛第三方物流合作风险评价

引入集对分析法对2015年田径世锦赛与第三方物流合作进行了风险评价,并基于熵权理论,建立了一个评价模型,对2015年田径世锦赛赛事中的环境风险、运营操作风险、管理风险、客户风险以及金融风险五个层次进行评价分析。     

航运物流责任保险对物流业的驱动作用

基于航运物流责任保险产品对物流业发展的影响,并针对物流业发展,从航运物流责任险的角度,对其相关的影响因素进行了研究分析,提出航运物流责任险驱动作用的＂四位一体＂模型。     

农产品物流运行协同风险研究

分析了影响农产品物流过程中各节点协同的风险因素,在此基础上建立了农产品供应链协同风险的评估模型和农产品物流协同风险预警系统,并提出了协同风险的防范措施.     

系统性金融风险动态测度及其非线性经济效应研究

科学准确地进行系统性金融风险动态测度与经济效应评估，是防范化解金融体系重大风险的重要前提。本文将TVP-FAVAR模型进一步拓展，加入混合创新因子（MI），并使用新构建MITVP-FAVAR模型对系统性金融风险进行动态测度，在此基础上探讨系统性金融风险的非线性经济效应。结果表明：基于MI-TVP-FAVAR模型动态测度的系统性金融风险指数走势可识别重大风险事件，对现实情况拟合较好；经济收缩时期，系统性金融风险对宏观经济的影响程度比经济扩张时期更大；低风险时期系统性金融风险可以促进经济增长，而高风险时期系统性金融风险则会抑制经济增长。因此，应根据经济金融周期的阶段性特征，实行差异化管理手段，实现“稳增长”与“防风险”目标之间的平衡。     

我国省域金融风险预警研究——以河北省为例

防范重大风险是到2020年决战全面建成小康社会三大攻坚战的首要任务,防范重大风险的重点是防范金融风险,而建立有效的金融风险预警系统是关键。省域金融安全问题会直接对国家整体金融安全造成影响,而且我国区域经济金融发展始终呈现不均衡趋势。本文以河北省为例,从实际金融状况出发,以河北省2007—2016年区域宏观经济、区域微观金融和外部经济的16个指标的年度数据为依据,构建了河北省域金融风险预警指标体系,用主成分分析法建立了金融风险综合指数,结果表明该金融风险综合指数对于监测河北省域金融风险是有效的。     

基于AHP-模糊综合评价法的第三方物流企业绩效评估应用

以绩效评价指标体系为基本依据,以AHP-模糊综合评价模型为技术向导,以EXCEL计算表为计算工具,结合实际案例,构建了具有实践指导意义的第三方物流企业绩效评估模型,从而为降低外包企业风险、提高外包企业的综合效益、加强第三方物流企业绩效评估的实证研究奠定了理论基础。     

物流企业顾客满意度指数测评

本文根据美国顾客满意度指数模型（ACSI）,在对物流业和物流服务的特征进行分析的基础上,建立起了物流企业顾客满意度指数测评指标体系.并采用偏最小二乘法（PLS）对模型进行参数估计,构筑物流企业顾客满意度指数测评模型,实现了对物流企业顾客满意度指数测评的研究.     

物流金融:解决中小企业融资难的新途径及风险研究

从中小企业融资困境入手,分析物流金融的融资优势,对物流金融融资过程中潜在风险进行分析,在借鉴先进经验的基础上提出了防范物流金融风险、服务中小企业的对策建议。     

物流金融:解决中小企业融资难的新途径及风险研究

从中小企业融资困境入手,分析物流金融的融资优势,对物流金融融资过程中潜在风险进行分析,在借鉴先进经验的基础上提出了防范物流金融风险、服务中小企业的对策建议.     

论区域金融创新与区域金融风险控制

国际经济一体化加剧了金融领域的竞争。金融创新已成为促进金融发展和区域经济增长的立足点。但金融创新也不可避免地带来金融风险。本文分析了区域金融创新和区域金融风险之间的关系。规避金融风险的需求激发了金融创新，而与此同时，金融创新又可能从多方面造成区域内的金融风险。因此，在经济区域内实施风险控制，以降低区域金融创新带来的风险是很有必要的。     

物流金融风险研究综述及展望

随着现代物流和物流金融的不断发展,物流金融的风险问题也逐步凸显出来。本文针对物流金融风险与创新研究的现状进行梳理,阐述了国内外学者对于该领域的研究成果,同时指明了未来的发展趋势,希望对我国物流金融行业有所启示。