中韩区域物流合作必要性探讨

中韩两国1992年建交后双边贸易高速发展,韩国对中国区域化程度不断加深且贸易依存度持续增加。但是,中韩物流发展程度滞后于中韩贸易的发展,已经成为制约中韩贸易快速发展的重要阻碍。在全球化和区域经济合作日益强化的背景下,为了进一步促进中韩贸易在质量和效率方面的提高,探讨加强中韩两国区域物流合作途径和策略越来越必要。     

我国农产品对韩出口存在的问题及发展对策

本文在研究中韩两国农业发展现状的基础上,对中韩两国农产品贸易的互补性与竞争性进行了分析,阐述了我国农产品对韩出口的发展现状和存在的问题,提出了促进中韩农产品贸易发展的相应对策,如积极推行农业标准化建设,突破质量安全难关;推进农业产业化,实现规模经济;扩大农业利用外资的规模,鼓励韩国的农业和食品企业来华投资;充分发挥农产品行业协会的作用,合理调整农产品贸易结构等。     

从农心拉面的广告看中韩贸易往来

中韩两国均受儒家传统文化影响，都有着深厚的文化资源。而今中韩两国正值经济、贸易、文化等方面的交流盛世。这不仅促进了两国的发展，加强了两国的交流，也促进了两国人民的交流互动。在融合两国精神文化基础上，创建了更加融洽和睦的交流空间。中韩两国不仅在物质文化上交流广泛，在思想领域上也交流密切。而近年来，中韩两国之间的贸易往来也越来越频繁。促进两国的贸易节奏不仅提高了两国的经济额，也会在文化方面起到了一定的推动作用。     

贸易便利化对中韩贸易的影响

文章立足于国际贸易的发展变化趋势,对贸易便利化政策及其理论的演进进行分析,根据中韩贸易合作的现实基础及发展的现状、特点及存在的问题等,探讨贸易便利化对中韩两国未来经贸合作发展的影响及前号。     

美韩自由贸易协定对我国对外贸易的影响

一、中韩、美韩贸易现状 中韩建交以来,两国贸易往来取得了长足发展,双边贸易额由建交时的50.3亿美元增加到2006年的1180.2亿美元.2005年底,韩国宣布承认中国完全市场经济地位,使中韩企业开展贸易的环境更为公平、公正.两国相关政府部门和企业为落实两国领导人确定的2012年双边贸易达到2000亿美元的贸易发展目标做出了积极努力,促进了双边经贸关系的发展.     

论中韩双边制成品贸易的技术结构差异

对国际贸易结构的理论与经验研究,充分揭示了技术在贸易尤其在制成品贸易中的重要作用.对中韩双边制成品贸易的技术结构差异进行分析,从根本上揭示两国间贸易的真实竞争互补关系.本文借鉴Lall(2000)对制成品的技术分类方法,在详细考察中韩双边制成品贸易技术结构演变路径的基础上,深刻阐明其背后两国间竞争互补关系的变化,得出中韩双边制成品贸易互补性较强且不断增强的结论,并对今后如何进一步发展两国经贸关系提出了建议.     

中韩贸易问题探析

伴随着中韩两国贸易额的持续快速增长，不合理的进出口商品结构、高额的贸易逆差、贸易争端等诸多问题日益显现，本文从建立战略性贸易合作关系、建立自由贸易区、加快商品结构调整等途径对中韩贸易问题进行了较为深入的探讨。     

论东北亚金融产业协作

东北亚经济区包括中国、日本和韩国。由于中韩两国的历史文化、经济环境具有很大的相似性,科技水平有一定的互补性,随着经济贸易的发展,两国的共同利益愈来愈明显,对金融协作的要求也愈来愈强烈。中韩的金融协作可以为东北亚金融协作提供经验,在此基础上逐渐扩大到整个东北亚地区。     

中韩产业内分工和贸易状况分析

文章对我国与韩国之间的贸易现状和趋势进行分析,计算中韩近年来的产业内贸易指数,发现了在过去12年间,中韩贸易发展迅速,贸易额有了大幅度提高,贸易结构不断变化,工业产品贸易占主要份额,工业产品贸易中产业内贸易正逐渐取代产业间贸易而成为中韩贸易发展的一个趋势,中韩贸易结构正处于产业内贸易和产业间贸易平分秋色的时期。     

中韩产业内分工和贸易状况分析

文章时我国与韩国之间的贸易现状和趋势进行分析,计算中韩近年来的产业内贸易指教,发现了在过去12年间,中韩贸易发展迅速,贸易额有了大幅度提高,贸易结构不断变化,工业产品贸易占主要份额,工业产品贸易中产业内贸易正逐渐取代产业间贸易而成为中韩贸易发展的一个趋势,中韩贸易结构正处于产业内贸易和产业间贸易平分秋色的时期.     

东盟对外FTA战略的有效性:基于商品竞争性与互补性的分析

以东盟与中国、澳大利亚新西兰、韩国、印度、日本5个代表性经济体的双边贸易为对象,通过贸易密集度指数、修正后显性比较优势指数、相对贸易竞争指数和贸易互补性指数的详细测算,分析比较这些经济体与东盟可贸易品的竞争优势及互补程度,以此对当前东盟对外自由贸易区战略作出科学评价,也为今后本地区区域经济一体化树立参照。     

中国-韩国自由贸易区可行性分析

本文通过分析比较中韩两国的显性比较优势指数和贸易竞争指数,说明中韩之间经济互补性大于竞争性,为两国建立自由贸易区提供了决策依据.     

基于贸易货流特征的中欧班列货运经济性研究

针对中欧班列发展的问题,从中国与欧洲、日韩与欧洲各国的贸易特征入手,分析贸易品类、货物流向、货物规模;基于不同运输方式的运费、运输周期构建经济分析模型,测算符合铁路运输经济性的货物特征,以及国际贸易中具备铁路运输经济性的货物总量规模,进而指导中欧班列实现更符合市场规律的高效发展。     

我国服务贸易发展战略与服务贸易标准化研究

加快发展服务贸易已成为我国“十二五”时期转变经济发展方式的重要战略任务。文章分析了世界服务贸易和我国服务贸易发展的趋势,提出了我国服务贸易发展战略与服务贸易标准化发展战略。     

中国与印度贸易摩擦的原因及对策分析

随着中印双边贸易发展迅速,中国已成为印度的第二大贸易伙伴,印度也已成为中国在南亚地区最大的贸易伙伴。但印度对华贸易保护呈现愈演愈烈之势。在WTO成员国中,印度是金融危机以来对我国发起贸易救济案件最多的国家,两国间的贸易摩擦问题已不容忽视。本文通过对总贸易额、进出口商品构成、反倾销的比例等数据的比较,从宏观、政策和产业三个角度,分析了中印贸易摩擦存在的原因,并从政府、行业协会和进出口商会、企业的角度,制定出应对中印贸易摩擦的对策建议。     

中国文化产品贸易流量及出口潜力测算——基于引力模型的实证分析

本文以1992²010年间中国与26个国家(地区)的双边文化贸易数据为样本,利用引力模型实证分析了中国文化产品贸易流量的影响因素及出口潜力。研究结果表明:中国的经济规模、进口国的经济规模、人均GDP、贸易开放度以及优惠贸易安排对中国文化产品出口有明显的促进作用;空间距离、文化距离与中国文化产品的出口规模负相关。文化距离的影响远大于空间距离的影响,加强对外文化沟通,克服"文化折扣"现象,对促进中国文化产品的出口至关重要。在26个样本中,中国只与7个国家(地区)的文化贸易存在"贸易过度",与其他19个国家(地区)的文化贸易存在"贸易不足",中国文化产品具有较大的出口潜力,但需针对性地开展文化贸易。     

国际贸易、技术进步和中国工业行业的生产率增长

内生增长理论认为技术进步是经济增长最为重要的助推力,推动技术进步的力量是对研发的投资和国际贸易的发展。随着经济贸易与信息技术的飞速发展,社会对国际贸易、技术进步的关注程度日渐提升。通过深入分析国际贸易与工业行业生产率之间的关系,可以有针对性地应用有效手段对国际贸易进行调整,使其可以继续带动技术的进步并促进工业行业生产率的提升。基于此,论文探究了我国国际贸易、技术进步与工业行业生产率增长的关系,阐述了国际贸易、技术进步对于工业行业生产率的真实影响。     

我国贸易失衡的结构特征、形成机制及政策启示

本文对我国贸易失衡的结构特征和原因进行了研究,并讨论了相应的政策启示。研究发现,近年来我国贸易顺差占GDP比重与其他新兴经济体相比并不大,但对欧美的贸易顺差以及对日、韩的贸易逆差的绝对规模处于上升趋势;从地区层面看,贸易失衡主要由贸易规模最大的几个省份引起;加工贸易占比越高的行业,贸易顺差规模越大。本文的政策启示如下:随着引进的外资类型向市场导向型转变,我国与欧美的贸易顺差会逐步减小;我国与欧美国家的"非对称投资关系"是引起贸易失衡的重要原因,发展更为对称的投资关系是缓解贸易失衡的重要途径。因此,在今后的经贸谈判中,提高欧美国家对中国企业的投资准入仍是我国需要突破的重要方向。