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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 17 毫秒
1.
《经营者》2013,(5):2-5
研究缘起与方法研究背景《汽车商业评论》是一本以严肃、庄重态度来报道与评论的高端商业媒体,它关注中国汽车工业,同时也关注世界汽车发展动向。它凭借全球视野、专业手段、高尚品位,已经成为中国汽车界的意见领袖。《汽车商业评论》以人性化、故事化、可读性、深刻性为采编方针,将报道视角拓展到围绕汽车行业的所有方面,奉献一流的汽车原创商业故事,精彩的汽车商  相似文献   

2.
《汽车商业评论》2011年3月即将举行的2011中国汽车蓝皮书论坛就探讨其中一些话题。我们期待您能够抽身参加,并提出您的最佳见识当您看到这本《汽车商业评论》版《中国汽车蓝皮书》的时候,农历新年的钟声已经敲过,您也已经开始新的一年的工作。这  相似文献   

3.
《经营者》2013,(1):4-7
研究缘起与方法研究背景《汽车商业评论》是一本以严肃、庄重态度来报道与评论的高端商业媒体,它关注中国汽车工业,同时也关注世界汽车发展动向。它凭借全球视野、专业手段、高尚品位,已经成为中国汽车界的意见领袖。《汽车商业评论》以人性化、故事化、可读性、深刻性为采编方针,将报道视角拓展到围绕汽车行业的所有方面,奉献一流的汽车原创商业故事,精彩的汽车商业案例,与众不同的理性观察,呈现中国汽车媒体的王者风范。  相似文献   

4.
这是《中国巴士与客车》年鉴与《汽车商业评论》杂志联合发布的第一份关于中国巴士与客车制造商官方网站绩效的评估排行榜这是《中国巴士与客车》年鉴与《汽车商业评论》杂志联合发布的第一份关于中国巴士与客车制造商官方网站绩效的评估排行榜—中国客车官网排行榜。  相似文献   

5.
刘宝华 《经营者》2011,(11):92-97
通过对安亭电动车试驾中心试驾者、首批安亭汽车城私人购买电动车车主和MINIE中国实路测试中北京车主的采访,《汽车商业评论》了解到中国第一批真正接触电动车的普通消费者的使用情况和感受  相似文献   

6.
价值分两层,一是给厂家带来价值,二是给消费者带来价值。2009年对于中国汽车市场而言,给厂家带来价值的车型不少,但同时满足前述两个条件的,不多。好的车型所创造的价值是可以延续的,无论是经典车型,还是新创品牌,它对于企业品牌和消费者口碑的塑造,应该是一层层堆积起来的砖石,牢固而耐久;而不是沙砾,经不起任何风雨洗礼。《汽车商业评论》从2009年在中国市场投放的车型中,遴选出10款最有价值车型,它们涵盖轿车、越野车、MPV以及客车,尺寸从A00到豪华巴士。这些车不一定闪耀着炫目的光彩,但它们一定是企业的核心产品和消费者的购车首选。  相似文献   

7.
张超 《经营者》2013,(1):62
在中国的汽车企业中,有两种人起到至关重要的作用,一个是"官员",一个是"职业经理人"。这两种人左右着中国汽车的发展说起我和《汽车商业评论》的渊源,已经八年了。那时,《汽车商业评论》还不叫"汽车商业评论"。从那时起,这本杂志就以一种宗教的热忱、清新的视角和深刻的思索强烈感染了我。从此,我和《汽车商业评论》相伴至今。开始合作的时候,我的评论话题集中在我颇有体会的汽车营销范畴,后来逐渐又加入管理的内容。2008年世界经济危机爆发后,我又对中国汽车、尤其是自主品牌的现状和前途表达了自己的挚爱和忧虑。这几年为该杂志写文章,总觉得酣畅  相似文献   

8.
入乡随俗     
王玫紫  乌琳高娃 《经营者》2010,(21):110-113
在大众汽车集团的Tiguan进入中国市场之际,上海大众对其在造型等方面上进行了旨在符合中国消费者要求的一系列改进和提升,推出了TIGUAN途观。《汽车商业评论》希望能够揭示其经典原理和修改本质  相似文献   

9.
入乡随俗     
在大众汽车集团的Tiguan进入中国市场之际,上海大众对其在造型等方面上进行了旨在符合中国消费者要求的一系列改进和提升,推出了TIGUAN途观。《汽车商业评论》希望能够揭示其经典原理和修改本质  相似文献   

10.
抄的三段论     
贾可 《经营者》2010,(1):88-95
《汽车商业评论》对话中国汽车设计师中难得的实战派人物孙学琛,探讨中国汽车设计的现状、未来和精神。  相似文献   

11.
《经营者》2014,(18):156-157
他说,中国市场非常有活力,中国消费者比起其他市场更加年轻。年轻的消费者组成了独特的消费群体。8月25日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺(Nicholas Speeks)就全新长轴距C级车的上市和生产接受了包括《汽车商业评论》在内的中国媒体采访,以下为采访节录。  相似文献   

12.
《经营者》2011,(2)
《汽车商业评论》的联合调查显示,租车市场确实潜力不小,多数受调查者表示未来会考虑租车,而现阶段消费者对租车积极性不高的主要因素是服务与价格  相似文献   

13.
林密 《经营者》2015,(2):84-85
连接着我和中国市场的信息共享,产业的高速发展及电动车时代的巨变,引发着我的思考。记得第一次看到《汽车商业评论》是在2009年,作为一个汽车人及汽车爱好者,从上初中起就流连在各种汽车杂志里,那时还没有网站及汽车类报纸。上大学后多是从假想消费者(现在可能称为YY)的  相似文献   

14.
不幸与万幸     
《经营者》2016,(4):142-144
中国缺乏汽车级完整供应链,但本土供应商并非束手就擒。理由在哪里?2015年11月12日,上海大郡动力控制技术有限公司迎来十周年盛典暨浦江基地奠基仪式。当天,就新能源汽车动力系统发展现状以及大郡的战略应对,徐性怡接受了《汽车商业评论》的采访。以下是本刊采访节录。汽车级的要求更加严格《汽车商业评论》:现在电动  相似文献   

15.
郑阳 《经营者》2010,(11):92-97
北京车展已经过去,但是《汽车商业评论》还是愿意静下心来从中审视当下世界汽车设计的未来潮流以及中国汽车设计的力量。  相似文献   

16.
摇号西洋镜     
北京治堵摇号政策带来许多消费新动向,而它对汽车从业者的不利情况远比想象严重佟先生是个幸运儿,在备受关注的北京购车摇号中,他第一轮便被摇中,与他一起中签的1.76万人只占21万报名者的8.38%。佟接受《汽车商业评论》采访时甚至不自觉地用了中奖这个词。  相似文献   

17.
《经营者》2011,(2)
他们是中国汽车界举足轻重的人物,很大程度上他们的一举一动决定了中国汽车工业未来的命运。《汽车商业评论》为您确定他们在当下的坐标  相似文献   

18.
王健 《经营者》2010,(23):110-111
这是《中国巴士与客车》年鉴与《汽车商业评论》杂志联合发布的第一份关于中国巴士与客车制造商官方网站绩效的评估排行榜  相似文献   

19.
安凯前传     
王一荃 《经营者》2010,(9):138-149
《汽车商业评论》首次完整呈献一个关于中国高档客车的传奇商业故事,王一荃为你廓清安凯客车的所来之路  相似文献   

20.
刘宝华 《经营者》2011,(19):128-133
中汽南方无心恋战,正通汽车以豪车为主业,《汽车商业评论》为你揭示中国汽车流通领域最大并购案背后的必然逻辑  相似文献   

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