追求经营卓越 提升服务能力——“上海地铁”努力为城市发展提供优质服务

“出门能乘地铁就乘地铁”，“上班还是地铁准时”。     

广告≠强势品牌

最近在上海乘坐地铁的人都会在地铁线的视频上看到一部名为《晴天日记》的“连续剧”。该剧情节并不复杂，女主角李晴喜欢乘地铁、喝咖啡，更喜欢帮助别人，经常用博客记录身边的人与事。偶然的机遇使她认识了地铁歌手CC，后者在李晴的帮助下，最终在电视节目上发表了自己的创作。这个节目是面向城市白领的一个励志故事，通过所谓“植入式”广告，     

广告≠强势品牌

最近在上海乘坐地铁的人都会在地铁线的视频上看到一部名为《晴天日记》的“连续剧”。该剧情节并不复杂，女主角李晴喜欢乘地铁、喝咖啡，更喜欢帮助别人，经常用博客记录身边的人与事。偶然的机遇使她认识了地铁歌手CC，后者在李晴的帮助下，最终在电视节目上发表了自己的创作。这个节目是面向城市白领的一个励志故事，通过所谓“植入式”广告，     

基于改进的HFACS模型的地铁施工安全事故编码

本文在调查分析了2003-2016年间155起地铁施工事故和参照张永亮在《REASON模型在盾构施工中的应用》中提出的人因分析与分类系统(HFACS)模型的基础上,提出了适用于地铁施工事故人因分析的改进后的HFACS,并通过对专家的问卷调查进一步完善了该模型。然后基于改进后的HFACS模型对地铁施工事故进行事故编码,通过对事故的编码建立起地铁施工事故的人因数据库,为以后地铁施工事故原因分析和地铁施工事故的预防提供参考。     

贝叶斯正则化BP神经网络在地铁施工安全评价中的应用

为了获取准确的地铁施工安全评价,文章通过建立贝叶斯正则化BP神经网络模型,克服传统安全分析方法的不足之处,防止网络的过度拟合。将此模型运用于MATLAB,可以发现贝叶斯正则化BP神经网络在推行能力和泛化能力上有着较好的表现。在当前基础上进行敏感性分析,就地铁施工安全影响因素进行重要程度排序,提高地铁施工安全管理,以防此类地铁安全事故的发生。     

浅析设备与人对地铁安全运营的影响及对策

地铁交通是现代城市主要的运输工具,地铁运行的安全、稳定、高效,是地铁运营管理的最终目标.分析地铁运行的安全影响因素,一方面是来自人的因素,如乘务人员安全意识、技术水平欠缺等;另一方面是来自物的因素,如地铁设备的设立和完善、设备的安全状态等.如何实现地铁的安全运营,主要还是要从人的因素和设备的因素入手进行改进和完善.     

危机不是用来敲诈公众权益的

原广州地铁老总、现执掌广州白云国际机场的卢光霖,曾以“地铁员工免费乘地铁是为了反恐”以及“民工跳楼讨薪让老板成弱势群体”的言论著称。日前,卢光霖又抛出了一个有点＂烫＂的观点：政府不要再搞最低工资标准了,最低薪水应由市场决定。     

冻融作用下混凝土氯离子扩散模型的研究

通过对混凝土氯离子扩散系数影响因素分析总结,采用偏最小二乘回归分析模型,对冻融作用下混凝土氯离子扩散模型进行探究,认为偏最小二乘法可以克服扩散系数影响因素之间多重共线性和样本数量少的问题,根据所建的数学模型表达式系数,在一定情况下,增加降低水灰比、水胶比,或者增加掺合料掺量、含气量,都可以降低冻融作用下混凝土中氯离子扩散系数。     

基于可变模糊集理论的地铁施工风险损失研究

通过汇总大连地铁近期发生的施工事故,对地铁施工事故发生原因进行分析;基于模糊模式识别交叉迭代模型并结合可变模糊集理论,在对地铁施工阶段风险因素识别的基础上,将模型应用到风险损失等级评价中。结合实例,对大连地铁工程潜在风险损失等级进行量化。针对不同风险等级给出相应的风险处置对策和控制方案,为以后的地铁施工风险分析和风险管理提供有益的借鉴和参考。     

基于PLS的涡扇发动机直接使用经济性建模的分析

在本文中，笔者拟在气动热力学研究基础上分析影响直接使用经济性的因素，考虑到偏最小二乘回归方法在处理小样本多元数据方面的优势．建立了基于偏最小二乘回归的涡扇发动机直接使用经济性参数模型，确定了发动机工作过程参数和外形参数对直接使用经济性参数的影响重要程度，并进行了实例计算，说明了模型的有效性。     

北京地铁车站室内设计之构成艺术应用浅析

构成艺术不仅是现代艺术中影响广泛的一种艺术形式,也是自德国包豪斯以来一种重要的现代设计理论体系,它对地铁车站空间的设计起到一定的影响。简要地论述了构成艺术与地铁车站室内设计的关系,同时通过调研北京地铁线路中几个有特色的地铁车站,分析其空间以构成艺术为主要装饰手法的表现方式,提出了结舍地铁车站空间的特点,借鉴和吸收构成艺术的精髓以提高我国地铁车站空间设计水平的观点。     

繁华商业区车站基坑支护结构受力分析

文章以郑州地铁1号线三标二七广场站地铁车站施工为工程背景,对车站基坑支护结构受力位移情况进行分析。通过计算,优化了复杂条件下车站基坑支护结构的设计。该支护结构成功地应用于郑州地铁繁华商业车站基坑的施工,确保了支护结构的整体稳定性。     

我国房地产价格与宏观经济变量关系的实证分析

在对住宅服务流量模型进行修正的基础上,运用回归分析方法对我国房地产价格与宏观经济变量的长期关系进行了实证分析,研究结果表明:利率对我国房价影响较小,降息对房地产市场的刺激作用有限;房地产市场长期均衡需要人均可支配收入快速增长作保证;为控制房价稳中有降,银行应适度增加房地产信贷,但不能过度。在当前房地产市场出现"拐点"的形势下,政府要根据房地产市场的变化情况来制定相应的宏观调控政策,恢复市场信心,促进房地产市场健康发展。     

中国政府针对高房价现象的公共政策研究

房地产业是关乎国计民生的重要产业,但是近年来,中国的房价持续上升,高房价给居民的生活带来了沉重的负担,同时也影响了我国的经济发展水平与城市化进程。因此,政府采取一定的政策措施抑制高房价现象成为一个重要的课题。本文从公共政策的角度入手,研究中国的高房价现象。文章介绍了公共政策及房地产价格的概念,分析了房价飙升的现状及原因,提出了政府抑制房地产价格不断上涨的政策措施。     

房地产价格波动的经济因素分析

房地产业是国民经济的基础、先导性产业。房地产价格的讨论一直都是热门话题,影响房价的经济因素主要在于供求状况、经济基本面、城市化进程、经济周期、经济全球化等方面。与此同时,政策的变动也是价格波动的因素之一,与经济因素相辅相成。本文从理论上分析了房地产价格的影响因素,并以实际出发分析了房地产价格的构成,就政府如何从根本上抑制房地产价格提出建议。     

轨道交通对住宅价格的影响——以南京市地铁一号线为例

在分析借鉴国内外研究成果的基础上,以南京市地铁一号线为例,研究住宅楼盘距地铁站点的距离和住宅价格变化的关系.结果显示,距站点的距离和住宅价格增幅成反比例关系,即距离地铁站点越远,住宅价格增幅越小;地铁开通后,地铁两端的楼盘价格增幅更为明显.     

基于WebGIS的基准房价信息发布系统设计

基准房价是指以宗地为单位、同种用地类型的房地产单位面积的市场特征价格，构建基准房价的目的在于全面、及时、定量、准确地披露房地产价格体系。基准房价的研究可以为政府制定政策性住房售价、租金标准、征地拆迁补偿标准、房地产税费征收等提供参考依据，同时也可以为普通民众的房地产消费提供价格指导。鉴于基准房价研究的重要意义，在总结国内外基准房价概念、内涵、特点及其信息发布相关理论和技术现状的基础上，设计实现了一个基于WebGIS技术基准房价信息发布系统，经过试运行，用户可以通过该系统快速准确地查询研究区域内的基准房价及其相对应的空间信息。     

影响我国房地产价格的因素与稳定房地产价格策略

我国房地产业已成为国民经济的支柱产业,为国民经济高速发展做出了巨大贡献。但明确房地产价格影响因素,并采取有效措施,使房地产价格稳定在合理范围也值得深入探讨和研究。     

早高峰地铁站乘客上下车混行阶段影响分析

早高峰地铁站人流拥挤,地铁车门作为上下车人员的交汇界面,此过程中相互拥挤容易发生人员挤压、拉扯、踩踏事件,是安全管理面对的重要问题。实际观察我国乘客上下车一般可分为三个阶段：乘客下车阶段、乘客上下车混行阶段、乘客上车阶段。通过高密度人群的受力模型分析及上下车时间模型与实际观测的对比发现,地铁早高峰乘客上下车时,上下车混行阶段减慢乘客上下车效率并且是发生推挤、堵塞等事故的主要阶段。通过减少或消除乘客上下车混行阶段能提高乘客上下车效率并减少乘客上下车时的事故发生。同时提出可行的相关管理建议。     

基于债务危机视角下的房价走势解析——来自深圳的证据

为了探讨债务危机视角下的房价走势,运用计量经济学方法构建时间序列模型,研究发现:1)债务危机实质是房地产危机,需要提高土地价格避免房地产危机和债务危机.2)地方政府、国企和商业银行主要通过增加地方债务规模、土地出让金、土地成交单位价格、房地产开发贷款和提高贷款利率差来增加房价.