南宁在中国北部湾经济区深入开发中的定位

广西北部湾经济区地处北部湾经济区的中心,区位优势明显,南宁作为中国与东盟各国交流合作的前沿,为南宁的发展带来了新的机遇。在新一轮的发展中,南宁要抢占先机,迎接挑战,争取成为区域性国际城市战略制高点。就必须正确定位。采取以南宁为轴心,打造经济带;构筑贸易平台,打造会展业、大力发展物流业、建设面向北部湾经济区的国际教育基地;打造金融平台,建设面向北部湾经济区的金融中心等对策,形成汇聚西部、服务全国、联通北部湾、东盟国家的中心城市。     

广西北部湾经济区先行先试

广西壮族自治区金融工作办公室副主任何春梅日前介绍,广西正努力把北部湾经济区作为中国金融改革创新试点地区,着力构建南宁区域性金融中心,形成现代化金融服务体系,服务中国-东盟自贸区。     

郑州区域性金融中心建设的问题与对策

金融业日益成为经济发展的主要推动力,郑州区域性金融中心建设也是推动郑州乃至河南发展的重要手段。郑州已具备建设区域性金融中心的经济基础和金融基础,但建设中还存在诸如金融业态不完善、资本市场发育不良、金融生态环境不良等诸多问题,因此郑州区域性金融中心建设还要在以下几方面做出努力:健全金融机构体系,建设金融后台服务中心,提升期货业影响力,健全资本市场。     

建设郑州区域性金融中心的对策

金融中心对发展城市经济及周边的辐射带动作用非常显著。作为中原经济区的核心城市,郑州依托其经济基础和优势条件,进行郑州市区域性金融中心构建规划。笔者通过对其现状进行分析,并从政府引导、基础平台建设、完善金融机构体系及金融监管、建立多层次金融市场、优化金融生态环境、引进和培养高级金融人才等方面提出对策措施,以期为建设郑州区域性金融中心提供决策参考。     

浅谈北部湾经济区金融中心建设

金融是现代经济的核心。金融中心建设能促进区域金融成长,推动区域经济发展。目前,广西正积极推进北部湾区域经济合作,文章以北部湾经济区的开发建设为背景,对北部湾经济区金融中心的创建及发展提出相应的对策建议。     

环北部湾区域经济合作下桂南经济区的经济发展分析

随着中国与东盟经贸关系的发展和中国-东盟自由贸易区建设进程的推进，环北部湾地区正在形成一个跨省区、跨国界的经济圈——环北部湾经济圈。环北部湾国家和地区的经济合作，对于广西桂南经济区的南宁、钦州、防城港、北海四市的经济发展既是机遇也是挑战，在经济合作环境下对四市经济发展之路的探讨成为摆在我们面前切实而又严峻的问题。     

兰州区域金融中心的构建与发展

金融是经济的核心,发展区域经济离不开金融的助推和支持。金融中心是现代商业体系的核心,发挥金融中心的核心作用,对提高城市经济发展水平和竞争力至关重要。如何汇聚金融资源,构建区域性金融中心,通过金融中心的集聚力、辐射力和带动力,增强区域金融业的自主创新能力和金融核心竞争力,进而更好地为区域经济建设服务,成为区域经济开发建设中亟待解决的重点课题。本文探讨兰州区域性金融中心构建的可能性以及建设方式。     

基于兰州市为例的区域性金融中心建设研究

区域金融中心为区域资金融通、聚散、区域资源整合提供平台。对兰州区域性金融中心建设的必要性、优势和制约因素分析,提出推进兰州区域性金融中心建设的思路,为兰州金融中心建设提供参考。     

基于城市比较的郑州打造区域性金融中心问题研究

当前,全国各地都十分重视金融的作用,强调金融资源的竞争是区域经济发展和竞争胜出的重要手段,我国有26座城市争相提出区域性金融中心城市的建设目标。郑州建设全国区域性金融中心城市正处在一个关键的"瓶颈突破期",需要正确把握郑州区域性金融中心城市建设在全国所处位次、建设状况,明确郑州建设区域性金融中心城市取得的成效和问题,以便出台政策措施,加快郑州区域性金融中心城市的发展。     

建设金融中心还是建设金融发达城市?

近年来,随着我国经济快速发展,有越来越多的城市提出要建设和发展成为区域金融中心。除了北京和上海这样的国际城市之外,还有许多城市都提出要建设区域性金融中心。比如在东北和华北地区,沈阳和大连都曾提出要建设东北地区乃至东北亚的区域金融中心;天津的设想是藉滨海新区政策优势建立北方金融中心或者离岸金融中心。在山东,青岛市早就提出要建设区域金融中心。在中部地区,郑州、武汉、长沙都提出了建设区域金融中心的设想;在西部地区,西安、成都、重庆希望在既有基础上成为西部金融中心,在华南,深圳和广州作为同一省份内的兄弟城市,在建设区域金融中心方面同样是政策纷呈。     

关于加强北部湾(广西)区域金融合作的探讨

一、北部湾(广西)经济区需要加强区域金融合作 加强北部湾(广西)区域金融合作,有助于区域经济发展的需要.金融是区域经济发展的"第一推动力",为了实现区域经济的健康、快速发展,需要加强本地区的区域金融合作.     

南宁低碳物流发展的金融支持研究

南宁作为广西北部湾经济区的物流中心和交通枢纽,在物流业上取得了长足的发展,并带动防城港、钦州港、北海港、东兴、凭祥等城市为的总体发展。尽管广西北部湾经济区物流业已经取得进步,但以南宁作为中心的物流业还处于现代物流的初级发展阶段,物流业节能、低碳发展水平仍比较落后,节能低碳技术综合普及率仍然比较低。南宁物流业面临的"低碳"压     

大连构建东北亚区域金融中心的可行性研究

文章通过构建金融中心指标体系对大连建立东北亚区域性金融中心的可行性进行实证分析,并在此基础上,进一步对大连与香港、新加坡等亚洲区域中心进行比较研究,深入剖析大连与成熟金融中心之间的差距。实证结果表明,大连正处于非金融中心和区域性金融中心之间,并显现出较大发展成为国际性的区域金融中心的可能性。同时,大连应借鉴成熟国际金融中心的经验,加强金融行业发展,优化金融环境,进一步强化其在国内和区域的金融中心地位。     

泛北部湾经济合作区与桂林旅游

随着中国-东盟经贸关系的发展和中国-东盟自由贸易区建设进程的推进,广西提出了建设"泛北部湾经济合作区"的战略构想.以泛北部湾经济合作区构建为背景,以桂林市为对象,针对桂林旅游业现状、与泛北部湾国家旅游关系现状、泛北部湾经济合作区发展前景,分析了泛北部湾经济合作区的构建对桂林旅游发展的影响,提出了桂林旅游应加快融入泛北部湾区域旅游合作的措施.     

广西北部湾经济区企业融资与金融支持问题研究

广西北部湾经济区的开发对于西南地区经济的发展具有重要意义,该地区属于欠发达地区,企业的发展特别是融资以及金融环境与支持方面面临一些亟待解决的难题。文章分析了该地区金融环境不足、资本市场发展缓慢的主要原因;并就加强北部湾与珠三角经济区等地区金融合作、提高企业自身素质、创建良好的金融环境等方面提出了一些对策,以解决企业发展的融资问题,为北部湾的发展开辟出一条健康、可持续发展、创新之路。     

郑州航空港经济综合实验区物流发展金融创新模式研究

郑州航空港经济综合试验区建设为河南省区域性金融中心的发展提供了动力,更为中原经济区物流发展提供了巨大机遇。文章以探究传统物流金融模式为理论基础,重点剖析郑州航空港经济综合试验区开展物流金融服务面临的问题,并对物流金融创新模式提出了对策及建议。     

义乌建设区域性金融中心的SWOT分析及对策

区域性金融中心能够有力推动城市及周边地区的经济发展。义乌地处浙江中部，是浙江经济发展的一支生力军。区域金融中心理论和义乌自身的优势条件表明，义乌建设浙中区域金融中心具有现实可行性。本文分析了当前义乌金融发展现状，并提出义乌打造浙中区域金融中心的对策。     

区域合作背景下广西北部湾旅游电子商务发展战略研究

旅游业作为广西北部湾经济合作的一项重要内容已经得到各方的广泛重视,《北部湾旅游发展规划(2009-2020)》强调实施区域整合、产业融合、市场开发和品牌建设等合作发展战略。文章首先调查分析了广西北部湾旅游电子商务发展现状,阐述了区域旅游合作与发展电子商务之间的关系,最后提出了政府主导、产业联盟、品牌整合、服务本位等电子商务合作发展战略。     

广西北部湾港口发展面临四大瓶颈

广西组建北部湾国际港务集团已经两年多，港口发展提速，但是中国人民银行南宁中心支行的调查显示，广西北部湾港口发展仍面临四大问题。     

南宁国家高新技术产业开发区

南宁是广西壮族自治区首府,是全区政治、经济、文化、教育、科技、信息和金融的中心,是中国南部对外开放的重要城市。南宁东邻粤、港、澳,南临北部湾,面向东南亚,背靠云、贵、川大西南,地处中国东西结合部。南宁有铁路、高等级公路直达钦州、防城、铁山、北海四港,沿邕江直航粤、港、澳,沿边直通越南。南宁空港有直通香港、泰国、越南等国内外航线２０多条。南宁是西南地区货物出海和进口的集散地,是大西南出海通道上的枢纽城市。南宁高新技术产业开发区（简称南宁高新区）由南宁市人民政府创建于１９８８年,１９９２年经国务院批…