浅谈桥梁的检测与加固技术

结合我国现有桥梁的状况,介绍了常见的病害检测方法,分析了存在的不足,指出了今后的发展趋势.分析桥梁病害的起因,介绍了几种桥有针对性加固的方法,对有效和合理地解决既有公路桥梁的病害问题具有一定的意义.     

浅谈桥梁钢筋混凝土施工与质量控制

随着国家交通基础建设的迅猛发展,对公路桥梁建设投资的增多,全国各地修建了大量的桥梁。桥梁施工中的质量控制,对于一座桥的安全运营,起着至关重要的作用。文章通过分析桥梁钢筋混凝土施工经常出现的病害及其病害产生的原因,提出对病害的处理及预防措施。     

既有石拱桥的加固技术研究

文章以某4×22m跨河石拱桥为工程背景,通过对既有桥梁进行结构计算,对该桥的主要病害进行分析,确定维修加固方案,通过对比加固前后的桥梁各项指标,评价了维修加固的效果.得出的主要结论有:通过检查桥梁病害情况,分析病害产生的原因及病害潜在的发展趋势,采取合理的维修加固技术并控制好施工质量,可以完全恢复甚至提高桥梁结构的使用功能,使其继续满足日益增加的交通需要.旧桥加固与桥梁新建相比较而言,前者投资小、工期短,又可以避免长时间交通中断造成的不良社会影响,具有很好的经济效益和社会效益.     

钢筋混凝土桥梁病害分析及其对策

如何对既有桥梁做出正确的检测、评估及加固,目前理论上尚没有很好的解决办法,究其原因,主要是对病害及其发生机理缺乏系统、清楚的认识。因此,掌握不同类型桥梁、不同病害的特点,分析其病害成因,针对具体问题迅速简捷地制定相应对策,是当前桥梁工程界研究的热点。钢筋混凝土桥梁是我国桥梁,特别是公路桥梁上采用的最主要的结构型式。     

既有石拱桥的加固技术研究

文章以某4×22 m跨河石拱桥为工程背景,通过对既有桥梁进行结构计算,对该桥的主要病害进行分析,确定维修加固方案,通过对比加固前后的桥梁各项指标,评价了维修加固的效果。得出的主要结论有:通过检查桥梁病害情况,分析病害产生的原因及病害潜在的发展趋势,采取合理的维修加固技术并控制好施工质量,可以完全恢复甚至提高桥梁结构的使用功能,使其继续满足日益增加的交通需要。旧桥加固与桥梁新建相比较而言,前者投资小、工期短,又可以避免长时间交通中断造成的不良社会影响,具有很好的经济效益和社会效益。     

道路桥梁常见病害分析及维修加固技术

改革开放30多年来,随着我国经济的快速发展,道路桥梁等基础工程的建设也在飞速发展,我国的道路桥梁建筑已跨入了世界先进国家的行列,但桥梁的病害以及随之而来的交通风险也在不断增加.近年来,各地桥梁坍塌的事件是屡屡发生,给国家带来巨大经济损失和恶劣的社会影响,也严重威胁着人民的生命财产安全,但道路桥梁的加固和维护工作似乎并未受到应有的重视.作者根据多年的工作经验对我国的桥梁现存的各种病害和相应的加固技术进行阐述,并提出了一些维护措施.     

关于桥梁病害现场检查的若干思考

随着交通运输事业的发展，交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆栽重越来越大，尤其是拖挂运输、集装箱运输、个体户栽重货物运输等重型车辆日益巨增，特种工程车如矿山运载车、大型平板车亦不时出现。现有公路桥梁中相当一部分，特别是年代较远的低等级载荷桥，已远远不能满足使用上的要求。因此，对这些桥梁进行病害检查就显得十分重要。桥面系、上部构造、支座、墩台及基础是病害检查的重要部位。在此指出了这些部位的常见病害，并分析了产生这些病害的原因，为桥梁的养护决策提供依据。     

营运高速公路桥梁定期检测要点探讨

本文通过对江苏省内某A、B两条高速公路之上的500多座桥梁进行多年定期按时的检查，总结出了不同类型的桥梁所存在的病害特征，并对这些病害所存在的原因进行详细分析探讨，方便检测人员在今后的高速公路桥梁定期检测过程中做出更加合理的分析和评定。     

上、中、下承式拱桥稳定性分析

上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥根据不同的地形、地质条件采用不同的拱桥形式,不同结构形式有不同的受力特点.本文以三座桥为依托工程:主跨600m上承式钢管混凝土劲性骨架拱桥;跨径(65+310+65)m中承式钢箱系杆拱桥;主跨265m下承式钢箱系杆拱桥.主要研究以上三座桥梁的整体稳定,整体稳定性与很多因素有关,例如跨径、截面尺寸、拱肋横向联系等.通过本文三座桥梁整体稳定的对比分析,希望对未来此类桥梁建设能够起到借鉴的作用.     

钢筋混凝土桥梁病害的分析及处理

就如何对既有桥梁做出正确的检测、评估及加固入手,详细的分析了混凝土桥梁出现的病害的原因及防控措施。     

连续小箱梁桥病因分析与加固措施

连续小箱梁桥由于施工方法简单，施工质量可靠，在我国得到了广泛的应用，但较早期由于桥梁建设理念以节约为主，普遍存在箱型梁高度偏小、截面尺寸偏小、预应力体系不完善等情况，随着社会经济的飞速发展，高速公路及国省干线运营压力越来越大，随着车辆荷载的增加及结构本身的老化，多数连续小箱梁桥出现不同程度的病害，本文主要对某高速公路连续小箱梁桥病害的情况及原因进行分析，并针对性提出加固改造措施，对其他类似的桥梁的加固提供了一定的借鉴经验。     

某钢筋混凝土桥梁检测及加固

文章针对某钢筋混凝土桥梁的现有技术状况，论述了对该桥进行了有关项目的检测，根据检测结果对其病害及病害成因进行了分析，并提出了有针对性的加固处治措施，可为桥梁的病害治理及维修加固决策提供相关依据。     

浅谈暖通空调设计中存在的问题及优化策略

<正>随着我国城市化水平不断提高,建筑运行能耗不断增加,建筑物的能源消耗占中国能源总消耗的30%,在我国现有的约430亿㎡建筑中,只有4%采取了能源效率措施,开展新建建筑节能和既有建筑节能改造十分必要,因而政府已将建筑节能纳入了我国十大节能工程。而暖通空调占建筑能源消耗量的50%,     

桥梁结构涡激振动实例及减振措施比较研究

针对设计中不被重视的涡激共振问题,讨论了桥梁结构涡激振动及其响应分析的复杂性,介绍了几座国外大跨度桥梁结构的涡激振动问题,并比较分析了这些桥梁结构所采用的不同减振措施方案,推荐设计阶段首先选择气动控制措施来抑制桥梁涡激振动,而已建成的桥梁发生涡振病害则更适宜选用机械减振措施。     

RIS地质雷达在桥梁桥面以下缺陷检测中的应用

在桥梁病害中,由于桥头引道高填土产生不均匀沉降,致使许多桥梁桥面与引道路面衔接处不够平整顺适,从而使车辆驶过桥头时,产生轻微或严重跳车;桥后台背沉降也是目前国内城市道路较常见的病害;由于路面沥青材料的老化,最终使得路基发生沉降,破坏了受力结构,出现空洞、路面沉陷的严重问题。探地雷达对于检测桥梁台后背的脱空情况有着其他探测手段所不能比拟的优势。文章对探地雷达对桥梁桥面下的缺陷检测进行了探讨。     

隧道初期支护病害原因统计分析及权重计算

文章收集了57座发生初期支护病害隧道的资料,找出造成初期支护病害的原因,并采用1-9标度法对其定量化,得到了各原因在隧道病害中所占的权重.统计结果表明,围岩级别低为最主要原因,有45座受到了围岩级别低的影响,其次分别为施工质量、地下水原因、降雨影响、不良地质、浅埋、偏压、勘察设计质量和监控量测.受人为影响的主观管理因素所占比例占到了24％,由于该类因素相对更容易管理,因而在隧道施工过程中应加强控制.     

隧道初期支护病害原因统计分析及权重计算

文章收集了57座发生初期支护病害隧道的资料,找出造成初期支护病害的原因,并采用1-9标度法对其定量化,得到了各原因在隧道病害中所占的权重。统计结果表明,围岩级别低为最主要原因,有45座受到了围岩级别低的影响,其次分别为施工质量、地下水原因、降雨影响、不良地质、浅埋、偏压、勘察设计质量和监控量测。受人为影响的主观管理因素所占比例占到了24%,由于该类因素相对更容易管理,因而在隧道施工过程中应加强控制。     

RIS地质雷达在桥梁桥面以下缺陷检测中的应用

在桥梁病害中，由于桥头引道高填土产生不均匀沉降，致使许多桥梁桥面与引道路面衔接处不够平整顺适，从而使车辆驶过桥头时，产生轻微或严重跳车；桥后台背沉降也是目前国内城市道路较常见的病害；由于路面沥青材料的老化，最终使得路基发生沉降，破坏了受力结构，出现空洞、路面沉陷的严重问题。探地雷达对于检测桥梁台后背的脱空情况有着其他探测手段所不能比拟的优势。文章对探地雷达对桥梁桥面下的缺陷检测进行了探讨。     

底板纵向裂缝宽度对PC等截面箱梁刚度影响分析

PC等截面箱梁桥的开裂问题越来越广泛,它影响了桥梁的结构安全和使用年限。为了掌握裂缝宽度对箱梁的刚度影响,为既有桥梁安全性能的评定和加固提供依据。为此,借以某一PC等截面箱梁桥为例,以箱梁底板裂缝开裂宽度为参数,运用Ansys模拟分析裂缝宽度变化对梁体应力和挠度的影响。本文针对一座存在底板纵向裂缝的PC等截面箱梁进行有限元分析,研究底板纵向裂缝宽度的变化对梁体刚度的影响。对了解桥梁使用现状,降低桥梁检测成本,提高加固效果有一定的参考价值。     

对钢筋混凝土简支梁桥梁体病害及维修施工技术探讨

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,我国桥梁建设取得了长足的进步,各种各样桥梁的出现,成为了陆路交通中的重要组成部分,为我国的各项事业的进一步发展提供了强大的基础,但随着交通量及行车荷载的加大,随之而来的桥梁病害问题也日益严重,现对钢筋混凝土简支梁桥梁的病害进行简单的分析总结,并提出一定的维修措施,目的是减少病害的发生,保证道路交通正常运营。