细砂土路基的特性及施工措施探讨

细砂土属细粒土质砂(砂类土),它具有一些粘土无法比拟的优点,用它作路基填料是可行的,且较经济,但必须做好室内、室外试验,施工中采取一些技术措施,经济效益显著.     

填砂路基施工技术要点和质量控制

道路建设作为沟通两地经济的重要条件,在新常态下受到了广泛的重视,在此背景下为了促进地区经济发展,道路工程越来越多,但是在实际的施工中其所遇到的施工条件也有一定的区别,受地质条件的限制在一些路基中必须要采用就地取材的方式进行施工,其中填砂路基施工技术在实际中具有的取材方便、成本低廉等特点,使其在地质条件较为特殊的路基工程中被使用。为了保证填砂路基整体的质量及使用的安全性以下从其技术要点内容进行了全面的分析。     

浅谈公路软土路基处理

介绍了软土路基的共性，砂垫层、塑料排水板处理方案，对公路软土路基施工具有借鉴意义。     

填砂路基试验方法研究与改进

文章针对我国现行施工规范没有路基填砂施工工艺及质量检测标准,结合本项目工程应用实际,在施工中研究、探索、总结、完善:模拟施工实际工况在重型击实试验的基础上改进提出"中粗砂渗透击法实测定最大干密度模型",得出砂土类无粘性颗粒材料最大干密度有效检测办法;总结填砂路基灌水渗透湿法碾压密实施工工艺,为填砂路基施工积累丰富经验。     

公路建设中砂性土路基填筑施工工艺探讨

笔者结合自身多年工作经验,就公路工程建设施工中遇到的砂性土路基问题进行了分析,提出了路基填筑的施工工艺,从而优化了砂性土路基施工方案,为后期类似工程施工提供强有力的理论保障。     

填砂路基施工技术研究

砂作为路基填料,具有水稳性好,冲水碾压易密实,但容易失水且失水后粘聚性差,易松散,边坡干稳定差特定。现行公路、铁路规范及指南无切实指导,目前在国内应用也较少。本文通过对砂的压实机理分析,结合现场施工实践,提出了填砂路基施工控制要点,采用先填砂后粘土包边的施工工艺可以达到理想的压实效果。     

路基施工及质量控制

本文结合作者多年的现场施工经验就路基施工中的软基处理、碎石垫层施工、吹填砂路基施工及粘土封顶层和包土边坡施工进行了详细的论述,希望能与各位同行共同交流。     

路基的荷载变形特性及边坡的稳定性

随着公路建设进程，村村通工程的开展，道路施工由以往的高等级大范围过渡为目前的以二、三级为主施工现状；在路基施工过程中往往由于工期要求路基、路面施工在同年完成。从而会在保修阶段出现一些路基方面的问题，现就路基的荷载变形特性及边坡的稳定性进行分析，以克服常见的路基质量问题。     

浅谈公路软土路基处理

介绍了软土路基的共性,砂垫层、塑料排水板处理方案.对公路软土路基施工具有借鉴意义.     

湖南某公路项目吹（填）砂路堤关键技术研究

绿色公路建设可以实现公路建设健康可持续发展，是今后公路建设的主要任务，利用河砂吹（填）修筑路基因地制宜，减少占用土地，可以达到统筹资源利用，实现集约节约的目的。本文通过对吹（填）砂路基的设计及施工实例，给出了从工程设计到工程施工工艺及检测等吹（填）砂技术全方位介绍。     

路基施工要点

从施工测量、路基土方施工和路桥过渡段施工质量控制等方面阐述了路基施工过程中的质量控制措施，并讲述路基施工过程中一些病害的现场处理方法。     

浅谈公路建设中砂性土路基填筑的施工工艺

砂性土路基处理是公路建设中常遇见的问题,本文就如何在公路建设中处理好砂性土路基问题提出了自己的一些经验与看法,供大家交流学习。     

公路工程路基施工质量的影响因素及处理办法

本文主要分析了公路工程路基施工质量的影响因素以及处理办法，阐述了在当前形势下，加强公路路基质量控制的重要性，针对目前公路工程路基施工工作中存在的质量问题进行研究。笔者通过研究，总结和归纳自身多年工作经验，提出一些加强公路路基施工质量的对策。希望通过本文的分析能帮助相关公路建设单位提高路基施工工作水平和质量，能更好地应对工作中存在的问题。     

公路软基处理及其路基填筑施工技术探索

通过结合某高速公路路基实际情况,针对该公路存在的部分软基地段而采取袋装砂井路基处理技术,同时提出路基填筑施工方案,为同类工程提供参考借鉴.     

湖区高填方路基吹砂填筑施工技术

文章就多年湖区施工的经验,结合湖南湘阴湘江大桥西接线工程路基施工工程实例,初步探讨高填方路基吹砂填筑施工技术在湖区公路项目中的应用。     

袋装砂井堆载预压法在软土路基处理中的应用

软土在我国分布较为广泛,软土路基会给公路带来不同程度的危害,引起了工程技术人员的高度重视。文章重点介绍了袋装砂井堆载预压法的原理、施工工艺、施工要点以及施工监测,探讨了软土路基的有效处理方法。     

关于核子密度仪与灌砂法检测路基压实质量的对比试验

近年来,越来越多的路基施工工程把核子密度仪使用在路堤填筑的压实质量检测上,配合高效的机械化施工,使施工进度、施工质量都得到了显著的提高。根据洛湛铁路玉林段YQ8标的站场和路基填土施工项目,有针对性地对传统的灌砂法和核子密度仪进行对比试验,以此考核使用核子密度仪在本标段路基填筑质量检测适用性和理论性,为今后的检测工作找出依据。     

既有铁路路基下沉加固施工技术研究

为了给既有铁路路基下沉加固施工提供一些参考，以一个既有铁路路基下沉加固施工项目为例，介绍了既有铁路路基下沉加固施工难点，分析了既有铁路路基下沉加固施工技术流程与要点。得出：既有铁路路基下沉加固的施工难点为天窗时间短、排水不畅、道床厚度大等，需要利用斜向高压旋喷注浆技术，经过桩位放样、钻机就位、地面试喷、钻孔、制浆、旋喷、冲洗等几个环节，快速施工，有效加固既有铁路下沉病害路段路基。     

浅谈如何加强路桥施工技术管理

一、路基施工技术管理 1．做好基底处治工作。利用秋末冬初的枯水季节，提前将湿地、水田、鱼池、水塘、河滩地的不良地质路段，采取全部清除淤泥回填砂砾、片石或中砂的方法或抛石挤淤的方法处治，彻底根除基底的不良隐患。 2．做好路基压实工作。要求严格按定额配备压路机。严格按施工规范进行碾压。对帮宽路段采用大吨位压路机压实，减少路基帮宽断面不均匀下沉的情况。     

浅析全断面填砂路基施工技术

伴随着我国现代化技术的不断发展，对公路的建设有着十分重要的意义，它不仅给人们的生活带来便利，还有利于社会经济的发展。目前在我国公路工程施工中，人们通常将砂作为主要的填料来对其进行相应施工处理，不仅公路结构的密实性得到了进一步的提升，还有效的保障了工程的施工质量，使得公路的经济效益和社会效益得到了有效的提高。本文通常对公路填砂路基施工的相关内容进行介绍，讨论了相关的技术要点，以供参考。