填砂路基施工技术研究

砂作为路基填料,具有水稳性好,冲水碾压易密实,但容易失水且失水后粘聚性差,易松散,边坡干稳定差特定。现行公路、铁路规范及指南无切实指导,目前在国内应用也较少。本文通过对砂的压实机理分析,结合现场施工实践,提出了填砂路基施工控制要点,采用先填砂后粘土包边的施工工艺可以达到理想的压实效果。