基于AHP与灰色综合评价法对冷链物流配送中心进行选址

冷链物流具有建设投资大,技术复杂,组织协调性高,冷链物流市场经营规模小,网络分散等特点。应对冷链物流的配送中心选址的高要求,运用层次分析法和灰色关联分析法对冷链物流配送中心选址建立评价体系进行了综合评价,将两者结合起来对冷链物流配送中心选址问题进行了研究,最后结合实例进行了验证。     

物流配送中心合理选址优化方法的研究

结合物流配送中心的主要职能，从经济效益和社会效益两个方面确定配送中心选址的基本条件。在基本条件的指导下，可选取多个选址方案，运用层次分析法和模糊综合评价法对每个方案进行评价，得出最合理的方案。     

多分辨率多目标物流配送中心选址模型研究

依据多分辨率建模的基本理念,通过定性与定量选址相结合的方式,从不同维度对备选配送中心进行筛选,确定最佳选址方案,以寻求对现有配送中心选址模型的改进。多分辨率配送中心选址模型首先应用层次分析法从宏观角度对备选配送中心进行指标考量,确定初始选址方案。然后综合考虑选址成本、环境保护和客户满意度等选址影响因素,利用混合整数规划法建立选址模型,通过遗传算法求解模型,确定配送中心最佳选址方案。最后通过算例分析证明了模型可行性,说明多分辨率多目标配送中心选址模型可以兼顾选址的全面性和准确性,并提供综合可靠的配送中心选址方案。     

双配送中心选址方法

研究了双配送中心选址问题．将聚类算法、重心法、模糊综合评价、层次分析法相结合构造了一个解决双配送中心选址问题的算法。首先根据聚类算法思想将整个配送服务区域划分为两部分,再运用重心法对每个部分进行配送中心初始选址,得出几个备选地址,然后将层次分析法及模糊综合评价法相结合对备选地址进行筛选,得到最佳选址方案。除了考虑费用、利润等因素以外,还综合考虑了各种自然、社会、政治等因素,因此得到的结果更符合实际。     

动车组配件供应体系建设模式探讨

指出了建立高效可靠的动车组配件供应链管理模式的重要性,分析了动车组配件供应的特点,重点分析了动车组配件供应体系的三种模式：外包模式,改造模式,新建模式并对这三种模式的选择原则和方法进行了阐述。     

CRH380A型动车组辅助电源供电分析

CRH380特有的型号,是分散交流架构下的动车组,包含着CRH380A这样的分支型号。高速特性的这类动车组,整合了多层级的复杂技术。辅助框架内的供电体系,是动车组范畴中的重要配件。辅助供电电源,紧密关联着乘客舒适,也关涉常规情形下的车体行进。为保障长时段的车体运转,应配有辅助体系,采纳稳定电源。     

配送中心的物流系统评价

为了掌握配送中心的运行情况,提出一个适合于配送中心物流系统评价的方法。文章阐述了进行多层次模糊综合评价的原理及具体操作步骤。并以某配送中心为例,参考某专家团队的评价指标体系,运用层次分析法计算了各指标的权重,然后应用模糊综合评价法对该配送中心的物流系统进行了总体评价。结果显示该配送中心物流系统综合得分为良,证明了该方法在物流系统评价中的可行性。     

配送中心区域布置及评价方法的研究

根据配送中心物料搬运的特点，提出了一种基于流量流向图的配送中心区域布置方法；针对配送中心的若干布置方案，引入基于作业次数的当量物流强度概念，建立了基于作业成本的配送中心方案评价模型；以某医药配送中心为例，对配送中心区域布置方法和评价模型进行了验证。     

动车组配件物流管理信息系统建设探讨

动车组配件物流信息系统的建设是中国实施高速铁路的关键环节。分析了动车组配件物流管理信息系统的建设原则与目标，规划了其系统应用层次和功能模块，以期对中圈动车组的发展提供一定指导。     

连锁超市配送中心物流绩效的模糊综合评价

构建了连锁超市配送中心物流绩效的评价体系,并用层次分析法中的最小平方法确定了各评价指标的权重,然后建立了连锁超市配送中心物流绩效的模糊综合评判模型。最后,用具体算例证明了该评价模型的优越性。     

基于熵权法的施工方案灰理想关联优选

本文基于熵权法确定评价指标的权重,然后在传统灰色关联分析法的基础上,结合TOPSIS法,构建基于熵权法的灰理想关联分析模型,对施工方案进行灰理想关联优选。并以某工程项目施工方案优选为例介绍该模型的具体应用。计算结果表明:将该模型应用于对施工方案的优选可行、有效。     

On the impact of managerial bonus systems on firm profit and market competition: the cases of pure profit,sales, market share and relative profits compared

By designing remuneration schemes based on a bonus rewarding specific firm‐level outcomes, the owners/shareholders of a firm can manipulate the behavior of their managers. In practice, different bonus anchors take center stage: some are profit‐based, others use sales as the key yardstick and still different ones focus on relative performance vis‐à‐vis a peer group. In this paper, we focus on the impact of remuneration schemes on firm‐level profitability. The profit effect is investigated for (all possible combinations of) four bonus systems using delegation games. In the context of a linear Cournot model for two or three firms, we model a two‐ or three‐stage decision structure where, in the first stage (or first two stages), an owner decides on the bonus system for his manager and where, in the final stage, the manager takes the daily output decision for her firm. It appears that the bonus system based on relative (profits) performance is superior throughout. Copyright © 2008 John Wiley & Sons, Ltd.     

Inference of Dynamic Generalized Linear Models: On-Line Computation and Appraisal

The purpose of this paper is to provide a critical discussion on real-time estimation of dynamic generalized linear models. We describe and contrast three estimation schemes, the first of which is based on conjugate analysis and linear Bayes methods, the second based on posterior mode estimation, and the third based on sequential Monte Carlo sampling methods, also known as particle filters. For the first scheme, we give a summary of inference components, such as prior/posterior and forecast densities, for the most common response distributions. Considering data of arrivals of tourists in Cyprus, we illustrate the Poisson model, providing a comparative analysis of the above three schemes.     

物流配送中心连续型选址模型的推广

物流配送中心是物流系统的中心枢纽.本文在传统物流配送中心选址问题的基础上,建立了一种全面考虑物流系统整个上、下游物流活动的物流中心选址模型,并从数学角度对该模型进行分析,给出了问题的处理方法,使选址更加符合实际,客观合理.     

基于GIS的物流配送中心选址模型研究

在简要地介绍配送中心规划选址发展历史的基础上，重点分析了几种传统的配送中心规划选址方法。结合GIS网络分析的特点，提出了基于GIS的城市配送中心规划选址模型。并对模型的应用前景进行了评价和展望。     

衡阳形成湘南区域物流中心的SWOT分析及对策

区域物流中心的建设有利于带动区域经济增长。衡阳形成湘南区域物流中心有利于打造湘南经济的增长极、有利于降低湘南经济运行的物流成本。在运用SWOT分析法对衡阳形成湘南现代区域物流中心进行了可行性分析的基础上,提出了衡阳发展现代物流的对策:做好区域性物流中心的总体规划和内部规划,积极进行物流技术改造,加快培育衡阳物流龙头企业和积极培养物流人才。     

基于产品生命周期的成本管理模式探讨

文章立足于产品生命周期成本管理理念的分析,通过对产品生命周期各阶段特点的研究,指出了各阶段企业成本管理的中心工作,并围绕各阶段中心工作的特性建立了不同的成本管理模式。     

基于VMI式的物流中心信息系统的分析与设计

针对我军现行保障模式的不足,提出了一种基于VMI保障模式的物流中心设计。并针对物流中心对其信息系统的构建进行了分析和设计,这是一种比较好的提高我军保障能力的方法。     

卷烟配送中心自动分拣系统的规划设计

分拣系统是配送中心的核心环节,论文介绍了配送中心分拣系统规划的基本理论,其中包括拣选基本单位、作业方法、拣选信息和拣选设备等内容;概述了基于配送中心系统规划的订单资料EIQ分析思想,在订单资料分析的基础上对某卷烟配送中心分拣作业系统进行了规划设计,设计出一套复合式卷烟自动分拣系统,它弥补了现有卷烟分拣作业模式的缺陷,提高了卷烟分拣作业的效率,降低了工人的劳动强度。作为一种先进的分拣系统,它实现了准确、快捷、合理的条烟分拣。     

江苏三江现代物流中心发展定位与功能布局

运用SWOT方法,分析江苏三江现代物流中心的发展环境,进而研究该物流中心的发展定位,并根据实际情况确定园区内公共物流基地的功能布局。