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防冻液的发展受汽车发动机的构成及其材料的影响很大,随着汽车发动机的飞速发展,对防冻液的要求日益苛刻,不仅要求防冻液具有较高的沸点和较低的冰点,还应具有较好的金属防冻液、防气蚀性、防结垢性、以及对环境的污染小,或不污染环境,而且具有较长的使用寿命等综合性能。但是如果使用不当,不仅冻坏发动机,甚至会引起火灾并危及人、机安全,因此掌握防冻液的正确的使用方法十分重要。 相似文献
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《中国质量技术监督》2007,(1):21
发动机冷却液俗称“防冻液”或“不冻液”,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质,直接影响汽车的使用寿命。有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,这是一种误解。现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高、冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性极强的副产品),防止腐蚀,防止产生泡沫等。冷却液的作用防冻用乙二醇配制的冷却液最低可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液,乙二醇浓度一般保持在33~50%之间,也就是冰点在-20℃~-45℃之间,我们可以根据不同地域的实际需要合理地选择。防沸加… 相似文献
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随着汽车发动机制造技术的进步和性能的提高,汽车发动机对润滑油的性能有了更高的要求,并且对高性能润滑油的依赖性也越来越强。了解汽车发动机润滑油的产品代号,正确加注适配的机油是有效延长发动机使用寿命的关键环节。下面就将国内外汽车发动机润滑油的产品代号知识介绍给大家。 1.美国产润滑油的产品分类代号美国汽车发动机润滑油的产品分类代号由SAE粘度分 相似文献
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发动机是汽车的“心脏”,发动机工作的好坏直接影响汽车的运行。发动机故障的产生是有一定的规律性,产生的原因也分为外因和内因。环境、人为属于外因,机械、电气的损坏则属于内因。解析常见的发动机故障,排除故障,并从根本上维护保养,延长发动机的使用寿命,从而提高汽车的行驶性能。 相似文献
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不经意中,寒冷的冬天已经向我们走来。有车一族开始注重车辆的保养和防护。据专家介绍,在冬季汽车的保养中,有一项指标是不容忽视的,那就是汽车发动机冷却液。虽然很多人说起它都不陌生,但对它的成分、性能等等技术性要求并不了解。那么,就听听专家的解说吧。 相似文献
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在汽车技术飞速发展的今天,客户对汽车发动机的要求不断提高,追求更高的动力性、经济性及排放性能,对发动机零部件可靠性要求更高,其中,发动机的密封性能是评价汽车质量的一个重要指标,汽车运行中发动机工作介质的泄漏,会直接影响汽车发动机的工况。因此,发动机密封技术研究日益成为当前汽车发展的主题。本文从密封设计、密封质量问题、密封验证等方面阐述了当前对汽车发动机密封技术发展的要求。 相似文献
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《广西质量监督导报》2004,(4):20-20
天然气汽车即以天然气为能源的汽车。优点:一是可直接使用天然气;二是排泄的废气对环境无害;三是天然气比汽油便宜一半;四是延长发动机的使用寿命。燃料电池汽车是以燃料电池作为动力的新型汽车。它以燃料电池产生的电能驱动,因此,实质上也属于电动汽车。优点:高效、低耗、无污染。液氮汽车是以液态氮作为动力能源的汽车,它实际上是一种没有蒸汽机的“蒸汽汽车”。优点:防火、防热、防爆、防冷冻、防碰撞、防高压。风力汽车即风作为动力的汽车。它在行进的过程中,不断地进行着风能变电能、电能再变风能的往复循环。优点:不消耗能源、不浪费… 相似文献
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《企业技术开发》2000,(3)
1 简 介TJ防冻冷却液 ,除具有良好的防冻冷却性能外 ,还具有优越的防腐蚀等性能 ,已由交通部汽车运输行业能源利用监测中心进行检测 ,所测指标均达到 JT 2 2 51996《汽车发动机冷却液安全使用技术条件》的检测要求。该标准是一强制性标准。根据我国标准化及产品质量法规定 ,凡是不符合强制性能标准的产品 ,不能进口、生产、销售和使用。这一状况 ,给我们提供了一个生产高质量的防冻液、创造高经济效益及社会效益的良好机会。2 接产条件按 50 0 t/ a计 :(1)设备费 35万元 ;(2 )厂房仓库 2 6 0 m2。3 效益分析生产成本 2 4 9万元 ,… 相似文献
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发动机作为汽车的心脏,而维持发动机能够正常工作运转的重要系统之一就是发动机的冷却系统。对于发动机而言,最常见的故障莫过于发动机冷却液温度的异常,发动机冷却液温度异常会造成发动机过热,从而除了降低发动机功率外,还会增加发动机的燃油消耗。本文通过分析导致发动机冷却液温度过高的原因,同时找出了故障诊断以及排除的一般方法和思路。 相似文献
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《福建质量技术监督》2006,(12):47-47
为进一步加强发动机冷却液(防冻液)产品质量的监管,督促企业严格按照国家强制性标准的要求组织生产,保证广大消费者的生命和财产安全,近期,国家质检总局组织对发动机冷却液进行了产品质量国家监督专项抽查。 相似文献
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汽车的使用寿命很大程度上取决于发动机的寿命,而发动机的寿命与发动机的磨损关系密切。文章从汽车的使用与维护角度出发,对汽车发动机磨损的类型、原理、一般规律及引起发动机早期非正常磨损的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施。 相似文献
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随着汽车工业的发展,汽车使用寿命的长短也成了技术是否先进的重要依据,而汽车的使用寿命,其发动机是决定性的因素之一。发动机是汽车的主要部件,汽车发动机的质量好坏是直接影响着汽车的整体质量水平和正常运转及经济效益,如何保证发动机的使用寿命,延长发动机的大修间隔里程,提高发动机的维修质量,始终是汽车使用者和维修行业关注的主要课题。根据本人多年驾驶维修经验,现仅以清洁度对发动机的使用寿命的影响进行简要分析,以便在维修和使用中引起对清洁的重视。 相似文献
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近几年来,汽车需求量不断增大,对汽车部件安全性能的要求越来越高,汽车生产技术的先进性为其提供了重要保障。而作为汽车的核心组成部分,汽车发动机电控系统对汽车整体性能产生极其重要的影响,包括汽车的安全性、经济性、舒适性及动力性与排放净化等。较之于传统的化油器式发动机系统,电控发动机的优势突出,但由于自身系统的复杂性及故障的抽象性,为汽车电控系统故障诊断与维修增加了难度,间接影响了汽车驾驶的安全性。本文主要从电控技术着手,对汽车电控发动机系统故障的诊断与维修进行深入研究。 相似文献
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正汽车发动机润滑油该多少里程一换?这个问题恐怕会难倒不少人。汽车4S店售后服务人员通常会建议消费者每行驶5 000 km一换,汽车维修手册上大多要求7 500 km一换,而大多数润滑油品牌标示的是10000~15000km一换。汽车机械专家则表示,润滑油的性能在行驶7500 km左右时,性能最佳。该听谁的?眼下,包括汽车厂商、维修技术人员、消费者在内,都没有一个靠谱的标准法规依据。截至2013年年底,全国机动车领 相似文献
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根据从事汽车维修行业近20年的工作经验,对汽车的发动机及电器设备的维护与修理技术有着相当强的掌握。主要介绍影响着汽车的性能和它使用寿命的维修,分析产生故障的原因及检测方法。 相似文献