散货船舱口盖制造精度控制设计研究

船舱盖是散货船类型船舶的关键要素之一,属于垂向装卸用的通道设备,船舱盖的适用性和功能性是船舶质量评价的指标之一。优化船舱盖性能设计是保证货物不受风浪侵袭的重要举措。论文以51000DWT散货船舶为例,提出优化船舱盖精度控制设计的具体方案。对比结果表明:优化后的船舱盖不仅能够节约30%的生产成本,而且还提高了船舱盖的强度,达到了设计要求。     

某机型后座舱盖样件设计

飞机工艺装备分为：生产工艺装备：包括毛胚工艺装备、零件工艺装备学;标准工艺装备：包括标准样件、标准置规、标准平板学。某型机前后座舱盖样件为飞机标准样件,是座舱部分重要依据。由于某型机后座舱盖形状复杂,几何参数多,不能单靠后座舱盖自身的尺寸准确度来保证最后产品形状和尺寸准确度,而后座舱盖样件能以实物模拟量体现产品的尺寸和形状以及对样接头、空系之间相对位置准确度在产品图纸规定公差范围之内,其不仅是制造飞机后坐舱盖的手段,而且是保证后坐舱盖装配协调和互换依据。后坐舱盖样件是后坐舱盖制造中必备的设备。用来保证后坐舱盖的质量、提高劳动生产率、减轻劳动强度、降低产品成本,从而提高产品的竞争力。     

基于灵敏度分析的前侧门轻量化研究

建立某轿车前侧门的有限元仿真模型,通过有限元分析方法计算其模态和刚度性能.选择前侧门主要零件厚度作为设计变量,通过灵敏度分析方法,在保证前侧门刚度、NVH 性能的前提下,对前侧门结构进行轻量化.优化后,前侧门质量降低6.9%,模态和刚度大部分指标有所上升.     

尚武：第十四代皇冠

第十四代皇冠的外观不再像之前那样毫无特色，它终于长了一副让人印象深刻的脸来匹配它那令人印象深刻的名字。无论是Royal（行政版）还是Athlete（运动版），在看过第十四代皇冠的外观之后，任何人之前对于皇冠的印象都会被颠覆。硕大的进气格栅几乎占据了前脸一半的面积，行政版的前格栅与下进气坝融为一体，超大的而积甚至比运动版还要激进；运动版的前格栅更像武士盔甲的而部护罩，造型很酷，并且其侧裙与发动机舱盖上的凸起还要更为锋利。     

运动升级

装备了1．5Turbo发动机后，东南汽车的V5菱致和V6菱仕具备了更强动力，也显示了勃勃生机。特别是配有翼神基因底盘的V6菱仕，不但外观更具动感，也增添了更多的驾驶乐趣。侧面叶子板和发动机舱盖的不同形状的进气舷窗以及双色运动轮毂告诉走近的人们，两厢版的V6菱仕是一辆偏重运动的车辆，尾部的Turbo徽标则进一步表明了它的身份。     

浅谈船用舱口盖焊接质量的控制

舱口盖的焊接质量与焊接设备、焊材工艺流程、操制作技术水平等因素有着密切的联系。本文介绍了焊接电源、焊接电流、焊接速度、电弧电压、焊接层数、焊条类形、焊条直径等工艺因素对舱口盖焊接质量的影响和造成的相关缺陷。对焊接质量差所引起的一系列问题及造成质量差的原因进行一些探讨，提出了相应的防止措施，以解决舱盖焊接的缺陷。     

基于灵敏度分析的前侧门轻量化研究

建立某轿车前侧门的有限元仿真模型,通过有限元分析方法计算其模态和刚度性能。选择前侧门主要零件厚度作为设计变量,通过灵敏度分析方法,在保证前侧门刚度、NVH性能的前提下,对前侧门结构进行轻量化。优化后,前侧门质量降低6.9%,模态和刚度大部分指标有所上升。     

白车身焊点缩减拓扑优化对车身性能研究

针对莱款商用车以车身焊点结构为设计空间,以白车身在多工况下的加权应变能最小为设计目标,利用OptiStruct软件提供的拓扑优化方法对白车身焊点布置进行优化设计和分析.分析某款商用车白车身焊点缩减优化设计前、后的模态,整车刚度性能.对比优化前后的仿真结果表明,所建模型及分析方法是合理而有效的.     

宝马之变

问：自从7系开始,双肾进气格栅被设计得越来越大。有报道称,这是因为现在增加了涡轮发动机,考虑到涡轮增压发动机对于空气量的需求,所以加大了双肾进气格栅。真是这样吗？ 答：在新一代7系上增大进气格栅1,主要是加强它的身份感和豪华感。因为当你从前面看见这个车驶出来的时候,这车一定要表明它的地位——它是一台豪华的车,它是一台最高档的车。同时,为了保证宝马血统在车上的体现,我们会把这台车前面发动机舱的舱盖尽可能降低2一些,这样,人们从侧面看到的这辆宝马会显得更加动感。     

新建35KV变电站变压器的交接试验

变压器是变电站中的核心部件,在新建的35KV变电站中作为核心部件的变压器在其进行工作前需要对其进行交接试验.而对变压器进行试验的目的是为了判断变压器在运行、安装过程中是否存在内部损失或是其它变化的发生,以及变压器的性能是否符合相关的技术标准和工作要求.因此在对变压器进行交接试验时一定要严格按照步骤,使用正确的试验方法进行操作,以保证试验结果的准确性.     

小议高性能混凝土的应用与设计要点

高性能混凝土以耐久性设计优先而不以强度设计优先.片面强调混凝土的高强度有可能影响混凝土耐久性能的提高.采用低水胶比和掺加足量的矿物细掺料与高效外加剂等等技术措施是提高混凝土耐久性能的重要手段.要求混凝土具有全面的高性能是不科学的.高性能混凝土的基本性能首先是硬化混凝土的耐久性能和塑性混凝土的工作性能,其次是为了满足人们的特殊需要的某个或某些特殊性能.本文对高性能混凝土在现代建筑工程的各个应用方面进行了论述,并对高性能混凝土在建筑工程中的设计要点进行分析.     

安全使用家电八项注意

家用电器的使用环境多种多样,因此安全使用家用电器是每个用户必须十分重视的问题。一般说正确使用家电应该注意如下几点: 1.使用前认真阅读产品的使用说明书,了解该产品的性能特点及注意事项,并严格按照说明书的要求,正确使用和操作该产品。 2.在通电试运转前,应将所有开关、手柄置于断电位置,按说明书规定的开、关操作顺序进行操作,并密切注意运转情况,发现有异常情况及时切断电源,停机后仔细检查。     

聚氨酯地板漆(分装)的研制

随着房地产市场的发展,家庭装修已经成为入住前的一项必不可少的重要程序,由此给家具漆及地板漆的发展迎来了商机.因为使用环境的特殊性,自干、光亮、耐磨和高硬度等重要性能也就构成了地板漆的基本要求.     

CAE技术在气辅模具开发中的应用

CAE技术主要是根据产品模型,利用计算机进行模拟,从而对注塑制件各种性能进行全面分析,预测产品可能出现的缺陷和成型产品质量,可以实现优化塑料制品设计、优化塑料模具设计、优化注射工艺参数、实现并行工程等功能.该技术对于提高设计质量,降低研究开发成本,缩短研究开发周期方面也有着积极作用.本文通过阐述气辅模具的相关理论,研究了CAE技术在冰箱底板、电视机前框以及手机壳模具开发、改进中的应用.     

部分汽车灯具不符标准

抽查范围 近日,国家质检总局对汽车灯具产品质量开展了国家监督抽查.本次共抽查了江苏、浙江、山东、广东、广西、重庆等6个省、自治区、直辖市60家企业生产的60批次汽车灯具产品. 本次抽查依据GB 4599-2007《汽车用灯丝灯泡前照灯》、GB21259-2007《汽车用气体放电光源前照灯》、GB 17509-2008《汽车及挂车转向信号灯配光性能》、GB 4660-2007《汽车用灯丝灯泡前雾灯》、GB 11554-2008《机动车和挂车后雾灯配光性能》、GB 5920-2008《汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能》、GB15235-2007《汽车及挂车倒车灯配光性能》、GB 23255-2009《汽车昼间行驶灯配光性能》等标准的要求,对汽车灯具产品的配光性能项目进行了检验.     

汽车前风窗玻璃光畸变问题影响因素及改善方案

随着消费者对汽车各方面性能的要求越来越高,驾驶安全和舒适问题成为消费者买车时优先考虑的因素。汽车前风窗玻璃光畸变问题会影响驾驶员的视线和驾驶感受,极端情况可能导致驾驶疲劳而出现车辆失控,给消费者及整车制造商造成不可挽回的损失。文章结合汽车前风窗玻璃生产流转的过程,对前风窗玻璃光畸变性能造成影响的逐个环节进行分析和管控,为汽车前风窗玻璃光畸变问题的管控和预防指引方向,为前风窗玻璃光畸变问题提供解决措施。     

废旧橡胶粉改性AC-16橡胶沥青混凝土的试验研究

利用废旧橡胶粉对道路沥青进行改性,可解决废旧橡胶粉的处理问题,有利于环保.该文探讨了废旧橡胶粉改性沥青AC16混凝土性能的高温抗车辙性能、抗低温和水稳定性等路用性能.试验结果表明:废旧橡胶粉改性沥青AC16沥青混凝土具有良好的路用性能,是一种值得推广的沥青路面材料.     

探析电子技术在汽车安全性能改善中的重要作用

在当今社会,汽车行业的发展日新月异.人们对汽车的关注和购买也越来越多,随着安全意识的增强,人们在购车时考虑的首要因素便是汽车的安全性能.毫无疑问,在未来的汽车发展过程中,汽车的安全性能将会是衡量一辆汽车优越与否的重要性能.如何提高汽车的安全性能将成为人们越来越关注与思考的问题.同时,电子技术的飞速发展给汽车安全性能的提高给予了强有力的支持,文章对电子技术在改善汽车安全性能方面的应用做出了详尽的论述,以使汽车的安全性能得到提高.     

基于性能抗震分析的常规岛主厂房设计

基于性能抗震设计是结构抗震设计新的发展趋势,是抗震设计发展史上又一次突破.利用现有的性能设计理念,对核电站常规岛主厂房进行基于性能抗震分析设计.通过工程实例证明了基于性能抗震设计方法的可行性,同时提出基于性能的抗震设计方法有待进一步的完善.     

水利工程施工中混凝土抗裂性问题及解决对策分析

混凝土在建筑业中被称作是人工制造的“石头”,不同类型的混凝土因其强度不同,形状相异,整体性能好,在建筑施工中得到广泛应用.但是,混凝土也有许多缺点,关键的一点就是抗裂性能差.如何在应用过程中保证混凝土强度,提高混凝土抗裂性能在施工过程中是需要迫切解决的技术难题.对混凝土在施工过程中形成裂缝的原因和如何提高混凝土抗裂性的问题进行研究和探讨.