吊架前段铸件工艺设计及优化

近期我公司承接了OEM来图加工产品,吊架前端零件,要求材质为高铬铸铁,高铬铸铁A05材质耐磨性好,铸造性能差,因此合理的铸造工艺设计尤为重要。一、铸件简介该铸件为吊架前段,质量为52kg(<100kg)是小型铸件。材料为A05,属于高铬白口铸铁。主要壁厚为20～30mm,最大壁厚为38mm,     

铸铁焊接的方法与实践

铸铁零件被广泛地应用在机械制造工业中,如机座、汽缸、汽缸盖、汽缸套、活塞、绞车架、阀门、手轮、带缆桩等,都是用铸铁来制造,并具有良好的铸造性能。但铸件在铸造和使用过程中经常出现各种缺陷,最为常用的修补方法就是铸铁焊接,由于铸铁含碳量很高,焊接性很差,焊后的铸件容易出现各种缺陷,不能达到铸件的实际使用要求。本文针对上述问题主要介绍了铸铁的组织,分析了铸铁焊后产生缺陷的机理,通过数次铸铁焊接实践,研究并总结出铸铁的焊接方法及施焊要点。     

提高高铬铸铁螺杆质量的研究

通过对高铬铸铁铸造工艺改进和过程控制,提高了铸件表面质量和减少了铸件变形;通过对螺杆的淬火热处理工艺进行研究,使螺杆淬火硬度符合要求。     

高铬铸铁双吸叶轮铸造工艺设计及优化

近期我公司承接了国外客户来图加工的叶轮合同,要求材质为耐磨铸铁A49,叶轮运行环境弱酸性溶液。由于叶轮作为过流部件,溶液对叶轮腐蚀性比较厉害,而我厂的A49材质属于良好耐磨耐腐蚀性材料,但是它的脆性比较强,它的铸造性能比普通的高铬铸铁差,容易抽裂,铸造废品率较高。次双吸叶轮结构更复杂,合理的铸造工艺尤为重要。     

消失模铸件的常见缺陷及对策

消失模铸造的工艺过程比传统的粘土砂铸造工艺简单得多。它的特点是铸件精度高,消失模铸造是一种近无余量、精确成形的新工艺,由于其本身的工艺特点,容易产生铸钢件增碳、表面皱皮、铸铁件炭黑、粘砂、塌箱、针刺和节瘤等缺陷。这些缺陷使铸件的强度、塑性、韧性及硬度等力学性能下降,表面光洁度下降,对后续的机械加工造成困难,甚至是整个铸件报废。本文对这些缺陷进行了分析并提出了对策。     

铸造工艺常见的缺陷及质量控制措施

铸造工艺过程复杂，影响铸件质量的因素很多，往往由于原材料控制不严，工艺方案不合理，生产操作不当，管理制度不完善等原因，会使铸件产生各种质量缺陷。如气孔、砂眼、渣孔、残渣、缩孔、缩松、裂纹、硬度不均匀、球铁件球化不良等。本文主要分析了常见铸造缺陷产生原因并提出质量控制措施。     

铸件孔眼的焊补方法及所用的专用焊补机

技术领域 本发明涉及一种铸件孔眼的焊补方法，还涉及一种实现该方法所用的专用焊补机。 技术背景 对铸件表面的孔眼以及加工以后铸件暴露出来的孔眼，一般是铸造过程中产生的气孔或砂孔，属于铸造缺陷。     

改进建筑铸铁管质量的方法

铸铁管是供水管网中使用量最多的一种管材,是用铸铁浇铸而成。主要用于给水、排水和煤气输送管线,它包括铸铁直管和管件。按铸造方法不同,分为连续铸铁管和离心铸铁管,其中离心铸铁管又分为砂型和金属型两种。按材质不同分为灰口铸铁管和球墨铸铁管。     

抽油机减速器壳体铸铁冷焊工艺研究

文中对抽油机减速器壳体铸铁冷焊工艺的可行性进行了探讨,列举了铸铁冷焊的工艺要点,就铸件内部导热、辐射换热和对流热进行了传热理论分析。对不同大小铸件的水冷和空冷焊接进行了比较,结果表明:对于小铸件,水冷效果明显,但产生的白口及淬硬组织多,对于较大铸件,水冷效果不明显,铸件越大,水冷效果越不明显。     

消失模铸造过程中的摸样的质量控制

制模作为消失模铸造的第一个环节和生产构成中必不可少的消耗品,无论从铸件质量的控制上还是铸件生产的效率上看,都要给予足够的重视,没有高质量的摸样,就没有高质量的消失模铸件,所以在这里我们主要谈一下影响摸样质量的因素和如何更好的执行质量控制。着重从发泡剂含量,摸样的表面粗超度,摸样密度的均匀性,摸样的尺寸精度,制模质量控制方面阐述消失模铸造过程中的摸样的质量控制。     

应用价值工程 降低铸造芯砂成本

<正>第一拖拉机制造厂铸铁一分厂,担负着拖拉机铸铁毛坯的生产任务。配砂车间是铸造生产的第一道工序,是造型材料的生产供应单位,也是直接消耗原材料的车间。共用十九种材料,生产四种工序性产品,即制泥芯用的芯砂,造型用的单一砂,面砂,泥芯用的涂料。年消耗辅助材料费170多万元,占分厂辅助材料成本的48％。因此,降低配砂车间的材料费用,对分厂铸件成本的降低有着十分重要的意义。     

铸造生产中铸件造型方法的选择

现代铸造生产不断采用新方法、新工艺、新技术和新设备,不断优化合金性能,以满足民用及航空工业对铸件质量的要求。铸造生产中造型方法选择是否合理对铸件质量和成本有着重要影响,针对生产中常见的不同形状铸件,分析提出了具体的造型方法。     

浅谈铸造工艺Auto CAD的特点及应用

铸造工艺Auto CAD是指从零件图输入到铸件工艺图输出之间应完成的全部工艺设计工作。主要包括铸件的分型面、加工余量、拔模斜度、芯头、浇注系统、冒口及各种工艺符号的设计。本文简介了Auto CAD特性,分析了铸造工艺Auto CAD的特点及应用,最后还进行了案例分析,具有一定的参考价值。     

现代铸造车间技术管理的创新

以自动造型线为标志的现代铸造车间，为使现代铸造车间技术水平、管理水平得以提升，如何创建新的技术管理核心，有效控制铸件综合废品率 ?怎样辐射生产管理、设备管理、人才培养等范畴，创建新的管理内容 ?本文围绕以上几个方面，结合我公司的新建铸造车间 (云南省重点技改项目“轻型车用柴油发动机技术改造”，其中的新建铸造车间是该项目的重点工程，已于 2000年 12月通过云南省经贸委组织的项目验收，形成年产 2万吨铸件能力，投入批量正常生产 )进行初步探讨。 一、现代铸造车间工艺设备的基本构成 　　20世纪 90年代中期发展成熟的静…     

皓月：生机勃发

山西省清徐县北录树企业集团有限公司是建设部中国建设机械总公司散热器定点生产基地,是中国采暖散热器委员会副主任单位,是国家标准铸铁散热器参编单位.主要产品有散热器、砂轮、磁性材料、镁产品、铸件等.     

高铬铸铁的弯管铸造

提出了提高弯管寿命的措施,选择高铬铸铁材料,对形状进行精心设计,探索了高铬铸铁弯管的铸造工艺与热处理工艺。     

耐高温覆膜砂技术

<正> 覆膜砂是一种壳型精密铸造用造型材料。通过壳型制造工艺,将这种材料制成薄壳状的铸型或型芯,用于铸铁、铸钢、合金铸铁铸钢及有色金属铸件的生产。目前,国内外通常采用特种原砂(如锆砂等)加工成覆膜砂,以满足生产需要。但锆砂资源稀     

从气缸套离心铸造谈企业内控标准的实践与效益

圆简形铸件的离心铸造是在离心力作用下凝固结晶的一种特种铸造工艺，它可以使铸件组织致密，减少夹砂夹渣、气孔等缺陷，还可以提高生产率，节省材料，因此在国内外被广泛应用。我厂大功率柴油机气缸套是７０年代末由砂模铸造改用离心铸造，但由于缺乏经验，在技术上、设备上都存在一定问题，特别是因工艺技术上原因，气缸套在机加工后时常发现缸套内外表面的出现如同云彩状“云斑”偏析，造成缸套大量报废，有时一个月的废品率高达６０％左右，年平均报废率在３２４％，严重影响柴油机任务的完成。柴油机气缸套是处在高温、高压恶劣条件…     

铝硅合金砂型铸造熔炼工艺改进研究

砂型铸造作为传统的铸造方法,在生产制造领域得到广泛应用.但它也有许多缺点,如材料利用半低、占用场地大、生产效率低.压铸件具有尺寸精度高、材料利用率高、组织致密等特点,壁厚相同的情况下,强度和硬度比砂型铸件高很多;此外,压铸件表面光洁度高,不需加工或只需要少量加工就可以使用.因此,许多铸件都逐渐使用压铸生产来代替砂型铸造.虽然它们都属于铸造工艺,但是各自的生产特点决定了它们在一些具体的工艺方面的差别.     

发动机缸盖铸造技术中若干问题的探讨

现代汽车工业具有典型的大批量生产特点,对于发动机铸件的机械加工性和铸造工艺性都提出了较高的要求。文章分别从发动机缸盖铸件气孔缺陷的产生及防止、夹杂物孔洞的产生及防止两个方面深入探讨了发动机缸盖铸造技术中的若干问题,具有一定的参考价值。