层次分析法在项目管理风险评估中的应用——以南宁市应急联动系统立体化指挥技术保障项目为例

层次分析法（AHP）是一种定性与定量分析方法相结合的综合性评价方法,在工程建设和管理等多个领域得到广泛应用。文章以南宁市应急联动系统立体化指挥技术保障项目为例,运用层次分析法建立结构层次模型,构造比较判断矩阵,通过计算机计算风险因子的重要度,对各阶段风险因素进行评估,对项目进行风险评估。同时,基于层次分析法能将复杂问题进行分解,为最佳方案选择提供科学依据的特点,提出将层次分析法应用于政府项目风险管理领域的构想。     

层次分析法在项目管理风险评估中的应用——以南宁市应急联动系统立体化指挥技术保障项目为例

层次分析法(AHP)是一种定性与定量分析方法相结合的综合性评价方法,在工程建设和管理等多个领域得到广泛应用。文章以南宁市应急联动系统立体化指挥技术保障项目为例,运用层次分析法建立结构层次模型,构造比较判断矩阵,通过计算机计算风险因子的重要度,对各阶段风险因素进行评估,对项目进行风险评估。同时,基于层次分析法能将复杂问题进行分解,为最佳方案选择提供科学依据的特点,提出将层次分析法应用于政府项目风险管理领域的构想。     

基于BP神经网络的维修检测设备研制项目风险评估与仿真

针对航空装备维修检测设备研制项目实施过程中可能遇到的技术风险、费用风险、管理风险、保障性风险、进度风险等因素的影响，为确保维修检测设备研制项目的质量，规避研制过程中的各种风险，以LHSB11数字示波器研制项目为例。通过风险因素分析，构建了风险评估指标体系。运用BP神经网络建立了相应的评估模型，并运用Matlab进行了仿真分析。论文的研究成果可以为特种数字示波器研制项目提供高效的风险评估方法。     

基于代建人视角的代建工程风险评价

代建项目是一种新兴的工程建设形式,由于目前法律法规缺失以及代建人自身经验不足等问题,代建项目风险较大。因此,对代建项目进行风险评估有着重要意义。本文首先分析了代建项目面临的风险因素,并采用一定的原则构建了基于代建人视角的风险评估指标体系;然后通过专家打分构造判断矩阵,最后利用层次分析法和灰色综合评价法对代建项目风险进行科学和客观的评估。通过将灰色理论引入代建项目评估,实现了代建项目风险的科学判断,为代建项目的风险管理提供依据。     

基于蚁群算法的双线铁路列车运行调整研究

将列车运行调整问题归并为大规模job shop调度问题,借助引入的列车路径矩阵、列车通过顺序矩阵,构建了双线铁路列车运行调整的优化模型。针对模型解空间大、约束条件复杂的特点,提出了先利用蚁群算法优化列车铺画顺序,后运用极大代数法安排列车到发时刻的求解方法。仿真试验表明,算法的效率和稳定性可以很好的满足行车调度指挥的要求。     

项目群资源风险控制

根据国内外项目群资源管理的相关研究成果,总结资源风险控制的必要性,并针对项目群管理的特点,考虑到项目群资源风险的相关性,结合层次分析方法,提出了按风险值计算判断矩阵,并基于风险管理的一般过程,以及项目群资源管理的协同处理。最后建立了一个过程集成的可视化窗口,解决了信息处理的应用性问题。     

项目群资源风险控制

根据国内外项目群资源管理的相关研究成果,总结资源风险控制的必要性,并针对项目群管理的特点,考虑到项目群资源风险的相关性,结合层次分析方法,提出了按风险值计算判断矩阵,并基于风险管理的一般过程,以及项目群资源管理的协同处理。最后建立了一个过程集成的可视化窗口,解决了信息处理的应用性问题。     

基于AHP和云模型的公路BOT项目风险管理研究

为了降低公路BOT项目的管理风险,保证项目的顺利实施,提出了基于层次分析法和云模型的风险评估体系。从公路BOT项目全寿命周期出发,基于故障树法识别了项目各阶段的风险源,利用层次分析法确定了各风险指标的权重。在此基础上引入风险随机性和模糊性概念,利用模糊数学将风险指标模糊化,结合云模型理论和风险矩阵理论,确定了公路BOT项目的风险的等级,并以某实际公路BOT项目为例,成功验证了本文提出的风险评估体系的有效性。研究成果可以为公路BOT项目风险防控提供依据,为保障BOT项目顺利实施提供新视野。     

浅谈高校内部审计资源分配的最优化模型

本文通过对高校内部审计项目的风险评估分析,创建了包含项目组织风险及管理需要的综合风险评估矩阵,并在所有单个项目的综合风险评估矩阵上建立了0-1整数规划,从运筹学定量的角度去研究最优的审计资源分配方案,以实现在有限的审计资源条件下,怎样对审计资源进行分配,使所有项目的总体风险暴露最小。     

基于RS与SVM城市轨道交通项目融资风险探究

针对城市轨道交通项目融资风险问题,提出了基于粗糙集(RS)和支持向量机(SVM)理论构建项目融资风险评价模型。本文首先运用粗糙集理论对融资风险系统中的影响因素指标数据进行约简,消除多余信息,筛选得到主要影响因素。根据这些约简数据,进行标准化处理,确定支持向量机(SVM)的初始结构,并将主要因素输入SVM对15个典型城市轨道交通项目融资风险案例进行探究。经实证研究表明,该方法对城市轨道交通项目的顺利建设和实施提供了帮助,在融资风险探究中是完全合理可行的。